Kertokaapa viisaammat, millaisia asioita kannattaa tarkastella, kun on ostamassa käytettyä venettä?
Mielessä on ollut tuollainen Flipperin tyyppinen cabin malli 80-luvulta.

Minkä hintaisia on vakuutukset, mitä muita juoksevia kuluja, katsastus ym.?

Paljonko haukkaa bensaa vanha n. 80 heppanen 2-tahtikone.

Kaikki vinkit tervetulleita.

Pohjolan sivuilla on hyvä vakuutuslaskuri veneelle. Merkittävin tekijä vakuutuksen vuosimaksuun on veneen rahallinen vakuutusarvo.

Venettä ostaessa pohjan kunto veneen alta ja veneen sisältä katsottuna kertoo paljon. Myös pohjan ja kannen välinen sauma, maalipinnan halkeamat, perälaudan halkeamat jne. kannattaa tarkistaa, mahdollisen kuomun eheys yms. Moottorista kannattaa kokeilla miten käynnistyy kylmänä ja lämpimänä, kuunnella mekaanisia sivuääniä, pyöritellä potkuria käsin kun vaihde on vapaalla (ei saa rohista, eikä tuntua tökkimistä), antaa koneelle ajaessa kunnolla jengaa pidemmän matkaa todeten ettei se ala rykimään ja katsoa että jäähdytysvesi kiertää. Kaikki mukana tulevat varusteet on aina plussaa.

Vinkkinä omasta kokemuksesta sanoisin sen, että kannattaa tarkkaan miettiä millaiseen tarkoitukseen venettä oikeasti haluaa, ettei tarvitsisi heti olla myymässä ja vaihtamassa toisenlaiseen. Itse veneilin ensimmäisen kesän isolla puisella matkaveneellä, joka kulutti diiseliä todella vähän, kyytiin sai 10-12 henkeä ja yöpymistilaakin oli ruhtinaallisesti. Nopeasti kuitenkin tajusin, että haluan lisää vauhtia, aika ei riitä lähtemään pidemmille reissuille, eikä se myöskään riitä tekemään puuveneen vaatimia huoltoja. Koin myös hankalaksi hallita rantautuessa, ahtaissa paikoissa jne. Myin sen ja ostin puolet pienemmän lasikuituveneen. Nyt on vauhtia ja helpompaa hallittavuutta, kyydissäkin kulkee hienosti 5 henkeä ja rekkarin mukaan tarvittaessa jopa 8, mutta vanha ja iso 2-tahti perämoottori syö bensaa niin *elvetisti, että näillä bensan hinnoilla vene seisoo laiturissa suurimman osan ajasta. Sen lisäksi käytössä on pieni alle 4-metrinen tuulilasivene pienellä perämoottorilla, joka on naurettavan helppo hallita, ei syö bensaa juuri mitään, mutta ei myöskään kuljeta kuin max. 2 aikuista ja lapsen. 3 aikuista on liikaa liukuunlähdölle. Kun itse realistisesti ajattelen omaa veneen tarvetta, niin tuo viimeinen on tällä hetkellä käyttökelpoisin koska veneily tapahtuu lähisaaristossa ja muutaman tunnin seteissä. Olisi tosin mukava saada edes 4 henkeä tarvittaessa kyytiin. Se taitaa vaatia isomman perätuupparin, jolloin kulutus kasvaa ja rahaa palaa taas hivenen enemmän.

Veneily on kai kompromisseja täynnä ja aina jostain ominaisuudesta on tingittävä saadakseen lisää toista ominaisuutta.