Tällä sivulla on sulutuslukemat kanavilla neljän viime vuoden ajalta:
http://kanaler.arnholm.nu/skandinavien/finland/ovriga/statistiksf.htmlTietenkin viime kesän viileät säät vaikuttivat veneilyyn, mutta pääosin suuntaus on muutoinkin alaspäin.
Vielä 1990-luvulla esimerkiksi Vääksyssä oli sulutuksia parhaimmillaan noin 7 000 ja Muroleessakin noin 6 000. Noista lukemista on tultu tuntuvasti alas. Murole on menettänyt selvästi asemansa Suomen toiseksi vilkkaimpana kanavana.
Oma lukunsa ovat tietenkin Saimaan syväväylän kanavat Taipale ja Konnus, jossa lukuja lisäävät rahtiliikenne sekä uitto. Matkustajalaivojen merkitys on yleensä pieni lukuunottamatta seutuja, joissa risteilyvalikoimaan kuuluvat säännölliset kanavaristeilyt kuten Vääksyssä ja Päijänne-Keitele -reitin eteläpäässä. Vääksyssä risteilylaivojen sulutusten määrä lienee 400-500 ja Päijänne-Keitele -reitin eteläosien kanavilla 200-300.
Kehitys Muroleessakin on aika kummallinen, kun samaan aikaan Tampereella on jatkuvasti tarvittu lisää venepaikkoja. Vai onko veneilyn luonne muuttunut ja nyt tehdään muutaman tunnin päiväretkiä eikä enää lähdetä niin usein pidemmille reissuille? Vesistöreittien ylävesien kanavissahan sulutusmäärät ovat merkittävän pieniä kaikissa vesistöissä.
Vuoden 2008 tilastojen mukaan vilkkaimmat kanavat (suluissa 2005-2008 suurin lukema):
1. Vääksy 4121 sulutusta (5091)
2.Taipale 3200 (3600)
3. Konnus 2713 (3149)
4. Valkeakoski 2560 (3327)
5. Murole 2433 (3227)
6. Kalkkinen 2220 (2690)
7. Lempäälä 2079 (2824)
8. Pilppa 1900 (2026)
9. Vaajakoski 1894 (2411)
10. Vihovuonne 1836 (2222).