Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:16:53

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Yleinen veneilykeskustelu
| | |-+  Myrsky kaatoi puun veneen päälle
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] 2 | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Myrsky kaatoi puun veneen päälle  (Luettu 1286 kertaa)
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« : 30.12.11 - klo:10:07 »

No niin eli myrsky kaatoi tollasen 18 metriä pitkän männyn mun veneen päälle Vihainen Osui takaosaan ja perämoottori on aika huonossa hapessa kun jäi maan ja puun väliin.

Moottorin koppa pillunpäreinä, se kopan ala-osa palasina, perän evästä lohjennut palanen, potkuri solmussa ja potkuri-akseli vääntyny... vakuutukset sentään on kunnossa mutta onko muilla kokemuksia että kuinka herkästi ne tollaisen korjaa vai meneekö lunastukseen? Maksaa kuitenkin varmaan maltaita jos tollaisen vie perämoottorikorjaamolle? Onkohan mahdollista saada tuo korjausarvion summa itselle ja nyppiä pikkuhiljaa ominpäin tuo kuntoon?

Jaa niin ja pohjaankin tuli reikä kun puu väänsi venettä suorassa pitäneen puupölkyn läpi pohjasta. Mikäköhän veneen kohtalo mahtaa olla?
tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #1 : 30.12.11 - klo:10:22 »

Onko tämä joku harrastevehje vai tuore sarjatuotantolaite?

Ensimmäisessä tapauksessa on vaikeaa, sillä vakuutusyhtiö katsoo moottorin arvon listasta ja maksaa sen sulle. Veneen saa varmaan korjauttaa jossakin muovipajalla. Toisessa tapauksessa veisin koko roskan korjaamoon itse asiaan sekoamatta ja antaisin vakuutusyhtiön maksaa laitteen uudenveroiseksi. Monet kerrat v****ti nuorempana kun korjauksissa tuli säästetyksi.
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:10:24 kirjoittanut antsu » tallennettu
Julle
Käyttäjä
*
Viestejä: 375



Profiili
« Vastaus #2 : 30.12.11 - klo:12:56 »

Lunastukseen menee kunnon puolesta, mutta eri asia on kuuluuko tapahtuma korvauksen piiriin ollenkaan. Muutama vuosi sitten syksyllä irtisanoin vakuutuksen kun ei kiinnostanut maksaa vakuutusta talven ajalta varmassa paikassa seisovasta veneestä. Eikä siellä veneessä olis mitään arvokasta vietävääkään ollut ja paatti oli muutenkin menossa keväällä myyntiin. Vakuutusyhtiön täti ei tietysti ollut innokas lopettamaan vakuutusta vaan vänkäsi vastaan miten hyvä se vakuutus olisi talvellakin olla. Kysyin sitten korvaako vakuutus jos puu kaatuu päälle niin eipä kuulemma korvaa. Lopetin sitten siihen sen vakuutuksen. Se oli todennäköisesti suppeampi palo/varkausvakuutus, kasko saattaa vaikka korvatakkin jos tuli otettua kalliimpi vaihtoehto?
tallennettu
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #3 : 30.12.11 - klo:14:59 »

Onko tämä joku harrastevehje vai tuore sarjatuotantolaite?

Ensimmäisessä tapauksessa on vaikeaa, sillä vakuutusyhtiö katsoo moottorin arvon listasta ja maksaa sen sulle. Veneen saa varmaan korjauttaa jossakin muovipajalla. Toisessa tapauksessa veisin koko roskan korjaamoon itse asiaan sekoamatta ja antaisin vakuutusyhtiön maksaa laitteen uudenveroiseksi. Monet kerrat v****ti nuorempana kun korjauksissa tuli säästetyksi.

Kyseessä on tuo mun Finnspeed 475+Yamaha 80hv yhdistelmä. Tein eilen vahinkoilmoituksen ja laitoin moottorin arvoksi 2200e ja veneen 1500e. Saas nähdä miten käy...

Raha mulle kelpaisi tai sitten tosiaan vien tuon johonkin pajalle jotka kunnostavat pohjan ja moottorin-> lasku vakuutusyhtiölle. Luulenpa vaan että yhtiölle halvimmaksi tulis lunastaa tuo koko paketti multa? 25 vuotta merivedessä kylvetetyn koneen halkaisu kun ei ole mikään pikkujuttu ja osatkin maksaa. Ja pohjan kunnostus vie kans varmaan tunteja ellei pari päivääkin.
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:15:02 kirjoittanut Vahuj » tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #4 : 30.12.11 - klo:15:02 »

Kysyin sitten korvaako vakuutus jos puu kaatuu päälle niin eipä kuulemma korvaa. Lopetin sitten siihen sen vakuutuksen. Se oli todennäköisesti suppeampi palo/varkausvakuutus, kasko saattaa vaikka korvatakkin jos tuli otettua kalliimpi vaihtoehto?

Mun yhtiö ainakin korvaa vaikka mulla on kaikkein suppein vakuutus Hymyilee Suoraan vakuutusyhtiön sivuilta:

"Talvimyrsky kaataa puun veneen päälle. Vahinko korvataan
kaikista kaskoista, koska syynä oli myrsky. Jos muusta syystä
puu kaatuu säilytettävän veneen päälle, Osakaskon tasoinen
Superkasko tai Kasko eivät korvaa vahinkoa."

Ja mulla on tosiaan tuo kaikesta suppein taso jossa seisoo näin:
OSAKASKO
•    varkaus- ja ilkivaltavahinko
•    palovahinko
•   telakointi- ja kuljetusvahinko
•    veneen vastuuvakuutus
•    veneen oikeusturvavakuutus

Eipä mennyt 56 euroa kyllä hukkaan tässä tapauksessa ja suosittelen vakuutuksen ottamista kaikille joilla sitä ei vielä ole Iskee silmää Tai sitten säilyttämään venettä kaukana puista...
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:15:07 kirjoittanut Vahuj » tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
f
Käyttäjä
*
Viestejä: 449


Profiili WWW
« Vastaus #5 : 30.12.11 - klo:15:08 »

EI muuten kannata ottaa korvauksia jumalansanana. Jos vene menee lunastukseen ja  saatu korvaus ei tyydytä kannattaa kerätä alan liikkeistä tai nettiveneestä vastaavanlaisten veneiden / moottorien hintoja ja näyttää ne vakuutusyhtiön kaverille.
tallennettu
Slx
Käyttäjä
*
Viestejä: 189


Profiili
« Vastaus #6 : 30.12.11 - klo:15:10 »


Eipä mennyt 56 euroa kyllä hukkaan tässä tapauksessa ja suosittelen vakuutuksen ottamista kaikille joilla sitä ei vielä ole Iskee silmää Tai sitten säilyttämään venettä kaukana puista...

Kirjoita toi vasta sitten kun rahat on tilillä.
Mutta toivotaan että saat korvaukset
tallennettu
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #7 : 30.12.11 - klo:16:18 »

EI muuten kannata ottaa korvauksia jumalansanana. Jos vene menee lunastukseen ja  saatu korvaus ei tyydytä kannattaa kerätä alan liikkeistä tai nettiveneestä vastaavanlaisten veneiden / moottorien hintoja ja näyttää ne vakuutusyhtiön kaverille.

Juu ei oo tarkoitus lahjoittaa tota vakuutusyhtiölle vaan saada siittä käypähinta eli se mikä sen arvo on Iskee silmää Tai sitten se laitetaan kuntoon...
tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #8 : 30.12.11 - klo:16:28 »


Eipä mennyt 56 euroa kyllä hukkaan tässä tapauksessa ja suosittelen vakuutuksen ottamista kaikille joilla sitä ei vielä ole Iskee silmää Tai sitten säilyttämään venettä kaukana puista...

Kirjoita toi vasta sitten kun rahat on tilillä.
Mutta toivotaan että saat korvaukset

Pakkohan tuosta on saada jos kerran vakuutusyhtiön sivuillakin niin lukee Hymyilee Jos ei niin sitten tapellaan...

Tuossa pientä kuvatusta. Kaikki vauriot ei tosin tuossa näy mutta hiukan valaisee mistä on kyse.
tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
T75
Käyttäjä
*
Viestejä: 91



Profiili
« Vastaus #9 : 30.12.11 - klo:16:38 »

Menee 90% lvarmuudella lunastukseen. Maksaa korjaaminen paljon, versus paketin arvoon.
tallennettu

Mariner 530 HT johnson 70.
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #10 : 30.12.11 - klo:16:51 »

Menee 90% lvarmuudella lunastukseen. Maksaa korjaaminen paljon, versus paketin arvoon.

Harmi sinänsä Itkee Tuo kone on teknisesti todella hyvässä iskussa... toivottavasti ei mee sulattoon. Vene nyt on mikä on. Uus tuulilasi, uusi ohjaus ja maalipinta.. etupenkit vähän repaleiset. Kyllä sen reiän vielä umpeen kuiduttais. Suomalaisvalmiste sentään Hymyilee Mut itsellä ei juurikaan ole enää mielenkiintoa tuota kohtaan kun uusi projekti vene+moottori tuli jo hommattua loppukesästä. Mut tuosta tekee vielä joku "kyläseppä" itselleen mainion kaverin vesille tai vaikka ensiveneeksi jollekkin lippalakki päälle Hymyilee

E: Onneksi ei muuten jäänyt porkkana puun alle, siinä kun ei vielä ole vakuutusta. Vois vaikka ensviikolla käydä ottamassa kun ei paljoa maksa Hymyilee
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:17:02 kirjoittanut Vahuj » tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 30.12.11 - klo:18:02 »

Kyllä kai veneissäkin on ns. kertakorvaus mahdollisuus eli saat rahaa+saat pitää veneen. Tai vaihtoehtona vakuutusyhtiö ottaa veneen ja saat muutaman satkun enemmän rahaa. Vanhoissa tusina-autoissa käytetään tuota ensimmäistä tapaa eli omistajalle maksetaan "korjausrahat" ja sen jälkeen autolle voi tehdä mitä haluaa. Vakuutusyhtiöillä ei ole intressejä ottaa vm.-88 corollia säilytettäväksi ja ikinä sellaisen arvo ei ylitä pienimmänkään kolarikorjauksen hintaa.
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:18:04 kirjoittanut Simeoni » tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #12 : 30.12.11 - klo:18:24 »

Ainakin moottoripyörän kanssa oli kertakorvaus 50% korjausarviosta...

Tuon paketin korjaukseen mahtaisi mennä vähän enempi...
tallennettu

Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 654


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #13 : 30.12.11 - klo:18:28 »

Ainakin moottoripyörän kanssa oli kertakorvaus 50% korjausarviosta...

Tuon paketin korjaukseen mahtaisi mennä vähän enempi...

Autojen kanssa ovat kertakorvaukset olleet ihan realistisia vahingon suuruuteen, paitsi kerran (jolloin vastapuolen vakuutusyhtiö oli kovin nihkeää lajia).

Noita veneitä ja koneita on välillä avk:lla myynnissä, siellä pyynnit ovat perämoottoreissa mielestäni varsin kovia, joten voisi olettaa että aika hyvällä arvolla niitä on korvattu.
tallennettu
Woima
Käyttäjä
*
Viestejä: 171



Profiili
« Vastaus #14 : 30.12.11 - klo:18:29 »

EI muuten kannata ottaa korvauksia jumalansanana. Jos vene menee lunastukseen ja  saatu korvaus ei tyydytä kannattaa kerätä alan liikkeistä tai nettiveneestä vastaavanlaisten veneiden / moottorien hintoja ja näyttää ne vakuutusyhtiön kaverille.
Ainahan tuo korvausasia on neuvottelukysymys. Mutta nettiveneen ja liikeiden hinnat ovat pyyntihintoja, ei toteutuneita kauppahintoja, niihin ei todennäköisesti pääse vakuutusyhtiön kanssa.
Autopuolella on helppo selvittää vastaavien mallien toteuneet kauppahinnat alan liikkeistä, liekö sama venepuolella?

Ainakin moottoripyörän kanssa oli kertakorvaus 50% korjausarviosta...

Tuon paketin korjaukseen mahtaisi mennä vähän enempi...
Kertakorvaus on yleensä n.70% korjauskustannuksista, mikäli kustannukset eivät ylitä korvattavan tavaran arvoa. Jos korjauskustannukset ylittävät tavaran arvon, niin silloin lasketaan korvattavan tavaran arvosta n. 70%.
Mistä vähennetään tietysti vielä omavastuuosuus.
tallennettu

Raudassa ei ole raha hukassa...
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 30.12.11 - klo:18:46 »

Yleensä nuo kertakorvaus summat ovat olleet ihan kohtuullisia, ainakin autopuolella. Jos ajatellaan että auton käypä arvo on n.1000€ ja vakuutusyhtiö maksaa kertakorvauksena 720€+oletetuilta korjauspäiviltä vielä joitakin kymppejä. Kyseessä siis pieni parkkipaikka kolhu ja vauriot lähinnä kosmeettisia..
Tuossakin tapauksessa ottaisin vakuutuksesta rahat ja sen jälkeen kone+vene myyntiin jos ei ole intoa enää korjata....
tallennettu
otou
Käyttäjä
*
Viestejä: 22



Profiili
« Vastaus #16 : 30.12.11 - klo:18:56 »

Paskoja hommia tollaset aina..

Ainakin tähän astisessa elämässä on ollu pirusti hyötyä siitä, että on kunnon vakuutukset laitteilla! Veneiden täyskaskovakuutuksetkaan ei ole mun mielestä pahan hintaisia jos vertaa esim. moottoripyörän täyskaskoon!

Kaikenlaista on sattunut ja tapahtunut vuosien varrella ja nopeimmillaan on ollut rahat tilillä 5 pankkipäivän jälkeen vahinkoilmoituksesta. Niinkuin viime kesänä kun läppäri päätti nauttia vettä..

Mitähän kaikkea karille-ajoturva mahtaa kattaa?
tallennettu
Woima
Käyttäjä
*
Viestejä: 171



Profiili
« Vastaus #17 : 30.12.11 - klo:18:59 »

Yleensä nuo kertakorvaus summat ovat olleet ihan kohtuullisia, ainakin autopuolella. Jos ajatellaan että auton käypä arvo on n.1000€ ja vakuutusyhtiö maksaa kertakorvauksena 720€+oletetuilta korjauspäiviltä vielä joitakin kymppejä. Kyseessä siis pieni parkkipaikka kolhu ja vauriot lähinnä kosmeettisia..
Tuossakin tapauksessa ottaisin vakuutuksesta rahat ja sen jälkeen kone+vene myyntiin jos ei ole intoa enää korjata....
Juuri näin, ovat yleensä kohtuullisia. Pitää vaan muistaa, että korvauspäätöksen tekee yksi henkilö, ei vakuutusyhtiö vaan vahinkotarkastaja. Eri vakuutusyhtiöillä on eri tarkastajat, jotka tekevät päätöksen.

Vaikka nyt menee hieman OT:ksi, niin ainankaan lähivakuutukseen en tekisi vakuutusta. (muutaman vuoden kokemus vahinkotarkastajasta, työn puolesta....)

Missä yhtiössä muuten Vahujilla on vakuutus?
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:19:00 kirjoittanut Woima » tallennettu

Raudassa ei ole raha hukassa...
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #18 : 30.12.11 - klo:19:06 »

Yleensä nuo kertakorvaus summat ovat olleet ihan kohtuullisia, ainakin autopuolella. Jos ajatellaan että auton käypä arvo on n.1000€ ja vakuutusyhtiö maksaa kertakorvauksena 720€+oletetuilta korjauspäiviltä vielä joitakin kymppejä. Kyseessä siis pieni parkkipaikka kolhu ja vauriot lähinnä kosmeettisia..
Tuossakin tapauksessa ottaisin vakuutuksesta rahat ja sen jälkeen kone+vene myyntiin jos ei ole intoa enää korjata....
Missä yhtiössä muuten Vahujilla on vakuutus?
Op-pohj.
« Viimeksi muokattu: 30.12.11 - klo:19:21 kirjoittanut Vahuj » tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #19 : 30.12.11 - klo:22:21 »

Mun argon päälle kaatui muutama vuosi sitten syysmyrskyssä mänty. Kansi rikki tuulilasin kanssa ja artisti maksoi sen korjaamisenå työtunteja en laskenut ja omani sain pois Hymyilee

kesämökin vastuuvakuutukseen yritettiin.. No materiaalit 3-4 sataa euroa ja tosiaan ilman työtunteja sain omani paatista pois. Ja oli hauskaa värkkäillä Hymyilee
tallennettu
viljovaltteri
Käyttäjä
*
Viestejä: 109


Profiili Sähköposti
« Vastaus #20 : 30.12.11 - klo:22:29 »

Jos vakuutusyhtiössä ollaan oikein nuljuja niin todetaan että konekoko yli suositellun joten ei korvata....
kieroja kuin korkkiruuvit, myöntävät vakuutuksen, mutta saattavat etsiä tommoisen porsaanreiän
jolla ei ole mitään vaikutusta vahinkoon, toivottavasti ei käy näin.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #21 : 30.12.11 - klo:23:27 »

Jos vakuutusyhtiössä ollaan oikein nuljuja niin todetaan että konekoko yli suositellun joten ei korvata....
kieroja kuin korkkiruuvit, myöntävät vakuutuksen, mutta saattavat etsiä tommoisen porsaanreiän
jolla ei ole mitään vaikutusta vahinkoon, toivottavasti ei käy näin.

sen opin että yhtiö ei voi olla korvamatta vaikka paketti olisi ylikoneistettu.. siis tämän tyyppisissä taoauksissa.
siinä voivat olla korvaamatta jos "rike" on ollut osasyyllisenä tapahtumaan. esim kivilleajo, ympäriajo yms... tai vene on uponnut liian raskaan moottorin takia....  voivat toki yrittää mutta ennakkotapauksia riittää.
tallennettu

antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #22 : 31.12.11 - klo:10:32 »

Ylisuuri kone on tuskin kovin merkittävästi vaikuttanut puun kaatumiseen eli ei kannata edes kuunnella korvaamattomuusajatuksia.

Jos ylisuuri kone eväisi korvauksen, ei kannattaisi ottaa vakuutusmaksuakaan asiakkaalta.

Vakuutustoiminta on liiketoimintaa, jonka tarkoitus on tehdä voittoa, ja se sallittakoon, mutta ei se ryöstöä tai petosta ole eikä saa olla.
tallennettu
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 654


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #23 : 31.12.11 - klo:10:58 »

Jos vakuutusyhtiössä ollaan oikein nuljuja niin todetaan että konekoko yli suositellun joten ei korvata....
kieroja kuin korkkiruuvit, myöntävät vakuutuksen, mutta saattavat etsiä tommoisen porsaanreiän
jolla ei ole mitään vaikutusta vahinkoon, toivottavasti ei käy näin.

sen opin että yhtiö ei voi olla korvamatta vaikka paketti olisi ylikoneistettu.. siis tämän tyyppisissä taoauksissa.
siinä voivat olla korvaamatta jos "rike" on ollut osasyyllisenä tapahtumaan. esim kivilleajo, ympäriajo yms... tai vene on uponnut liian raskaan moottorin takia....  voivat toki yrittää mutta ennakkotapauksia riittää.


Juurikin näin, sama homma on autoissa joita on viritetty, muttei asianmukaisesti muutoskatsastettu, tehoa liisäävillä muutoksilla pitäisi olla yhteys onnettomuuteen.

Ylivakuuttaminen ei ole Suomessa sinällään mahdollista, eli et voi vakuuttaa tonnin venettä kymppitonnista, vaan korvaus perustuu käypään arvoon, minkä määrittäminen on välillä aika hankalaa...
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #24 : 31.12.11 - klo:11:29 »

Itse kun otin Battiini vakuutuksen (intterwebissä) Niin seuraavana päivänä soittivat yhtiöstä.
Kun otin tuon vastuuvakuutuksen niin varmisteli että tiedän pelisäännöt ja ettei korvaa kisoissa..
Mutta hauskinta oli että olivat netistä löytäneet meidän kotisivut ja kyselivät muutaman tarkentavan Iskee silmää

Onneksi omassa veneessä max koneteho suositus on 300hv, joten ei tule heti vastaan Iskee silmää
tallennettu

Woima
Käyttäjä
*
Viestejä: 171



Profiili
« Vastaus #25 : 31.12.11 - klo:12:28 »




Ylivakuuttaminen ei ole Suomessa sinällään mahdollista, eli et voi vakuuttaa tonnin venettä kymppitonnista, vaan korvaus perustuu käypään arvoon, minkä määrittäminen on välillä aika hankalaa...

Meillä on täyskasko Tapiolassa ja itse piti määrittää paatin arvo. Vakuutusyhtiö ei arvoa määritellyt mitenkään. Kyseessä on toki jo v.1899 valmistunut runko, mikä on rekisteröity omavalmisteeksi.
tallennettu

Raudassa ei ole raha hukassa...
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #26 : 31.12.11 - klo:12:41 »

Ylivakuuttamisesta ei ole kuin haittaa (omalle pussille).... Yhtiö kiittää isompien vakuutusmaksujen merkeissä Iskee silmää
Eihän korvaustilanteessa kumminkaan korvata kuin tapauskohtaisesti ja tarkistellen.
tallennettu

Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #27 : 31.12.11 - klo:14:01 »




Ylivakuuttaminen ei ole Suomessa sinällään mahdollista, eli et voi vakuuttaa tonnin venettä kymppitonnista, vaan korvaus perustuu käypään arvoon, minkä määrittäminen on välillä aika hankalaa...

Meillä on täyskasko Tapiolassa ja itse piti määrittää paatin arvo. Vakuutusyhtiö ei arvoa määritellyt mitenkään. Kyseessä on toki jo v.1899 valmistunut runko, mikä on rekisteröity omavalmisteeksi.

Itse sain minäkin määrittää veneeni arvon. 5000e lukee papereissa...
tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
jiipee62
Käyttäjä
*
Viestejä: 146


Profiili Sähköposti
« Vastaus #28 : 31.12.11 - klo:15:00 »

Onneksi omassa veneessä max koneteho suositus on 300hv, joten ei tule heti vastaan Iskee silmää
OT: Kyllä sWaltsu suosittelisin reilua ylikoneistusta tuohon Battiinkin Virnistää. Säilyisi sullakin maine Hymyilee
tallennettu

Jyrki
Vator 175ss -71 projekti, Vator 150T -71
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #29 : 31.12.11 - klo:15:21 »

maine on mennyt ajat sitten. Mutta ei tahdo oikein löytyä noita yli 300hv moottoreita (joiden paino ei mene yli veneen painon)
tallennettu

Sivuja: [1] 2 | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info