Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:16:13

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Yleinen veneilykeskustelu
| | |-+  kävi sitten näin ,arvaa oliko vakuutus.
0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: kävi sitten näin ,arvaa oliko vakuutus.  (Luettu 2202 kertaa)
kattö
Käyttäjä
*
Viestejä: 145



Profiili WWW Sähköposti
« : 20.10.11 - klo:18:31 »

ti-ke yön myrsky teki tämmöstä tuhoa, tulipahan nostettua samalla vene.


* 040.jpg (1456.31 kilotavua, 2592x1944 - tarkasteltu 595 kertaa.)
tallennettu

puikko 17 +johnson 175   yamarin 575+ yamaha 130
terhi 520 + yamaha 70     hirvas 430+ ?

ex finnark 460+ ces 70
ex finnspeed 430+yamaha 60
ex finnmaster 445+ merc 30
kattö
Käyttäjä
*
Viestejä: 145



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #1 : 20.10.11 - klo:18:34 »

vielä syvemmällä.


* 038.jpg (1210.66 kilotavua, 2592x1944 - tarkasteltu 442 kertaa.)
tallennettu

puikko 17 +johnson 175   yamarin 575+ yamaha 130
terhi 520 + yamaha 70     hirvas 430+ ?

ex finnark 460+ ces 70
ex finnspeed 430+yamaha 60
ex finnmaster 445+ merc 30
Finmar
Käyttäjä
*
Viestejä: 281



Profiili WWW
« Vastaus #2 : 20.10.11 - klo:20:04 »

Meillä ei onneksi myrsky tehnyt tuhoja. (kävin tarkastamassa)
Mutta ei tässäkään tilanteessa paljon hymyilyttänyt.



Tarkempaa tietoa löytyy linkistä

http://finmar.nettisivu.org/vesilla-tapahtuu/ensimmainen-vesillelasku/
tallennettu
Slx
Käyttäjä
*
Viestejä: 189


Profiili
« Vastaus #3 : 20.10.11 - klo:21:17 »

Toi luiskahommahan on omaa tyhmyyttä. Tottakai luiska pitää ensin tarkistaa ennenkuin pakittaa traileria alas. Myöskin betoniluiskat tahtovat loppua kesken malatanveden aikaan... Jolloin voi tulla ongelmia noston suhteen, ylös on aina päästy mutta ongelmia on kerran teettänyt
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #4 : 20.10.11 - klo:22:35 »

ti-ke yön myrsky teki tämmöstä tuhoa, tulipahan nostettua samalla vene.
Ikävä tilanne.

Kelluiko vene ankkurissa?

Meillä ei onneksi myrsky tehnyt tuhoja. (kävin tarkastamassa)
Mutta ei tässäkään tilanteessa paljon hymyilyttänyt.



Tarkempaa tietoa löytyy linkistä

http://finmar.nettisivu.org/vesilla-tapahtuu/ensimmainen-vesillelasku/
"Rantaan saapui pariskunta kesämökiltään. He eivät voineet auttaa koska heidän autonsa oli automaattivaihteinen, mutta he antoivat kyydin lähimpään maataloon, josta pyysimme isännän traktoreineen apuun. "
Tuo on paskapuhetta. Tomaatti on yliveto nostopuuhissa. Uusista hilipatihippaatomaateista, joissa ei kaikissa ole momentinmuunninta, ei enää mahdollisesti olekkaan luiskalle.
tallennettu
MarkkuK
Käyttäjä
*
Viestejä: 69



Profiili
« Vastaus #5 : 21.10.11 - klo:00:16 »

Toi luiskahommahan on omaa tyhmyyttä. Tottakai luiska pitää ensin tarkistaa ennenkuin pakittaa traileria alas. Myöskin betoniluiskat tahtovat loppua kesken malatanveden aikaan... Jolloin voi tulla ongelmia noston suhteen, ylös on aina päästy mutta ongelmia on kerran teettänyt
Jos aloitteleva veneilijä ei tiedä jotain juttua, niin ei se ole tyhmyyttä, vaan tietämättömyyttä. Kokeneemmat veneiljät opastavat ja antavat vinkkejä. Asioita opitaan kokemuksen karttuessa. Sinäkin annoit nyt hyvän vinkin. Kiitos siitä.  Cool
Se että ei ole venevakuutusta, saattaa olla tyhmyyttä.
« Viimeksi muokattu: 21.10.11 - klo:00:19 kirjoittanut MarkkuK » tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #6 : 21.10.11 - klo:08:07 »

Se että ei ole venevakuutusta, saattaa olla tyhmyyttä.
Mää olen sitten aivan idiootti Iskee silmää
Venevakuutuksetkin on aika hinnakkaita.
Varkausvakuutuksen olen omalle ottanut. Harvoin nuo muutenvaan uppoaa ettei halpaan veneeseen tunnu olevan syytä ottaa muita vakuutuksia. (kaikki tavallaan)
tallennettu

kattö
Käyttäjä
*
Viestejä: 145



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #7 : 21.10.11 - klo:08:36 »

niin näin jälkeenpäin se vakuutuksen puuttuminen tuntuu tyhmältä . toinen vahinko nyt 10 vuoden veneilyn aikana . ensimmäisessä oli vakuutus mutta eivät halunneet korvata. viittasivat tekniseen vikaan. mutta tästä, vene on n. 5 tuhannen arvoinen , ja suurin murhe tuli jo valmiiksi huonokuntoisen kuomun totaalisesta repeämisestä. moottori potkittiin käyntiin melkein heti ja sähköt kuivattiin ja suojavahattiin heti. mutta tosta uppoammisesta , en tiedä mikä oli oikea järjestys, mutta kaksi isoa köyttä poikki , meripoiju siirtynyt ja siitä päässyt hakkaamaan rannan kiviin.
epäilen myös että aallot olisi tullut moottorikaivon ja laidan yli.
tallennettu

puikko 17 +johnson 175   yamarin 575+ yamaha 130
terhi 520 + yamaha 70     hirvas 430+ ?

ex finnark 460+ ces 70
ex finnspeed 430+yamaha 60
ex finnmaster 445+ merc 30
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #8 : 21.10.11 - klo:17:14 »

Niin mihin kuntoon se pohja jäi? tuliko reikiä/repeämiä vai selviääkö kitillä?

Monesti nuo vain näyttää lohduttomilta kun on märkää, kylmää, tuulee ja muutenkin vituttaa kun vene makaa pohjassa. Mutta todellisuus paljastuu helpommaksi kun saa myllyn käyntiin ja muutenkin veneen kärryn päälle ja tyhjäksi. Sitä äkkiä intoutuu pesemään yms purkamista vene siistiksi.
tallennettu
peLoGo?
Käyttäjä
*
Viestejä: 115



Profiili Sähköposti
« Vastaus #9 : 02.11.11 - klo:17:00 »

Toi luiskahommahan on omaa tyhmyyttä. Tottakai luiska pitää ensin tarkistaa ennenkuin pakittaa traileria alas. Myöskin betoniluiskat tahtovat loppua kesken malatanveden aikaan... Jolloin voi tulla ongelmia noston suhteen, ylös on aina päästy mutta ongelmia on kerran teettänyt

Aika tyly kommentti.. Jos tuolle linjalle lähdetään, niin ei paljon tarvi tarkastella, kun on sopiva laite siinä trailerin edessä..
tallennettu

Yamarin 68C + Yamaha F200
Yamarin 415 + Yamaha F20
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 654


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #10 : 02.11.11 - klo:19:22 »

Toi luiskahommahan on omaa tyhmyyttä. Tottakai luiska pitää ensin tarkistaa ennenkuin pakittaa traileria alas. Myöskin betoniluiskat tahtovat loppua kesken malatanveden aikaan... Jolloin voi tulla ongelmia noston suhteen, ylös on aina päästy mutta ongelmia on kerran teettänyt

Aika tyly kommentti.. Jos tuolle linjalle lähdetään, niin ei paljon tarvi tarkastella, kun on sopiva laite siinä trailerin edessä..

Sopiva laite riippuu sitten ihan siitä mitä nostetaan, 750kg paketti tulee helposti maasturin perässä, mutta 3500kg pakettia ei välttämättä enää saa kuin hyvästä luiskasta ylös BE-kortilla ajettavilla laitteilla...
tallennettu
Slx
Käyttäjä
*
Viestejä: 189


Profiili
« Vastaus #11 : 02.11.11 - klo:20:12 »

Toi luiskahommahan on omaa tyhmyyttä. Tottakai luiska pitää ensin tarkistaa ennenkuin pakittaa traileria alas. Myöskin betoniluiskat tahtovat loppua kesken malatanveden aikaan... Jolloin voi tulla ongelmia noston suhteen, ylös on aina päästy mutta ongelmia on kerran teettänyt

Aika tyly kommentti.. Jos tuolle linjalle lähdetään, niin ei paljon tarvi tarkastella, kun on sopiva laite siinä trailerin edessä..

En ole nostamassa sotaa.

Tottahan luiska pitää ensin vilkaista ennenkuin sokkona pakittaa mitään alas
tallennettu
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #12 : 29.02.12 - klo:19:15 »

Toi luiskahommahan on omaa tyhmyyttä.

Tyhmyydestä en tiedä mutta suosittelisin 4-vetoa tai edes takavetoa noihin lasku/nosto puuhiin. Etuvetoinen auto on kaikista huonoin etenemään silloin kun vetokoukussa on reilusti painoa ja varsinkin vielä ylämäkeen kiskoessa... etuvetoon tarvis saada vetokoukku keulille niin sitten olis kova peli Virnistää
tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2442



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #13 : 29.02.12 - klo:20:59 »

Itse jätän veneen suosiolla roikkumaan hieman takapainoisesti trailerille kun nostan. Auttaa aavistuksen tuohon nousuhommaan.
Mutta pappamallin tojota tekee silti kaikkensa, jotta alkaa verenpaine kohota jokaisessa nostossa.

Alkaa vaan harrastukselle tulla liikaa hintaa, jos autokin pitää valita veneen mukaan.
Seuraava pirssi on toivottavasti jo neliveto...
tallennettu

tinkemaster
Käyttäjä
*
Viestejä: 19

Särki 570ht Parinaan Honda BF50


Profiili Sähköposti
« Vastaus #14 : 23.05.12 - klo:18:28 »

pitää kommentoida tohon automaattilaatikkohommaan. Itsellä volkkarissa DSG automaattivaihteisto ja hyvin tänään onnistui lasku ja nosto vaikkei perinteinen automaatti olekaan Hymyilee

vene painaa traikun kanssa sen 800-900kg varmaan.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #15 : 23.05.12 - klo:18:42 »

Kannattaa kuitenkin muistaa, että DSG:n kytkin on samanlainen kuin manuaalivaihteisessakin ja sen saa luistattamalla haisemaan.
tallennettu
hlj
Käyttäjä
*
Viestejä: 49


juha_rantalainen@hotmail.com
Profiili WWW
« Vastaus #16 : 23.05.12 - klo:20:18 »

Kannattaa kuitenkin muistaa, että DSG:n kytkin on samanlainen kuin manuaalivaihteisessakin ja sen saa luistattamalla haisemaan.

riippuu toki laatikon mallista... onko märkä vai kuivakytkin
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #17 : 23.05.12 - klo:21:52 »

Märkää käytetään ymmärtääkseni vai 7-vaihteisissa joiden yhteydessä on isotehoinen kone, luokkaa <200 kW
tallennettu
Amigo
Käyttäjä
*
Viestejä: 34


Profiili Sähköposti
« Vastaus #18 : 23.05.12 - klo:22:54 »

Kaikissa niissä on ollu märät kytkimet.
Ainakin 6-vaihteisissa oli enempi kuin tarpeeksi ongelmiä kytkinten kanssa joka ilmeni kai pääosin ravistamisena ja tärinänä.
Asentajan näkökulmasta parempi mitä kauempana pysyy moisista kapistuksista vaikka kivoja ovatkin käyttää.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #19 : 23.05.12 - klo:22:58 »

Vanhaa tietoa, Amigo Iskee silmää
tallennettu
Amigo
Käyttäjä
*
Viestejä: 34


Profiili Sähköposti
« Vastaus #20 : 23.05.12 - klo:23:03 »

Kertaus on opintojen äiti Iskee silmää
Miksi muuten peukalot kestäisi useamman vasaraniskun?
tallennettu
Finmar
Käyttäjä
*
Viestejä: 281



Profiili WWW
« Vastaus #21 : 24.05.12 - klo:07:43 »

Menee hieman offtopin puolelle...
mutta tuossa kyseisessä tilanteessa, missä ei kuulema automaatilaatikolla voinut vetää. Oli oikeasti kyse siitä ettei ollut haluja auttaa.
Sanoja varmaa ajatteli.... "Vi..u mua ei kiinnosta nostella sun romuas"    Iskee silmää
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 628



Profiili
« Vastaus #22 : 24.05.12 - klo:09:40 »

Automaattilaatikoista ja niiden kestävyydestä on nyt maailman sivu kulkenut niin monenlaista legendaa  joten ymmärrän kyllä ettei pariskunta ole lähtenyt hinaushommiin. Auttoivathan he antamalla kyydin maataloon josta traktori saatiin apuun.
Eiköhän se ollut järkevin ratkaisu tuossa tilanteessa kun mistään ns. merihätätilanteesta tai muusta tilanteesta missä olisi pitänyt toimia välittömästi että olisi pelastettu ihmishenkiä tai merkittävän arvokasta omaisuutta.  Kysehän oli pelkästään harrastusluonteisen veneilyn ongelmatilanteesta jossa tarvittiin apua kaluston siirrossa?
tallennettu
Finmar
Käyttäjä
*
Viestejä: 281



Profiili WWW
« Vastaus #23 : 24.05.12 - klo:14:42 »

Juuri näin .... Matias on oikeassa
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info