Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:15:45

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Yleinen veneilykeskustelu
| | |-+  Diesel moottorin talvi huolto
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Diesel moottorin talvi huolto  (Luettu 737 kertaa)
sivi
Käyttäjä
*
Viestejä: 2


Profiili
« : 15.09.11 - klo:09:40 »

Dieselmoottorin talvihuolto

Voisi vielä yrittää vetää yhteen kaikki vinkit dieselmoottorin talvihuollosta
Myös poikkeavia ohjeita on olemassa

Talvihuollolle on kolme perussyytä:

1. Haitalliset aineet pois moottorista
2. Suoja-aineet ja uudet öljyt tilalle
3. Vikojen ennakointi

Huolto tehdään kahdessa vaiheessa.

Vedessä
1  Aja moottori kuumaksi.Käytä moottoria myös vaihde päällä jotta vaihdelaatikko  lämpenee
2  Sammuta moottori ja aloita öljyn vaihto
3  Jos öljynsuodatin on moottorin yläosassa niin lyö sen yläosaan reikä. Tällöin
   öljy valuu pois myös suodattimesta
4   Pumppaa moottorin vanha moottoriöljy jäteöljyastiaan. Paras laite on tyhjöpumppu.
5  Irrota öljynsuodatin.
6  Sivele uuden öljynsuodattimen O-renkaaseen öljyä. Kierrä uusi suodatin paikoilleen käsin.
7  Kaada moottoriin uusi suosituksen mukainen öljy. Tarkista öljyn määrä  mittatikusta. Älä täytä moottoriin liikaa öljyä
8  Öljyntäytön jälkeen moottoria pyöräytetään jonkun kierroksen että öljy leviää mahdollisimman laajasti usealle pinnalle
9  Tyhjennä merikytkimen öljy esim imupumpulla ja lisää uusi
10 Tyhjennä ja puhdista polttoaineen vedenerotin. Jos siinä on vettä, niin on  syytä harkita myös polttoainesäiliön puhdistusta.
11 Tarkista ja puhdista ilmanpuhdistus. Vaihda suodatinelementti tarvittaessa
12  Käynnistä moottori hetkeksi ja tarkista, ettei esim. suodattimesta vuoda öljyä.

KUN VENE ON NOSTETTU YLÖS

   Polttoainesuodattimen vaihto.
1   On kaksi vaihtoehtoa. Toisen mukaan vaihto suoritetaan vasta keväällä jotta suodatin ei vanhene turhan takia.
   Toinen tapa on vaihtaa syksyllä.
2   Irrota vanha polttoainesuodatin. Täytä uusi suodatin korroosiosuojaöljyllä ja  kierrä se paikoilleen. (esim. Shell Calibration Fluid tai CRC Diesel Additive)
    Tämä sen vuoksi että talven aikana moottorin sylintereillä on yhteys ulkoilmaan ilman oton ja pakosarjan kautta ja suolainen merivesi syövyttää sylintereitä   
   jos ei ole suojaöljyä.
3   Puhdista polttoainepumpun karkeasiivilä
4   Poista ilma polttoainejärjestelmästä. Pumppaa reilusti polttoainetta.

MERIVESIPUOLEN HUUHTELU
1   Avaa merivesisuodattimen kansi tai irrota meriveden imuletku.
2   Kytke moottorin merivedenottoletku ensin sataman raikasvesiliitäntään
    Aja moottoria joku minuutti jotta raikasvesi puhdistaa merivesipuolen  moottorissa.
   
Vaihtoehdot jatkossa
3.A Sekoita ämpäriin vettä ja glygolia 30 - 50 %. Aja seos moottorin läpi.
3.B Toisen ohjeen mukaan irroita pakosarjaan tuleva jäähdytysvesi putki ja liitä
    pakosarjan tuleva jäähdytysvesi ämpäriin ja aja sitten ko seosta pidemmän ajan moottorin läpi.
3.C Kolmas vaihtoehto on että otat talteen ko glygoli-vesi seoksen ja vaihda se
    moottorin raikasvesipuolelle 
3.D Neljäs vaihtoehto on että kun vaidat moottorin raikasvesipuoen glygoliseoksen
    niin otat talteen vanhan ja ajat sen moottorin läpi edellä mainituilla tavoilla

Tästä eteenpäin on kahdenlaista ohjetta

    Ohjeessa A merivesipuoli tyhjennetään
4.A Avaa merivesisuodatin   
5.A  Tyhjennä merivesipuoli
6.A  Avaa merivesipumpun kansi.
7.A  Irrota siipipyörä esim. kahta ruuvitalttaa käyttäen.
8.A  Tarkista siipipyörän kunto. Jos halkeamia on siipien juuressa tai jos siipipyörä   on jo 2 - 3 vuotta vanha, niin hanki uusi tilalle.
     Taivuta siipipyörän siivet oikeaan suuntaan, kun laitat sen paikoilleen.  Nestesaippua helpottaa siipipyörän asennusta.
9.A   Asenna vesipumpun kansi paikoilleen, uusi tiiviste.
10.A Sulje siipipyörä muovipussiin jotta siipipyörä ei kuivaa talven aikana

   Ohjeessa B merivesipuoli jätetään täyteen glygolinestettä.
   Glygoli irroittaa ruosteet ja että ei muodostuisi ruostuttavaa ilma - kosteus juttua. Tällöin merivesipumpun siipipyörän tarkastus on suoritettava ennen       
    raikasveden ajoa merivesipuolen läpi ! 
4.B Avaa merivesisuodatin   
5.B  Tyhjennä merivesipuoli
6.B  Avaa merivesipumpun kansi.
7.B  Irrota siipipyörä esim. kahta ruuvitalttaa käyttäen.
8.B  Tarkista siipipyörän kunto. Jos halkeamia on siipien juuressa tai jos   siipipyörä   on jo 2 - 3 vuotta vanha, niin hanki uusi tilalle.
9.B Taivuta siipipyörän siivet oikeaan suuntaan, kun laitat sen paikoilleen.       

     Nestesaippua helpottaa siipipyörän asennusta.
10.B Asenna vesipumpun kansi paikoilleen, uusi tiiviste.
11.B Aja glygoliseos moottoriin
 
    Muita toimenpiteitä   
1  Jos veneen pakoputkessa on esim. Vetus vesilukko, niin voit tyhjentää veden/pakkasnesteen sieltä pois.
2  Ruostuttavan meri-ilman kierron moottorissa estämiseksi suljetaan imuilman otto
   tai pakoputken pää
3  Löystytä tuulettajan hihna jotta kiristys ei kuluta hihnaa turhan takia talven   
 aikana
4  Polttoainesäiliö kannatta täyttää täyteen, tämä vähentää veden kondensoitumista

 
« Viimeksi muokattu: 15.09.11 - klo:10:58 kirjoittanut sivi » tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info