Tuossa pari "vene asiantuntiaa", ovat kovaan ääneen haukkuneet uusien (-00 ->) busterien hitsisaumoja. Lähinnä näitä isompia, millä pitäisi jonkilaisessa kelissäkin pärjätä. Tarkoitan XL, XXL ja magnum. Väittävät että peräpeilin saumat väsähtävät nopesti, jos ei ole trimmejä ja että keulan "kolmiossa" olisi/ tulisi nopeasti repeämiä, jos venettä käytetään muulloin kuin tyynellä kelillä??? Siis karrikoiden puhutaan nyt tuosta kelistä. Onko väittämässä perää? Tuntuu jotenkin, ei niin uskottavalta.

Mun ensimmäisessä Big Busterissa vm 82 huomasin pienen vuodon keulassa köliraudan alla kun vene oli 25v vanha ja kokenut koviakin kelejä. Telvalla ne rälläköi pienen pätkän köliraudasta pois ja hitsasivat repeämän umpeen. Sanoivat veneen noudon yhteydessä että näissä alkupään Bustereissa on ruvennut esiintymään tätä oiretta vanhemmalla iällä.
Uudemmissa bustereissa en ole törmännyt repeämiin.

JUU, siitä onkin jo aikaa kun alumiinia TIG illä hitsasin, se oli 1961-62. Tehtiin ilmastointikanavia Tampellan kattilatehtaalle 2mm alumiinilevystä. Kiderakennemuutoksesta tuossa mainitsin, se pätee tänäkin päivänä.