Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:15:38

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Yleinen veneilykeskustelu
| | |-+  Bilteman topcoat
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] 2 | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Bilteman topcoat  (Luettu 14246 kertaa)
särki HT
Käyttäjä
*
Viestejä: 1


Profiili Sähköposti
« : 08.02.08 - klo:12:49 »

Onko kukaan käyttänyt bilteman topcoattia? mahtaako olla laadultaan sellasta että,kannattaa jättää ostamatta?
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 08.02.08 - klo:14:24 »

Osta pois. Samaa polyesteriä se on, kuin venetarvikeliikkestäkin ostettu toppari.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #2 : 08.02.08 - klo:15:54 »

Osta pois. Samaa polyesteriä se on, kuin venetarvikeliikkestäkin ostettu toppari.

Itseasiassa ei ole, jos näistä värillisistä toppareista on kyse. Piil-Helllveten "toppari" on itseasiassa kaksikomponentti-uretaani-maali. Ihan ok tavaraa kuitenkin.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #3 : 16.05.10 - klo:20:43 »

Pakko nostaa vanha aihe!
Eli mitä mieltä jos vetäsen tota kamaa suoraan vaneri veneen pohjaan? Siis suoraan puhtaalle vanerille.
Vene vielä vaihessa, mutta pitäs jo vähän hankkia tarpeita valmiiksi. Vene jää vaneri pinnalle ainoastaan saumat tulee kuidutetua!
Tarkoitus olisi maalata vain veden alle jäävä osa!

Kuva paatista Hymyilee

tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #4 : 17.05.10 - klo:10:58 »

Pakko nostaa vanha aihe!
Eli mitä mieltä jos vetäsen tota kamaa suoraan vaneri veneen pohjaan? Siis suoraan puhtaalle vanerille.
Vene vielä vaihessa, mutta pitäs jo vähän hankkia tarpeita valmiiksi. Vene jää vaneri pinnalle ainoastaan saumat tulee kuidutetua!
Tarkoitus olisi maalata vain veden alle jäävä osa!

Olen käyttänyt tuota Bilteman 2-komponenttimaalia (kuvaston 'Topcoatia') vaneriveneissä hyvin kokemuksin. Laittaisin kuitenkin vesilinjan alle pohjamaalin varmuuden vuoksi ennen tuota pintamaalia. Varmaan tuokin pysyy vanerissa mutta koska kuitenkin joudut vetämään useamman kerroksen voit perustella tätä vaikka sillä että pohjamaali on halvempaa  Iskee silmää

Itse laitoin Bilteman 2-komponenttipohjamaalia (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36531.htm&tuote=36531). Aine on aivan tajuttoman hajuista, ehdin luulla että maski vuotaa mutta se ei vaan saanut suodatettua kaikkea  Pyörittää silmiään Tätä olen laittanut sekä suoraan vanerin päälle että epoksin päälle ja maali on pysynyt kuin tauti.
Puhtaalle puupinnalle voi tämäkin riittää (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36353.htm&tuote=36353). Tällä olen tehnyt vain pieniä paikkauksia mutta tuo 2-komponenttimaali ei näytä kuplivan tämän päällä. Mitään en kuitenkaan uskalla luvata.

2-komponenttimaalia ei kannata sekoittaa enempää kuin tarvitsee, sekoitettuna maali jämähtää purkkiin. Saat yhdestä purkista pari maalikerrosta.
« Viimeksi muokattu: 17.05.10 - klo:11:05 kirjoittanut HurricanHT » tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #5 : 17.05.10 - klo:16:11 »

Kiitosta!

Eli paras ratkaisu olisi siis vetää tuo 2-komponenttipohjamaali alle


ja päälle tätä 2-komponenttimaalia pintaan



Paljonkohan tuolla purkillisella maalaa? (neliöinä noin suurin piirtein)
« Viimeksi muokattu: 17.05.10 - klo:16:20 kirjoittanut jänis » tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #6 : 17.05.10 - klo:19:03 »

Paljonkohan tuolla purkillisella maalaa? (neliöinä noin suurin piirtein)

Maalasin yhdellä purkillisella kahden jollan pohjat kokonaan, pienen purjejollan ja noin kolmimetrisen soutujollan. Viimeisillä kerroksilla maalia jäi yli, alussa riitti nippa nappa.
http://www.iki.fi/oju/Veneet/
Veneesi on suurempi mutta vedenalainen osa on ehkä puolet kokonaispinta-alasta. Veikkaisin 2-3 kerrosta per purkki.

Ekaan kerrokseen menee siis enemmän maalia mutta sitten pinta ei enää ime niin paljoa. Ilmeisesti ensimmäistä satsia kannattaisi hieman ohentaa jotta tunkeutuisi paremmin huokosiin, itse en tosin sitä tehnyt.

Purkista saa kaksi satsia helposti poraamalla kanteen kaksi reikää vastakkaisille puolille (toisesta pääsee ilmaa maalin tilalle). Maali ja kovete mitataan jollain pienellä kipolla oikeaan suhteeseen 4:1 ja sekoitetaan erillisessä astiassa.  Käytön jälkeen reiät peitetään teipillä seuraavaa maalauskertaa varten. Purkkien mukana tulee kätevä muovikansi jolla voi varmistaa tiiveyttä. Erikseen aineet tuntuvat säilyvän varsin kauan vaikka kansissa on reiät. Saa ne kannet toki avatakin mutta tämä on varsin siisti tapa hoitaa asia. Kannattaa aloittaa pienellä satsilla, menetelmästä on etua jos ensimmäiseen kerrokseen menee yli puolet purkillisesta ja seuraavaan vähemmän. Kannattaa siis sekoittaa aineita tarpeen mukaan. Mittaaminen kannattaa silti ottaa tosissaan, kovetteen osuutta ei pidä muuttaa. Muovinen kertakäyttömuki voi sulaa joten ehdotan mittaamiseen halpaa desimittaa tms.
« Viimeksi muokattu: 17.05.10 - klo:19:18 kirjoittanut HurricanHT » tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 17.05.10 - klo:21:06 »

Ok! Kiitosta vaan hyvistä vinkeistä Hymyilee

Tuo mun vene tulee olemaan jotain 3.5-4m pitkä ja 85cm on tuon pohjan leveys joka jää veteen!

Eli Yksi purkki pintaväriä pitäisi siis riittää! Pohjia varmaan kannattaa ottaa kai 2 pönikkää ettei lopu sitte kesken?
(kalliit nuo postikulut nääs Iskee silmää)
tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #8 : 18.05.10 - klo:00:11 »

Esimerkiksi sinistä tarvitaan vain 1-2 kerrostaa peittämään pohjamaali, valkoista tarvitaan 2 tai 3 kerrosta. Kaksi purkkia pohjamaalia on hyvä idea.
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #9 : 18.05.10 - klo:00:32 »

Miten pian kovettimen lisäämisestä tuo tökötti alka kangistua? Eli kuinka paljon uskaltaa kerralla sekoittaa? Vissiin puolet..
Eli puolet maalista kippoon ja puolet kovetinta perään ja maalaamaan! Riittääkö ihan normi patteritela maalin levittämiseen?
(vahtomuovinen tela ei kuitenkaan kai käy koska sulaa..)

Kuidutus hommaan ilmeisesti olis hyvä olla tuo Bilteman alumiinitela?

Epoksit pintaan, mattoa päälle ja telaten tuolla telalla? Ei oikeen ole noista "isoista" pinnoista kokemusta!
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 658



Profiili
« Vastaus #10 : 18.05.10 - klo:00:50 »

Mohairtelalla ovat jotkut vetäneet, tulee kuulemma lähes ruiskun kaltainen pinta!  Hymyilee Itse ajattelin ensi keväänä koittaa mohairtela ja bilteman top coat yhdistelmää  Iskee silmää
tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #11 : 18.05.10 - klo:09:16 »

Miten pian kovettimen lisäämisestä tuo tökötti alka kangistua? Eli kuinka paljon uskaltaa kerralla sekoittaa? Vissiin puolet..
Eli puolet maalista kippoon ja puolet kovetinta perään ja maalaamaan! Riittääkö ihan normi patteritela maalin levittämiseen?
(vahtomuovinen tela ei kuitenkaan kai käy koska sulaa..)

On siinä riittävästi aikaa maalata, en ole mitannut aikaa mutta ei se purkissa niin nopeasti jämähdä. Yön yli sitä ei voi jättää sekoitettuna purkkiin.  Maalattu pinta tosin muuttuu suhteellisen nopeasti tahmeaksi. Pohjamaalia voisit sekoittaa aluksi puoli purkkia. Pintamaalia voi mennä vähemmän joten siinä voisi 1/3 olla sopiva määrä kun sinne asti pääset.

Mohairtela on hyvä valinta, vaahtomuovia en uskaltaisi käyttää. Bilteman mohairtela (http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=36294.htm&tuote=36294&ryhmaid=256) on hintaisekseen ok mutta sekin sulaa tietyn ajan jälkeen jolloin siitä irtoaa nöyhtää. Se ei mielestäni ole telan vika vaan maalit ovat aika kovia aineita. Ratkaisuna on varata useampi tela varuille. Veikkaan kuitenkin että jos maalaat tuon pohjan yhdellä rykäisyllä ei tela ehdi pehmetä vaan selviät yhdellä telalla per maalikerros. Mielestäni välineet ovat näiden maalien kanssa muutenkin kertakäyttöisiä, pesemistä en edes harkitse. Rautakaupoista voi löytää parempilaatuisia teloja mutta ne maksavat yleensä tuplasti ja päätyvät silti roskiin käytön jälkeen.

Sinolia tai Bilteman punaista etanolia kannattaa varata pullo viereen, sillä sillä saa tuoreet maalitahrat pois esimerkiksi iholta. Tinnerillä tms. ei itseään kannata hinkata.

Kuidutus hommaan ilmeisesti olis hyvä olla tuo Bilteman alumiinitela?

Epoksit pintaan, mattoa päälle ja telaten tuolla telalla? Ei oikeen ole noista "isoista" pinnoista kokemusta!

Epoksia pintaan ja epoksilla kyllästettyä/kasteltua mattoa päälle. Tuollaisella alutelalla painetaan matto pintaan niin että se muuttuu läpinäkyväksi (märäksi) eikä alle jää ilmaa. Bilteman epoksilla ja matolla homma hoituu mutta itse pidin enemmän Terpolin (http://www.terpol.fi/) aineista. Jos laitat pelkät saumat ei asialla ole käytännön merkitystä.

Epoksia ei kannata sekoittaa enempää kuin saa alle 20 minuutissa levitettyä vaikka se olisikin 'hidasta' ja kuivuisi vasta yön yli. Epoksi kuivuu myös nopeammin mitä suurempi klöntti on purkissa johtuen sekoittumisreaktion lämmöstä. Digivaaka on mielestäni paras tapa mitata määrät mutta valitettavasti sekoitussuhteet on usein mainittu vain tilavuusmittoina. Painon mukaan suhde saattaa olla hieman eri ja se täytyy etsiä tai punnita itse.

Ajattelitko kuiduttaa koko veneen? Reunanauhat saa paikalleen pensselilläkin, alutelalla työ on toki varmempaa. Suurille pinnoille tuo alutela on ehdoton.

Epoksi ei kestä normaalisti UV-säteilyä joten jos jätät veneen 'puupinnalle' joudut lakkaamaan venelakalla myös epoksin päälle. Jäljestä tulee tosin ihan hyvää, lasikuitu kun muuttuu läpinäkyväksi epoksin kanssa. Kuivuneen epoksin pinnalle kertyy vahamainen kerros joka pitää pestä pois vaikkapa vedellä jossa on tippa tiskiainetta. Tämän vahan päälle ei maali tartu ja uudet epoksikerroksetkin voivat olla läikykkäitä. Märän epoksin päälle voi vetää useita kuitukerroksia ilman ongelmia, vaha on siis ongelma jos päästää epoksin kuivumaan välillä.

Mainitsen vielä että näitä maaleja tai epoksia ei kannata saada silmäänsä eikä niiden höyryjä pidä hönkiä. Kannattaa suojata itsensä asianmukaisesti.
« Viimeksi muokattu: 18.05.10 - klo:09:30 kirjoittanut HurricanHT » tallennettu
Kesämies
Käyttäjä
*
Viestejä: 58

Örnvik 580 Pilothouse & Mercury EFI 80


Profiili WWW
« Vastaus #12 : 18.05.10 - klo:20:49 »

Mohairtelalla ovat jotkut vetäneet, tulee kuulemma lähes ruiskun kaltainen pinta!  Hymyilee Itse ajattelin ensi keväänä koittaa mohairtela ja bilteman top coat yhdistelmää  Iskee silmää
Bilteman mohair-telat on sitten semmoisia, että veneen pohjassa on mo´hair, afrotyyliin. Pese ensin telat KUNNOLLA!
tallennettu

jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 18.05.10 - klo:21:55 »


Ajattelitko kuiduttaa koko veneen? Reunanauhat saa paikalleen pensselilläkin, alutelalla työ on toki varmempaa. Suurille pinnoille tuo alutela on ehdoton.

Vähän ollut pohdinnassa, että kuiduttaisin pohjan.. Siis sen alueen joka on veden alla! Aluksi oli tarkoitus kuiduttaa vain levy saumat, mutta tekis kyllä mieli vetää koko pohja. Kestäisi sitten paremmin koskien kivissä ja rannalle vetoa.
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #14 : 18.05.10 - klo:21:58 »

Mohairtelalla ovat jotkut vetäneet, tulee kuulemma lähes ruiskun kaltainen pinta!  Hymyilee Itse ajattelin ensi keväänä koittaa mohairtela ja bilteman top coat yhdistelmää  Iskee silmää
Bilteman mohair-telat on sitten semmoisia, että veneen pohjassa on mo´hair, afrotyyliin. Pese ensin telat KUNNOLLA!

Pitää muistaa pestä Hymyilee leveästi Taidan kumminkin hakea telat tuosta paikallisesta rauta kaupasta!
Tosin tuppaa ne kaikki (ainakin halvat) luovuttamaan noita karvojaan aika helposti Näyttää kieltä
tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #15 : 19.05.10 - klo:08:33 »


Ajattelitko kuiduttaa koko veneen? Reunanauhat saa paikalleen pensselilläkin, alutelalla työ on toki varmempaa. Suurille pinnoille tuo alutela on ehdoton.

Vähän ollut pohdinnassa, että kuiduttaisin pohjan.. Siis sen alueen joka on veden alla! Aluksi oli tarkoitus kuiduttaa vain levy saumat, mutta tekis kyllä mieli vetää koko pohja. Kestäisi sitten paremmin koskien kivissä ja rannalle vetoa.

Siinä voisi vielä olla ideaa, enempää en kuiduttaisi koska projektin työmäärä kasvaa tällöin eksponentiaalisesti, samoin kuin kustannukset. Mielummin rakentaa sen seuraavan veneen samalla panostuksella, jokainen vene kun on aina edellistä parempi  Iskee silmää
« Viimeksi muokattu: 19.05.10 - klo:08:40 kirjoittanut HurricanHT » tallennettu
jaes
Käyttäjä
*
Viestejä: 10


Profiili
« Vastaus #16 : 19.05.10 - klo:14:17 »

Teloista vielä, ite maalasin veneeni teknoksen 2k-uretaanimaalilla ja käytin motonetistä löytämääni edullista settiä missä oli 2 isoa telaa ja 4 tai 3 pientä telaa ja maalikaukalo.
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #17 : 19.05.10 - klo:21:12 »

Juu enenpää en kylä kuiduta ku sen puhja osan korkeintaan Hymyilee leveästi Tiä sitten millä sen saan tasaiseksi Hymyilee leveästi
Edellisestä jollasta vedin ne saumat ja sekin oli ku kyntöpeltoa Virnistää Noo ei se tartte niin 100 ola! Kuhan vettä pitää Iskee silmää

Tänään tuli poikettua porissa ja hajin muutaman "mohikaani" telan!
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #18 : 07.07.10 - klo:17:59 »

Piti eilen tilata tuo Bilteman Toppari ja primeri, MUTTA Primeri loppunut.. Lähetin sähköviestin, että koska tulee? Vastaus oli notta poistunut valikoimasta!  Järkyttynyt
Mitä ihmettä mää nyt panen tuon topparin alle? Voisko sen vetää suoraan tuohon uuteen lasikuitu pintaan?

Edit: Bilipalissa meinasivat että uudelle pinnalle sopii suoraan
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #19 : 27.02.11 - klo:23:05 »

Kertokaas mimmosta puunsuojaa voi vetästä vaneriin ennen noita 2K maaleja?
Ei ainakaan mitän öljypohjaisia!
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #20 : 28.02.11 - klo:17:16 »

Lainaus
Kertokaas mimmosta puunsuojaa voi vetästä vaneriin ennen noita 2K maaleja?
Ei ainakaan mitän öljypohjaisia!

juu, EI öljyä. Itse kyllästäisin vanerin reilusti ohennetulla 2k maalilla. Siis sillä samalla maalilla millä maalaat sen.
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #21 : 01.03.11 - klo:22:14 »

Lainaus
Kertokaas mimmosta puunsuojaa voi vetästä vaneriin ennen noita 2K maaleja?
Ei ainakaan mitän öljypohjaisia!

juu, EI öljyä. Itse kyllästäisin vanerin reilusti ohennetulla 2k maalilla. Siis sillä samalla maalilla millä maalaat sen.

Joo! Sillain olen tässää itteksenikin miettinyt, että ohennan vaan tuon ekan pohjaprimerin niin, että imeytyy sinne ekaan liimasaumaan asti!
Täytyy vissiin vaan tilata Biltemasta sitä omaa ohennetta. Halpaakin kun on.
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #22 : 02.03.11 - klo:09:12 »

Vedä ensin 2-3 kerrosta ohennetulla maalilla niin hyvä tulee. Käsittele vanerin reunat erityisellä huolellisuudella, kun ne imee maalia runsaasti.
tallennettu
jänis
Käyttäjä
*
Viestejä: 338


Profiili Sähköposti
« Vastaus #23 : 02.03.11 - klo:20:40 »

Sanokaan muuten joku viisas mikä ero on Topgoatilla ja 2K polyuretaaniakryylillä?
Ja mitä hittoo tuo primeri on? Siis epoksimaali?
Näihin  ku saan tyhjentävän vastaoksen niin olen taas paljon parempi veneen rakentaja!   
 
 
 
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #24 : 02.03.11 - klo:21:32 »

Topcoat = gelgoatti johon lisätty parafiiniä että kuivuu avotilassa.

2k uretaani = kaksikompponenttinen uretaanipohjainen maali.

Primeri = pohjamaali, tässä yhteydessä epoxipohjamaali.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
f
Käyttäjä
*
Viestejä: 449


Profiili WWW
« Vastaus #25 : 03.03.11 - klo:13:57 »

Jatkaakseni tuohon ABOn selitykseen,

Kaikkia kolmea periaatteessa käytetään veneissä lasikuidun pinnoittamiseen ja suojaamiseen.

Topcoat/Gelcoatilla saadaan nätti pinta, mutta se ei ole täysin vedenpitävä, joten vesilinjan alapuoleisiin osiin käytetään niiden lisäksi muita aineita, joita voivat olla juuri nuo 2k uretaani tai Primeri

Jos siis veneesi on esim ABS sää (vettä imemätön) siihen ei ainakaan periaatteessa tarvita mitään primeria, vaan pelkkä myrkky riittää. Tarttumisesta en ole ihan varma.
tallennettu
JH
Käyttäjä
*
Viestejä: 133


Profiili Sähköposti
« Vastaus #26 : 07.04.11 - klo:18:52 »

Tuohon edelliseen vielä korjaus: Gelcoat on lasikuituveneen muotissa ensimmäisenä! Esim. lasikuitusoutuveneen ulkopuoli on gelcoattia, ja sisäpuoli topcoattia, molemmat ovat vedenpitäviä maaleja, koska ne suojaavat sitä lasikuitua kosteudelta!

Kun ostat oikeaa topcoattia, sillä maalaat paksun kerroksen vaikka suoraan vaneriin tai lasikuidun päälle, ja a´vot, siinä on maalin alla oleva tavara suojattu vedeltä. ainakin siitä kohtaa. Yksi paksu kerros riittää, tarttuu kyllä vaneriin suoraan ja kestää. Lasikuitun kun sipaisee kevyesti vaikka kasikymppisellä paperilla tai mitä sattuu löytymäänkään karheaksi niin tarttuu varmasti ilman pohjamaaleja.

Tietysti bilteman maalit on bilteman maaleja. HUOM! kunnon polyesteripohjaista oikeaa topcoattia saa 4.5€ kilohintaan..

PS 4.4 metrisen tuulilasiveneen sisäpuolen maalaa 4 kilolla topparia tarpeeksi paksun kerroksen.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #27 : 07.04.11 - klo:20:03 »

Suojaavat mitä suojaavat, ne jotka uskovat tietävänsä gelcoatin ja topcoatin olevan täysi kosteussulku vain lulevat tietävänsä... tietämättä luulevansa.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
remu2
Käyttäjä
*
Viestejä: 109


Profiili Sähköposti
« Vastaus #28 : 07.04.11 - klo:20:18 »


Tietysti bilteman maalit on bilteman maaleja. HUOM! kunnon polyesteripohjaista oikeaa topcoattia saa 4.5€ kilohintaan..

PS 4.4 metrisen tuulilasiveneen sisäpuolen maalaa 4 kilolla topparia tarpeeksi paksun kerroksen.
[/quote]





Mistä saa topparia tohon hintaan?
tallennettu
Simo
Käyttäjä
*
Viestejä: 29


Profiili
« Vastaus #29 : 08.04.11 - klo:10:55 »

Viimeisen puolentoistavuoden aikana olen  (olosuhteiden pakosta) opetellut lasikuituhommia ja keräillyt tietoja ja oppia mm. netistä, tarvikekauppiailta ja pitkänlinjan lasikuitua-alan yrittäjältä.
Tältä pohjalta olen kiinnittänyt huomiota mm. :

- kun puhutaan epoksihartsista ja lasikuitumatosta (jopa suuressa valtakunnallisessa venelehdessä) niin saa käsityksen, että "matto" olisi samaa mitä kaytetään polyesterihartsin kanssa. Tätä polyesterihartsin kanssa käytettäväksi tarkoitettua mattoa ei kuitenkaan pidä missään tapauksessa käyttää epoksin kanssa. Tässä matossa on ainesosa, joka on tarkoitettu liukenemaan polyesterihartsissa olevan liuottimen ansioista, epoksissa ei ole liuotinta ja sulamista ei tapahdu. Eli oikeat matot/kankaat/twilit oikeille hartseille. Esim Motonetissä myydään kai myös epoksia, mutta oikeaa kangasta/mattoa en ole nähnyt.

- polyesterihartsi /-kitti, topcoat ja gelgoat eivät ole täysin  vedenpitäviä
- epoksihartsi/ -maali on täysin vedenpitävää
- polyuretaanimaali ei sovellu vedenalaisille pinnolle, pitää olla epoksimaali. (tosin taas tuo mainittu venelehti julkaisi artikkelin, jossa vene maalattiin ympäri asti PU-maalilla!)
- vedenyläpuolisilla pinnoilla epoksimaali vaattii suojakseen PU-lakan tai maalin

Esim. tuolla on ohjeita eri maalien käytöstä

http://www.tikkurila.fi/teollinen_maalaus/metalliteollisuus/metalliteollisuusmaalien_pintakasittelyohjeet/venemaalausohje

lasikuidun maalausohje löytyy ko. sivun alareunasta.

Tuotetietoja

http://www.tikkurila.fi/teollinen_maalaus/metalliteollisuus/metalliteollisuuden_tuotteet/tuoteselosteet_ja_ktt_t/temacoat_rm_40.3933.shtml

Tämä ei ole Tikkurilan mainos, esim. Teknokselta löytyy vastaavat tiedot
« Viimeksi muokattu: 08.04.11 - klo:11:07 kirjoittanut Simo » tallennettu
Sivuja: [1] 2 | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info