Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:15:21

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Veneilypaikat
| | |-+  Veneilypäivä Finnsport 500:lla Vuolenkoski - Lahti - Vuolenkoski 180km
0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Veneilypäivä Finnsport 500:lla Vuolenkoski - Lahti - Vuolenkoski 180km  (Luettu 2748 kertaa)
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« : 15.07.11 - klo:12:46 »

Tervehdys veneväki!

Lyhyt kertomus upeasta päivämatkasta, joka starttasi veneen laskulla aamupäivällä 14.7 klo 11:30 Vuolenkosken kylästä. Vuolenkoski sijaitsee pohjoisessa Kymenlaaksossa Kymijoen vesistön varrella. Matkalle ei olut tehty varsinaista suunnitelmaa tai aikataulua, vaan kahden hengen miehistö suuntasi keulan ensimmäiseksi kohti Heinolaa ja Casinon rantaa. Sen verran tyhmänrohkeita kavereita kun oltiin, niin navigointivarusteina tuntemattomille vesille oli vain Samsungin galaxy S II ja navionicsin 12 euron karttaohjelma...

Ei aikaakaan, kun Heinolan sillat häämöttivät edessä.


* 2011-07-14 11.51.09.jpg (351.41 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 79 kertaa.)
tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #1 : 15.07.11 - klo:12:53 »

Lasilliset virkistysjuomia nauttineena tankkasimme Seolta 7 litraa bensaa. Sen verran 115 heppanen Evikka vei tuolla reilun 20 km matkalla. Rohkaistuneena ilman karille ajoa tai muita hölmöilyjä päätimme jatkaa kohti Kalkkisten kanavaa. Tässä vaiheessa lämpötila siedettävät 20 celssiusta ja aurinko porotti täydeltä taivaalta 2-3m/s tuulen vireessä.

Kuvassa Tähtiniemen silta Heinolassa, jonka pylonit nousevat 105 metrin korkeuteen.


* 2011-07-14 12.39.54.1.jpg (303.08 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 74 kertaa.)
tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #2 : 15.07.11 - klo:13:06 »

Reitin varrella Ruotsalaisella (siis järvi) olisi ollut kuvattavaa, vaikka millä mitalla, mutta aika ei olisi riittänyt siihen, joten keskityimme navigointiin ja tämän tästä uskaliaisiin huippunopeus yrityksiin. Parhaimmillaan pääsimme 97 km/h nopeuksiin, mutta tuuli, aallot tai muu vastaan selitys veti kaasukahvaa taaemmas ja kolminumeroiset luvut jäivät odottamaan lisääntynyttä rohkeutta ja ajotaitoa. Kiitettävissä määrin reitelille sattui kanssaveneilijöitä, jotka hyödynsivät viikon parhaimmat veneilykelit. Valitettavasti vetouistelijat ja muut kalastusvälineet (verkot) edustivat myös suurta osaa tästä joukosta. Kova vauhti ja tuntemattomat väylät eivät olleet hyvä yhdistelmä näitä vesiemme "tukkoja" väistellessämme. Tässä vaiheessa on mainittava, ettei meillä oikeasti ole mitään kalastajia vasta - käymmehän myös itse kalalla silloin tällöin.

Seuraavaksi reitillemme osui Kalkkisten kanava, jonka suulta seuraava kuva on. Toinen sulun sisältä.


* 2011-07-14 13.24.34.jpg (344.5 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 60 kertaa.)

* 2011-07-14 13.35.15.1.jpg (275.35 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 67 kertaa.)
tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #3 : 15.07.11 - klo:13:17 »

Kalkkisten sulutus oli hieno kokemus. Siispä toinenkin oli koettava. Kalkkisissa korkeusero vaihtelee 0,9 - 1,15 metrin välillä, joten Vääksyn kavanan kolmen metrin korkeusero oli myös päästävä kokeilemaan. Ei muuta kun kahva vinoon pitkin Päijännettä suuntana Asikkala. Kellon aikoja ei tullut pahemmin seurattua, mutta pääsääntoisesti matkavauhti oli 35 solmun luokka ja tällä vauhdillä etapit sujuivat ripeästi, eikä bensaakaan kulunut juuri mitään.

Saavuttuamme Vääksyn kanavalle tankkasimme ensin veneen ja sitten itsemme. Vajaan 40 kilometrin matkan taitettuamme saimme mahtumaan 98 E:tä tankkiin 21 litraa. Pysähdys Matkapaviljongissa tarjoili myös estraadin vesitason tankkaukselle, jonka pilotti hoiteli yksin laituriin tulon näyttävästi ahtaaseen väliin.

Limonaadit lärviin ja sulutukseen.


* 2011-07-14 15.06.37.1.jpg (351.93 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 49 kertaa.)

* 2011-07-14 15.16.44.1.jpg (361.92 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 61 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 16.07.11 - klo:10:25 kirjoittanut Tatu1975 » tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #4 : 15.07.11 - klo:13:26 »

Sulutuksessa tuli älyttömän kuuma ja huomasimme, että naamatkin alkoivat hieman punoittamaan...no aurinkorasvaahan meillä hölmöillä ei tietenkään ollut matkassa. Kanavan rannalla kävelleellä neidolta saimme tiedon uimarannasta heti kanavan jälkeen vasemmalla kädellä. Paikka oli nimeltään Kalmarinranta. Ranta syveni loivasti ja saatoimmekin hypätä veneestä seisomaan järveen kymmenien metrien päästä rannasta. Tämä oli hyvä sillä punaiset naamat ja valkoiset hylkeen vartalomme olisivat voineet aiheuttaa pahennusta herkimmissä päivän paistattelijoissa. Uikkareitakaan ei ollut, mutta kalsaritkin ajoivat asiansa. Emme halunneet aiheuttaa enempää järkytystä kenellekkään olemalla alasti...


* 2011-07-14 17.36.04.1.jpg (350.39 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 146 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 15.07.11 - klo:13:51 kirjoittanut Tatu1975 » tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #5 : 15.07.11 - klo:13:34 »

Uimareissun jälkeen "Plotteri" näytti enää pientä rykäystä Lahteen ja niimpä suuntasimme kokan kohti Vesijärven aaltoja.

Ripeällä marssivauhdilla olimmekin jo Lahdessa. Tässä vaiheessa maha huusi jo muutakin, kuin nestettä, joten nautimme Ravintola Lokissa Lahden satamassa erittäin hyvän ja halvan buffetpöydän antimista. 9,5 euron kattauksesta löytyi paistettua muikkua, porsaan pihviä, kanakastiketta ja useita eri salaatteja. Ymmärrettävistä syistä unohdin ottaa kuvan annoksesta.

Lähestymiskuva Lahdesta ja näkymä kohti rantaa - oikealla Sibeliustalo.



* 2011-07-14 16.00.02.1.jpg (292.22 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 56 kertaa.)

* 2011-07-14 17.07.54.1.jpg (309.63 kilotavua, 1024x617 - tarkasteltu 78 kertaa.)
tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #6 : 15.07.11 - klo:13:47 »

Kello taisi olla jotain 16:00, kun lähdimme samaa reittiä Lahdesta takaisin kohti Vuolenkoskea.

Vesijärvellä oli paljon vesiskoottereita ja isoja hienoja veneitä. Yhden skootterikuskin kanssa pääsimme ajamaan hetken aikaa kovaa 95-98 km/h - en tiedä huomasiko hän perässä roikkuvaa venettä. "Kilvanajon" päätti selällä vastaan tullut huvipurren vanha aalto, joka yllätti kuskin ja saimmekin hieman keräillä kamppeita laittialta. Varsinaisesti mitään mieletöntä loikkaa ei tullut, mutta mukava tömäys toiseen tai kolmanteen altoon.

Hetken aikaa hieman rauhallisemmin ja sitten taas urut nurin Kajaanselällä.

Asikkalan Majakkapaviljongissa tankkasimme viimeisen kerran ajettuamme edestakaisin Lahteen noin 21 litraa. Loppumatka Asikkalasta Vuolenkoskelle sujui ilman ongelmia - vain piipahdus vanhoilla perhetutuilla katkaisi matkan pieneksi toviksi.

Klo 21:00 vene oli traileriila ja kokonaiskulutus 180 km matkalla 75 litraa (1,729 eur/ltr). Ei paha hinta onnistuneesta venereissusta hyvässä seurassa.

Mahtoikohan kukaan nähdä meidän venekuntaa? Me ainakin näimme joukon hienoja veneitä ja upeita maisemia. Samassa reissu uudestaan on jo mielessä.
« Viimeksi muokattu: 16.07.11 - klo:10:27 kirjoittanut Tatu1975 » tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 628



Profiili
« Vastaus #7 : 15.07.11 - klo:14:31 »

Mielenkiintoinen ketju. Kun tsekkaa tämän omista lukemattomista viesteistä, sivu ilmoittaa että minulla ei ole tähän keskusteluun oikeuksia avata juttua.
(tarkemmin "Aihe tai alue jota etsit on joko poistettu tai sitten se on oikeuksiesi ulkopuolella")
Kun klikkaan kirjoittajan nickiä, pääsen sieltä kuitenkin lukemaan hänen viimeiset viestinsä joissa ei ole kuitenkaan kuvia ja ulkoasua on karumpi.

Klikatessani ko. sivulla taas ns. osoiteriviä tai sitä missä näkyy keskusteluketjun polku, pääsenkin taas varsinaiselle sivulle missä näkyvät kuvatkin ja
pystyn kirjoittamaan vastauksen. Siis, jos tämä teksti nyt sitten tulee näkyviin...

Kalkkisten kanavan jälkeen vain suoraan eteenpäin Karisalmeen ja oikealle Päijänteelle eikä mihinkään Vesijärvelle. Siis sitten seuraavan kerran. Iskee silmää
« Viimeksi muokattu: 15.07.11 - klo:15:15 kirjoittanut Matias » tallennettu
tuoppix
Käyttäjä
*
Viestejä: 101



Profiili
« Vastaus #8 : 15.07.11 - klo:15:06 »

Mahtavaa.
Vanhan Finnsportin tuulilasi on kyllä hieno! Näkyy hyvin tuossa sivuprofiilikuvassa.
Sopivan alhainen kulutus tuo, vain noin 0,75l/mpk.
tallennettu
Tatu1975
Käyttäjä
*
Viestejä: 151



Profiili
« Vastaus #9 : 16.07.11 - klo:17:35 »

Mahtavaa.
Vanhan Finnsportin tuulilasi on kyllä hieno! Näkyy hyvin tuossa sivuprofiilikuvassa.
Sopivan alhainen kulutus tuo, vain noin 0,75l/mpk.

Ei tuo ihan hirveästi tuntunut kuluttavan, vaikka välillä mentiin pitkät ajat 5000 kier/min tuntumassa. Tuo vanhempi malli tuntuu olevan aika harvinainen, tai sitten niitä ei halua kukaan myydä Hymyilee Viimeisen viiden vuoden aikana en ole nähnyt kuin puolen kymmentä myynnissä.
tallennettu

Finnsport 500 - Johnson 150, ex Evinrude 115, Evinrude 60
--------------------------------------------------------------------------
ex Finnspeed 575 ht, Fiskari, Finnspeed 430, Toronto
Bambu
Käyttäjä
*
Viestejä: 58


Profiili Sähköposti
« Vastaus #10 : 19.07.11 - klo:10:30 »

Eilen tuli tehtyä osa tästä reissusta. Matkattiin Heinolasta Vääksyyn ja takaisin. Lämpöä matkalla riitti, mutta niin kyllä tuultakin :/ Fmi:n mukaan melkein 6 m/s olisi ollut. Aallot kyllä sen mukaisia ja matkanteko aika ryskettä tolla kevyellä Lohi 425TL jollalla Hymyilee leveästi Pari kertaa oltiin ihan kunnolla ilmassa parista aallosta. Tuli ainakin todettua, että minnekään merelle tuolla ei ole mitään asiaa. Niin pahasti ryskää ja pomputtaa. Vasta-aaltoon hirveä pauke ja myötäaaltoon kauheata pomppimista.

Kilometrejä tuli ~85km, aikaa menomatkaan 2h ja paluuseen 1,5h. Paluumatkalla onneksi ilma jo hieman tyyntyi, niin pystyi laskemaan kovemmalla vauhdilla. Kierrokset paluumatkalla 4500-5000. Huippuja näytti painelokiin 34 knots @ 5500rpm. Bensaa kului menomatkaan ~15l ja paluuseen reilu 15, mut alle 20 kuitenkin. Yhteensä noin 35 litraa, jolla saa kulutukseksi 0,76l/mpk. Onko tämä kohtuullista Yamaha 60FE -85 koneelle? Tuntikulutukseksi tuo ei kauheasti tee (10l/h).

Reittinä tuo on aivan mahtava. Selkeä reitti ja paljon nähtävää sen varrella. Hienoja siltoja ja saaria. Kanssaveneilijöitäkin, joilla kaikilla isompi jolla kun mulla, riitti vaikka keli olikin mikä oli.
tallennettu
Vahuj
Käyttäjä
*
Viestejä: 62



Profiili
« Vastaus #11 : 26.08.11 - klo:17:48 »

Tuli ainakin todettua, että minnekään merelle tuolla ei ole mitään asiaa. Niin pahasti ryskää ja pomputtaa. Vasta-aaltoon hirveä pauke ja myötäaaltoon kauheata pomppimista.
Mun mielestä joku viisaampi puhui että järviaallot ovat paljon terävämpiä kuin meriaallot? itsellä ei oo kokemusta kuin sisävesistä mutta tuollaista muistelisin kuulleeni... eli siis merellä ei ryskyttäisi yhtä pahasti.
tallennettu

Finnspeed 475GT+Yamaha 80
Flying Carrot 21'+Yamaha 175
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 654


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #12 : 29.08.11 - klo:09:45 »

Tuli ainakin todettua, että minnekään merelle tuolla ei ole mitään asiaa. Niin pahasti ryskää ja pomputtaa. Vasta-aaltoon hirveä pauke ja myötäaaltoon kauheata pomppimista.
Mun mielestä joku viisaampi puhui että järviaallot ovat paljon terävämpiä kuin meriaallot? itsellä ei oo kokemusta kuin sisävesistä mutta tuollaista muistelisin kuulleeni... eli siis merellä ei ryskyttäisi yhtä pahasti.


Suomen rannikoilla on niin vähän suolaa vedessä, että käytännössä sitä voidaan pitää järvivetenä, veden syyvyys vaikuttaa myös aaltoihin mutta meillä rannikko on matala, joten aallot nousevat tullessaan rannikolle...
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info