Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:14:51

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Vene elektroniikka.
| | |-+  Virrat häviää
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Virrat häviää  (Luettu 2307 kertaa)
janskus
Käyttäjä
*
Viestejä: 7



Profiili
« : 25.03.11 - klo:20:46 »

Eli kysästäämpäs nyt täältäkin neuvoa ongelmaan... Ongelmana on se kun viime kesänä pari kaveria vaihtoi veneeseeni akut, sekä päävirta vaihtokytkimen, jossa vaihtoehdot off, 1 akku, 2 akku ja molemmat akut... Nyt tapahtuu siten että kun laitan veneeseen virrat päälle niin kaikki toimii ihan ok. Mutta kun starttaan koneen, polttoainemittari laskee nollaan, kaiku lakkaa toimimasta jne. Ja huomasin myös että moottorin käyttötuntimittari ei toimi.  Huh Kaikki toimi moitteetta ennen akkujen ja päävirtakytkimen vaihtoa... Ideoita otetaan mielellään vastaan, missä vika...  Pyörittää silmiään
tallennettu
Ippe
Käyttäjä
*
Viestejä: 654


Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS


Profiili
« Vastaus #1 : 26.03.11 - klo:10:02 »

Autoissa noin käy kun akun navan ja kengän liitos on löysä ja likainen.

Akun navoista kengät irti, napojen ja kenkien putsaus, kengät kiinni, kiristrys ja rasva päälle.

Mun harrasteautossa oli piuha heilunut valetussa lyijykengässä itsensä löysälle ja siitä seurasi sama ilmiö.

tallennettu
janskus
Käyttäjä
*
Viestejä: 7



Profiili
« Vastaus #2 : 26.05.11 - klo:17:26 »

Eipä auttanut edellinen neuvo...  Pyörittää silmiään
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #3 : 26.05.11 - klo:19:11 »

Etädiagnostoinnilla syyttäisin sujuvasti kyseistä monivalintapäävirtakytkintä.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
janskus
Käyttäjä
*
Viestejä: 7



Profiili
« Vastaus #4 : 02.06.11 - klo:12:44 »

Eipä auttanut monivalintakytkimen vaihtokaan...
tallennettu
Seaboy
Käyttäjä
*
Viestejä: 64


Profiili
« Vastaus #5 : 02.06.11 - klo:13:13 »

Olisikohan seuraava arvaus maajohdon kosketusvika Virnistää Apustarttikaapeli akun miinusnavasta
 koneen runkoon suoraan ja kokeilemaan tuliko muutosta ?
tallennettu
janskus
Käyttäjä
*
Viestejä: 7



Profiili
« Vastaus #6 : 04.06.11 - klo:23:22 »

Ja sama vastaus toistuu, eli ei auttanut...  Surullinen
tallennettu
Squirrel
Käyttäjä
*
Viestejä: 118



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #7 : 05.06.11 - klo:00:03 »

Vaikuttaako mitenkään tuo, että missä asennossa tuo uusi päävirtakytkin on vikoihin?
tallennettu

Notreal
Käyttäjä
*
Viestejä: 316



Profiili
« Vastaus #8 : 05.06.11 - klo:07:19 »

Mitenkäs startin jälkeen kun kone on käynnistynyt, palautuuko laitteet toimintaan vai jäävätkö pimeäksi?
tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #9 : 05.06.11 - klo:10:31 »

Voiko toinen akuista olla rikki?
tallennettu
galaxie347
Käyttäjä
*
Viestejä: 23


Profiili Sähköposti
« Vastaus #10 : 05.06.11 - klo:12:55 »

Virtaukko tarkastettu?
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 05.06.11 - klo:14:29 »

Jossain kohtaa sähköjärjestelmää on ylimenovastusta liikaa, joka ilmenee juurikin kuvatulla tavalla moottoria startatessa. Paha sanoa missä kohti ongelma, mutta jos se päävirtakytkin jo tarkastettu, niin tsekkaisin seuraavaksi akun kenkien tilanteen (lämpeävätkö ehkä startatessa) tai moottorin päästä startin plussan tai koneen rnkoon menevän miinuksen. Yleismittarilla mittailemalla tuollainen vika yleensä löytyy helposti.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info