Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:14:07

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Vene elektroniikka.
| | |-+  Mielenkiintoiset takuuehdot akussa		 0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mielenkiintoiset takuuehdot akussa  (Luettu 2292 kertaa)
f
Käyttäjä
*
Viestejä: 449


Profiili WWW
« : 27.10.10 - klo:16:14 »
60038 Akun tekniset tiedot

 

Malli: 60038

Mitat: 351x175x190

Teho: 105Ah / 900A(EN)

Huoltovapaa.

Takuu 12kk.

Täyden akun jännite: 12.72 V

 

Yleiset takuu-ehdot:

 

1. Akkujen takuu kattaa valmistusvirheet / tai viallisen materiaalin aiheuttamat viat

2. Takuu-aika alkaa ostotositteessa mainittuna päivänä.

3. Takuu ei koske väärää asennusta, huollon puutetta tai tapaturmaista vahinkoa tai vikoja sähköjärjestelmässä, eikä myöskään akun seisottamisesta johtuvia vikoja.

 

Ohjeita:

Seisonta-aikana akkua on ladattava neljän (4) viikon välein. Takuu ei ole voimassa mikäli akku on seisonut lataamattomana yli neljä viikkoa. Jos akku seisoo kauan käyttämättömänä, se sulfatoituu eikä lataudu enää kunnolla.

Akkua ei tule purkaa alle 60% varaustason. Jos akku puretaan tyhjäksi, se ei ota enää kunnolla virtaa vastaan ja käyttöikä lyhenee huomattavasti. Paras käyttöikä saadaan pitämällä akku aina täydessä latauksessa.

Akkujen pitkäaikaisen säilytyspaikan on oltava viileä ja kuiva.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #1 : 27.10.10 - klo:17:59 »
Ööö... Minusta nuo takuuehdot ovat aivan normaalit. Mitähän en taas ymmärtänyt Nolostunut
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #2 : 27.10.10 - klo:18:08 »
Huomattava ristiriita noissa takuuehdoissa kyllä on...

Takuun epää huollon puute ja tuote on kuitenkin "hultovapaa"...
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #3 : 27.10.10 - klo:18:09 »
Lainaus käyttäjältä: f - 27.10.10 - klo:16:14
Akkua ei tule purkaa alle 60% varaustason.

Onhan se ihan näppärää, että 100Ah akusta voi siis repiä 40Ah ulos? Venekäytössä ainakin erittäin näppäriä Iskee silmää (ymmärsinkö oikein)

Ja kauankohan akut on liikeessä seisomassa? => ladataankohan niitä kuukauden välein? hah

Lainaus käyttäjältä: f - 27.10.10 - klo:16:14
Paras käyttöikä saadaan pitämällä akku aina täydessä latauksessa.
==> eli osta tämmöinen akku, jos tahdot sen koristeeksi olohuoneeseen. Käyttöön taasen joku muu Iskee silmää
« Viimeksi muokattu: 27.10.10 - klo:18:12 kirjoittanut sWaltsu » tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #4 : 27.10.10 - klo:20:17 »
Tota huoltokohtaa en noteerannut ollenkaan kun on tommosta vakiojargonia.

Mitä taas tulee lyijyakun purkauksen sietoon, niin noin se menee starttiakussa. Se on lyhytikäinen jos se ei ole aina täynnä ja purkaminen alle puoleen aiheuttaa käyttöiän lyhenemistä. Mutta onhan starttiakku täynnä mikäli vehkeet pelaavat. Käyttöakkuna on sitten jonkun muunlainen akku parempi.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #5 : 27.10.10 - klo:21:12 »
mitä akkuja kannattaisi sitten veneessä, jossa olisi tarkoitus maissa ollessa käyttää sähkölaitteita?
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #6 : 27.10.10 - klo:21:18 »
Lainaus käyttäjältä: sWaltsu - 27.10.10 - klo:21:12
mitä akkuja kannattaisi sitten veneessä, jossa olisi tarkoitus maissa ollessa käyttää sähkölaitteita?

Niinsanottua vapaa-ajan akkua.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #7 : 27.10.10 - klo:22:00 »
Kestääkö vapaa-ajan akku starttausta? => ihan vaan, kun omassa veneessä pitäs molemmilla akuilla saada jolla käyntiin?
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #8 : 27.10.10 - klo:23:08 »
Lainaus käyttäjältä: sWaltsu - 27.10.10 - klo:22:00
Kestääkö vapaa-ajan akku starttausta? => ihan vaan, kun omassa veneessä pitäs molemmilla akuilla saada jolla käyntiin?

Veneen perämoottorin vaatimat starttivirrat lämpötiloissa joissa ylipäätään voi veneillä ei ole mikään ongelma vapaa-ajan akulle.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
f
Käyttäjä
*
Viestejä: 449


Profiili WWW
« Vastaus #9 : 28.10.10 - klo:09:45 »
Se mikä minua pisti silmään oli tuo takuuaika ja sitten tuo latausväli. 4 viikkoa on aika vähän kun ajattelee esim suomen talvea. jollin vene voi olla talakalla 6 kuukauttakin. Itse olen tottunut lataamaan akun täyteen talviteloille laittamisen yhteydessä. Arvelen myös, etteivät nuo venehotellitkaan lataile akkuja 4 viikon välein.
tallennettu
HurricanHT
Käyttäjä
*
Viestejä: 281


Profiili
« Vastaus #10 : 04.11.10 - klo:14:11 »
Ei niitä kukaan lataile kuukauden välein. Ylläpitolaturi on eri asia.

Väittäisin että nuo takuuehdot ovat puppua, ei noiden perusteella voi kieltäytyä uusimasta akkua jos se ei kestä paria vuotta. Sen ne yleensä kestävät vaikka akku olisi väärää tyyppia ja laadultaa heikko. Toisaalta ehtojen rikkomista voi olla varsin vaikea todistaa.
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 10.11.10 - klo:16:23 »
Luultavasti toi akku kuitenkin kestää sen 12kk, vaikka olisikin huolettomalla huollolla. Takuuajan jälkeen lienee aika turhaa mennä liikkeeseen valittamaan, jos akku ei toimi.
tallennettu
peLoGo?
Käyttäjä
*
Viestejä: 115



Profiili Sähköposti
« Vastaus #12 : 31.12.10 - klo:15:32 »
Moottoripyörien kanssa on oppinut että kannattaa niitä akkuja talvella latailla parin KK:n välein, jos ei halua keväällä ostella uutta "edullista" akkua. Veneiden akut toki suuremman kapasiteettinsa takia eivät tyhjene yhtänopeasti.

Itsellä ainakin kaikki kesäkauden akut otettu sisälle lämpimään ja laturissa parin kk:n välein vuorotellen.
tallennettu
Yamarin 68C + Yamaha F200
Yamarin 415 + Yamaha F20
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 04.01.11 - klo:15:01 »
Lainaus
Itsellä ainakin kaikki kesäkauden akut otettu sisälle lämpimään ja laturissa parin kk:n välein vuorotellen.

Akku säilyy vaan paremmin kylmässä. Kunhan se on syksyllä täyteen varattu ja irroitettu johdotuksista niin, ettei mitkään vuotovirrat ole mahdollisia. Puolityhjää akkua ei kuitenkaan kannata jättää pakkasen armoille, koska se voi jäätyä ja haljeta.
tallennettu
peLoGo?
Käyttäjä
*
Viestejä: 115



Profiili Sähköposti
« Vastaus #14 : 04.01.11 - klo:19:02 »
Lainaus käyttäjältä: itl - 04.01.11 - klo:15:01
Lainaus
Itsellä ainakin kaikki kesäkauden akut otettu sisälle lämpimään ja laturissa parin kk:n välein vuorotellen.

Akku säilyy vaan paremmin kylmässä. Kunhan se on syksyllä täyteen varattu ja irroitettu johdotuksista niin, ettei mitkään vuotovirrat ole mahdollisia. Puolityhjää akkua ei kuitenkaan kannata jättää pakkasen armoille, koska se voi jäätyä ja haljeta.

Juuri jäätymisriskin takia säilytän akun mielummin sisällä + se, että se akkujen täyteen lataaminen on mukavampaa sisätiloissa. Kannattaa muistaa että jäätynyt akku tapaa olla entinen, vaikka vaurio ei olisi halkeaminen.
tallennettu
Yamarin 68C + Yamaha F200
Yamarin 415 + Yamaha F20
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info