Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:13:20

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Vene elektroniikka.
| | |-+  Kaiun anturi ja kölirauta
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Kaiun anturi ja kölirauta  (Luettu 1548 kertaa)
lusmu
Käyttäjä
*
Viestejä: 41


Profiili Sähköposti
« : 19.05.11 - klo:11:31 »

Hankin tuollaisen Eagle Cudan peruskaiun motonetistä. Tuota peräpeilianturin asennusta kun rupesin miettimään niin ajatelin, että paras ratkaisu olisi asentaa pilssiin tuo anturi. Sitä vain rupesin miettimään, että ei varmaan toimi tuon veneen pohjassa (Finnmaster 520 clx), kun siinä on kölirauta. Vai onko tuosta haittaa? Köliinhän tuo olisi helpoin saada nätisti kiinni.

Toinen vaihtoehto on sitten rakentaa jonkinlainen kisko tuolle peräpeiliin.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #1 : 19.05.11 - klo:12:06 »

Köliraudan lisäksi siinä lienee monta senttiä korkea hiekkahartsiköli eli vaikuttaa huonolta paikalta, mutta 20 cm keskilinjalta sivuun, niin pelaa jo paremmin. Tietenkin kiinnitys on hankalampaa ja ehkä jopa mahdotonta.
tallennettu
lusmu
Käyttäjä
*
Viestejä: 41


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 19.05.11 - klo:12:36 »

Tuo köli on tuossa oikeastaan ainoa paikka mihin sen voi sisäpuolelle asentaa. Siinä kulkee ponttoonit heti molemmin puolin ja sen jälkeen alkaa olemaan jo liian korkealla. Eli täytyy asentaa peräpeiliin. Koitan ensin jos vaikka vesivanerin pala pysyis sikaflexillä kiinni perässä ja siihen kiinni. Jos ei niin sitten täytyy kisko laittaa. Ei vaan tunnu nuo reiät tuolla vesirajan alapuolella kovin hyvältä.
tallennettu
MarkkuK
Käyttäjä
*
Viestejä: 69



Profiili
« Vastaus #3 : 19.05.11 - klo:12:38 »

Itselläni on pelkkää syvyystietoa metreinä antava kaiku, ja sen anturi tuli sisäpuolelle. Sisäpuolen gelcoat piti hioa pois purkin kohdalta, kuituun saakka. Sitten purkki silikonilla kiinni, glykoli (0,7dl) purkkiin, anturi paikalleen ja se oli siinä.
Asennusohjeen mukaan oli tärkeää saada kaikuanturi vaakatasoon, jotta kaiku ei lähde liikaa sivulle.



* Kaikuanturi.jpg (120.59 kilotavua, 640x480 - tarkasteltu 103 kertaa.)

* Kaikuanturi_ auki.jpg (88.52 kilotavua, 640x423 - tarkasteltu 92 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 19.05.11 - klo:12:40 kirjoittanut MarkkuK » tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #4 : 19.05.11 - klo:19:25 »

Kuinka monta purkillista glykolia imeytyy kuituun kesässä?
tallennettu
MarkkuK
Käyttäjä
*
Viestejä: 69



Profiili
« Vastaus #5 : 19.05.11 - klo:19:39 »

Kuinka monta purkillista glykolia imeytyy kuituun kesässä?
Hyvä kysymys!  Virnistää
Olen miettinyt, että imeytyykö vaiko ei. Mutta kun nimenomaan piti laittaa glykolia eikä vettä, niin onkohan valmistajan ajatus että glykoli ei imeydy?
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #6 : 19.05.11 - klo:19:46 »

glygoli ei jäädy...
tallennettu

lusmu
Käyttäjä
*
Viestejä: 41


Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 19.05.11 - klo:21:42 »

Kyllähän tuo asennuksena on huoleton ja siisti, mutta onko tuo gelcoat pakko hioa pois. Luulis nyt ettei se haittaa kun veden ja anturin väliin jää kuitenkin kuitu-gelcoat-primer-myrkky kerros. Meinaan vaan jos tuo glykoli kerran imeytyy tuonne kuituun niin eikös se gelcoat olis hyvä jättää tuohonkin väliin. Vetää vielä primerinkin päälle.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #8 : 19.05.11 - klo:21:48 »

Uskon että hionnan syy olisi vanhat veneet joissa voi olla gelcoat irronnut kuidusta ja välissä ilmakertos. Tällöinhän se ei enää toimi.

Ja oliko kippari vai venemestarissa juttua anturin asentamisesta. Siinä koitettiin muistaakseni vesipussin avulla toiminta .... koitan kaivaa jutun jos kiinostaa
tallennettu

Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 628



Profiili
« Vastaus #9 : 20.05.11 - klo:10:06 »

Vaneria en itse laittaisi veden kansa tekemisiin.

Kyllä siinä veneen peräpeilissä pysyy alumiinikin kiinni Sikalla. Mulla oli 25 solmua kulkeva vene ja hain kaihdinliikkeesä ns. tuplakiskoa eli siinä on kaksi kiskoa rinnakkain n. 4 sentin levyisessä alumiinissa kiinni. Sitä pystyy vielä taivuttamaan jos veneen peräpeili on kaareva tai muuten muotoiltu. Pysyy kyllä yhtä tiukasti kuin ruuvattu kisko eikä ole niitä reikiä.

Oli laadukkaampikin kisko kuin nykyinen Silverin mukana lisävarusteena ostettu.

tallennettu
stresspill
Käyttäjä
*
Viestejä: 53


Profiili Sähköposti
« Vastaus #10 : 20.05.11 - klo:12:14 »

Itselläni on pelkkää syvyystietoa metreinä antava kaiku, ja sen anturi tuli sisäpuolelle. Sisäpuolen gelcoat piti hioa pois purkin kohdalta, kuituun saakka. Sitten purkki silikonilla kiinni, glykoli (0,7dl) purkkiin, anturi paikalleen ja se oli siinä.
Asennusohjeen mukaan oli tärkeää saada kaikuanturi vaakatasoon, jotta kaiku ei lähde liikaa sivulle.



Miksi ihmeessä gelcoat piti hioa pois? Sehän on samaa tavaraa kuin kuidun lujite.. Eikö samalla logiikalla pitäisi hioa gelcoat ulkopuoleltakin pois Hymyilee leveästi
Omassa paatissa ei mitään ongelmaa vaikka välissä on epoksia, gelcoattia, myrkkymaalia ja lasikuitua.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #11 : 20.05.11 - klo:13:17 »

Glykoli on tosiaan jäätymisen ja levänkasvun takia. En tiedä, mitä glykoli tekee veden pintajännitykselle, mutta glykoli jopa nopeuttanee imeytymistä. Joka tapauksessa, jos olisi omasta veneestä kyse, äkkiä vähintään topcoatti väliin.
tallennettu
lusmu
Käyttäjä
*
Viestejä: 41


Profiili Sähköposti
« Vastaus #12 : 20.05.11 - klo:21:54 »

No vesivaneria mä tuonne nyt kuitenkin laitoin. Saa mennä tuollaisenaan tämän kesän ja ens keväänä vetelen varmaan tuosta veneestä tuon pohjan uusiks. Laitan tuohon vanerin päälle samalla maalit, jos ei ole vielä irronnut siihen mennessä.

Ihan vaan vinkkinä. Motonetissä oli aika kätevä tuollainen oven aukipitolaite mikä sopii myös tuohon tarkoitukseen. http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=88-6540. Se on jousikuormitteinen ja uskoisin, että tuo jousikuorma jaksaa pitää tuon alhaalla ainakin pienemmissä nopeuksissa. Helppo nostaa ylös (kääntyy 180 astetta) ja luulis, että pikku pususta antaa sen verran periksi että anturi ei hajoa. Pienellä vaivalla saa muokattua tarkoitukseen sopivaksi ja tuon voi pultata perälaudasta läpi vesirajan yläpuolelle. Tuon eaglen kiinnike oli ainakin helposti muokattavissa tuon perään kiinni. Niin ja saahan tuohon porattua reiän vaikka lukitus sokalle, jos ei jousi anna tarpeeksi vastusta.

Meinasin laittaa itsellekkin, mutta ehdin jo laittaa tuolla yllämainitulla tavalla.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #13 : 25.05.11 - klo:15:42 »

Näyttää olevan sinkittyä terästä, eli ei kestä veneen perässä.

Tein itse jousikuormitteisen kiskon anturille. Otan kuvia, kunhan kerkeän.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info