Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:15:55

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Vene elektroniikka.
| | |-+  Eagle Cuda 300 näyttää omiaan
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Eagle Cuda 300 näyttää omiaan  (Luettu 2210 kertaa)
Helpless
Käyttäjä
*
Viestejä: 10


Profiili Sähköposti
« : 06.08.10 - klo:12:10 »

Elikkäs ostin tuossa jokin aika sitten Eagle Cuda 300 luotaimen.
Omaan veneeseen sitä en vielä ole kiinni saanut kun tuo vielä "telakalla" on.
No kokeilin tuota kalareissulla kaverin veneen laidalta.
Anturin siis olin ruuvanut puukeppiin minkä kanssa sittän reunan yli veteen sohin.
Kaikuluotain antoi aivan käsittämättömiä lukemia.
Vilkutti 60metrin syvyyttä vaikka paikalla oli vettä maksimissaan pari metriä.
Kokeilin käännellä' ja väännellä anturia eri asentoihin mutta sama tolkuttomuus jatkui.

Elikkäs kiinnostaisi tietää, että onko tuo kaiku hajalla vai johtuuko tuo tolkuttomuus siitä, että anturi ei ollut peräpeiliin asennettuna vaan sohin sitä puukepin nokassa.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 361


Profiili
« Vastaus #1 : 08.08.10 - klo:11:06 »

Ei kerinnyt löytämään pohjaa ja sen takia vilkutti. Kun kaiku tietää syvyyden, se palaa yhtäjaksoisesti.
tallennettu
Bambu
Käyttäjä
*
Viestejä: 34


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 16.07.11 - klo:23:04 »

Minulla kyseinen kaiku ei löydä pohjaa kunnolla. Aluksi se oli asennettuna perälautaan moottorista ehkä 20cm sivuun. Siinä löysi pohjan silloin tällöin ja silloin kun moottori oli sammuksissa niin aika tarkasti. Siirsin anturin veneen reunaan, jossa se ei nyt löydä pohjaa sitten ollenkaan! Mihin kohtaan tuo kannattaisi laittaa ettei olisi liian lähellä moottoria? Onko nyt liian sivussa? Onnistuisiko tuon anturin laittaminen veneen sisäpuolelle lasikuitu/muoviveneeseen? Jos sisäpuolelle, niin miten se kannattaa kiinnittää?
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 982


Profiili
« Vastaus #3 : 16.07.11 - klo:23:51 »

Veneen reunassa oleva anturi lienee ajon aikana ilmassa eli ei mikään ihme, että vaikeuksia on.

Omassa veneessäni anturi on valmistajan ohjeen mukaan liimattuna superepoksilla pohjaan sisäpuolelle.
tallennettu
Bambu
Käyttäjä
*
Viestejä: 34


Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 18.07.11 - klo:06:23 »

Tutkimus jatkuu... Elikkäs eilen otin anturin irti ja laitoin sen laudan pätkään kiinni ja pidin sitä veneen vieressä vedessä. Ei löytänyt minkäänlaista signaalia pohjaan, vaikka paikalla vain ehkä pari metriä vettä. Eikä ollut mitään sekunti siellä sekunti täällä testailua.

Anturin lähettämää signaaliakin kuuntelin ja se ei kyllä ollut mitenkään tasainen. Naksutti ihan epämääräiseen tahtiin, normaalia?
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 982


Profiili
« Vastaus #5 : 18.07.11 - klo:13:55 »

Anturi lienee viallinen kuten Lowrance/Eagle-laitteissa tyypillisesti on.

Naksutus on varmaan epämääristä kun pohja on haussa. Kyllä naksutus sitten asettuu kun tilanne on muutenkin hallinnassa.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 361


Profiili
« Vastaus #6 : 18.07.11 - klo:15:57 »

Mulla oli kyseinen vehje viimekesänä käytössä ja olin erittäin tyytyväinen siihen. Ostin  tänäkeväänä samanlaisen vehkeen, mutta nyt tyytyväisyys on hieman vähentynyt. Liukunopeuksilla näyttää syvyyttä vain silloin tällöin. Mielestäni olen asentanut anturin samalle korkeudelle kuin viimeksi. Veden lämpötilaa, joka on selvästi syvyyttä mielenkiintoisempi lukema, Eagle sentään näyttää luotettavasti.
tallennettu
hifilux
Käyttäjä
*
Viestejä: 14



Profiili
« Vastaus #7 : 27.07.11 - klo:15:21 »

Minulla on ollut tuollainen Eagle Cuda 300 lasikuituveneessä sisäpohjassa epoxilla ja vesijetin peräpeiliin liimatussa vanerin palassa kiinni omassa kiinnitysraudassaan. Kummassakin on toiminut ongelmitta ajonopeudesta riippumatta. Joko sinulla on se anturi viallinen, kaapeli osittain poikki tai sitten et vaan osaa  Virnistää
tallennettu
Bambu
Käyttäjä
*
Viestejä: 34


Profiili Sähköposti
« Vastaus #8 : 27.07.11 - klo:16:59 »

Voisiko joku nyt kuunnella sitä anturia ja kertoa minkälaista signaalia se antaa...tietäisin ainakin onko anturi rikki
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 982


Profiili
« Vastaus #9 : 27.07.11 - klo:18:53 »

Tota... Mähän sanoin, että jos pohjaa ei löydy, on naksutus epämääräistä ja asettuu sitten säännölliseksi kun homma pelaa. Vai mitä tarkoitat signaalin kuuntelulla. Signaalin taajuus on 200 000 Hz eikä sitä kyllä kuule koirakaan puhumattakaan ihmisestä.
tallennettu
Bambu
Käyttäjä
*
Viestejä: 34


Profiili Sähköposti
« Vastaus #10 : 30.07.11 - klo:15:07 »

Anturi lienee viallinen kuten Lowrance/Eagle-laitteissa tyypillisesti on.

Naksutus on varmaan epämääristä kun pohja on haussa. Kyllä naksutus sitten asettuu kun tilanne on muutenkin hallinnassa.

Tossa on toi varmaan, joka yleensä meinaa, että asiasta ei olla varmoja  Iskee silmää  Mut jos asia on näin, ni uus anturi/koko paska hakuseen siis
tallennettu
joe52
Käyttäjä
*
Viestejä: 5


Profiili
« Vastaus #11 : 09.11.11 - klo:11:47 »

Tuollaisen Eagle Cuda 300 kaiun tai vastaavan ajattelin ostaa Silver Colibriin.
Toimiiko tuon tai jonkin muun kaikuluotaimen anturi alumiiniveneen pohjan läpi?
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 982


Profiili
« Vastaus #12 : 09.11.11 - klo:15:39 »

Enpä ole kokeillut, mutta kaikki kirjallisuus kertoo, ettei kaiku toimi metalliveneen pohjan läpi eikä puuveneessäkään.
tallennettu
joe52
Käyttäjä
*
Viestejä: 5


Profiili
« Vastaus #13 : 09.11.11 - klo:16:45 »

Kiitos tiedosta, täytyy sitten viritellä anturi ulkopuolelle.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info