Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:13:44

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Varusteet ja tarvikkeet
| | |-+  Muovireuhkat mitään kestä.....
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Muovireuhkat mitään kestä.....  (Luettu 1411 kertaa)
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« : 06.10.09 - klo:20:29 »

No, vähän provosoiva aloitus  Virnistää

Mutta tosiaan on merikortin (kierrevihkomalli) suojapussi tai tasku näköjään murtunut monesta kohtaa.
Miten muut ovat ratkaisseet tämän ongelman?

Korjailla ei oikein viitsi. Kirjakaupoista on varmaan turha kysellä pelkkää taskua.
tallennettu
vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 679



Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 06.10.09 - klo:20:37 »

http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=22
tallennettu
mikola
Käyttäjä
*
Viestejä: 25


Profiili
« Vastaus #2 : 07.10.09 - klo:09:09 »

Kaverilla on korruptiolahjaksi saatu tasku, jonka sivut ikkunamuovia ja reunat sekä läppä nahkaa. Muutaman kauden jälkeen nahka on tummentunut, muuten erinomaisessa kunnossa. Ilmeisesti noita joku valmistaa Turun nurkilla kaupallisesti, mutta saanee tuollaisen myös teetettyä jossain ompelimossa tai suutarilla.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 981


Profiili
« Vastaus #3 : 07.10.09 - klo:09:57 »

Minusta muovit kestävät yllättävän hyvin tai ehkä käyttöni ei rasita niitä paljonkaan sillä ajan aina tietokoneella, mutta kun muistetaan, että karttoihin tulee kuitenkin jatkuvasti muutoksia ja korjauksia niin nekin pitäisi ajoittain uusia. Tietenkin saaret pysyvät paikoillaan, mutta kiviä tuntuu kasvavan koko ajan lisää Järkyttynyt ja merimerkkien paikkojakin ajoittain siirretään.

Uusia muoveja on saatavissa karttojen jälleenmyyjiltä tai Karttakeskuksen nettikaupasta, á 5€.
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« Vastaus #4 : 07.10.09 - klo:17:22 »

Joo, itse asiassa tuo navigaattorin käyttö on vaikuttanut siihen että kartta on jäänyt avoveneen takapenkin alle käyttämättömänä lojumaan ja tietysti siihen on sitten kertynyt
tavaraa vähän päälle ja koko systeemi on mennyt mutkalle josta muovit ei enää kunnolla oienneet.

Jotenkin vuosikymmeniä karttaa käyttäneenä ei vain osaa enää lähteä vesille ilman sitä, vaikkakin sille on harvoin käyttöä.
Lähinnä reittien suunnittelussa sitä tulee käytettyä.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 981


Profiili
« Vastaus #5 : 07.10.09 - klo:21:01 »

Mulla ei ole paperilla muuta kuin merikartta, olisko Pellinki-Parainen tjms. joka on punkan patjan alla silloin kun ajellaan merellä. Trailerivene on usein myös järvellä ja silloin mennään pelkällä SeaClearilla. Varalla Nokian kartta jos läppäri leviää Cool

Eipä noilta kartoilta kovin paljon vaadita pienimuotoisessa retkeilyssä. Oikeassa matkaveneessä asia olisi toisin.
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« Vastaus #6 : 07.10.09 - klo:22:42 »

En tiedä oonko sitten niin tumpelo, mutta kyllä aina kun olen menossa vieraille vesille, niin tsekkaan kartasta minkälaista reittiä on heti rannasta lähdettäessä ja vähän pitemmällekin. Kivet, kapeikot ym.

Plotteri hakee sijainnin sen verran hitaasti että siinä ehtii mennä jo hyvin kiville ennen kuin ne näkee plotterin näytöstä. (Taisin muuten käyttää sanaa navigaattori ylemmässä viestissä - laho pää, plotterillahan sitä vesilä ajellaan)

Toinen mikä on ettei aina viitsi samoja reittejä palailla. Merikortista on mukava tsekkailla reitti valmiiksi, kun näkee kerralla isomman vesialueen kuin plotterista.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info