Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:11:03

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Varusteet ja tarvikkeet
| | |-+  Keitin veneeseen poskettoman kalliita Suomessa
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] 2 | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Keitin veneeseen poskettoman kalliita Suomessa  (Luettu 3008 kertaa)
petex
Käyttäjä
*
Viestejä: 22



Profiili
« : 02.02.11 - klo:12:21 »

 Vihainen Tere Vihainen

Olen ostamassa uutta keitintä veneeseeni ja olen päätymässä dometic:n malliin C200.

Vekotin toimii spriillä ja maasähköllä.

Surffailin suomalaisilta myyjiltä ja hinta lasikannen kanssa vaitelee 600-900€.

http://www.waeco.fi/(S(fg4kpq55yowtawaeahlo0f55))/engine.wbf?r=6859
http://www.marinea.fi/shop/product_details.php?p=3701

Esim Tanskasta tilatessa lähtee noin. 450€:lla postikuluineen.

http://www.varerum.dk/spritapparat-dometic-origo-c200.html


Mikä tässä maassa ja venetarvikkeiden hinnassa mättää?

T.Pete

tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #1 : 02.02.11 - klo:13:01 »

Täällä on totuttu pyytämään "reilua" hintaa ja siihen että asiakkaat maksaa kunnon katteet. Osaltaan kilpailun puute tukee mallia.

Ilmiö on monessa muussakin tuotteessa. Liian usein näyttää siltä että maahantuoja ostaa tavarat vähittäismyyntihintaan ja lisää omat ja lälleenmyyjien katteet/kulut sen päälle.

Kun vertailee on hyvä huomioida pakettien sisältö -ettei mene vanhanaikaiseen.
tallennettu
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #2 : 03.02.11 - klo:21:05 »

Tälläistä tekstiä saa lukea kaikilla palstoilla, asioiden kalleudesta, yrittäjien ahneudesta, kilpailun puutteesta. No, ruvetkaa yrittäjiksi, sillä se on hoidettu, tulee "helppoa tai isoa " rahaa. Hinnat muodostuu aina jostain, rahtikuluista, liiketilakuluista, laitteen maahantuojan kustannuksista, työntekijöiden palkoista, veroista, yrittäjän palkasta, vakuutusmaksuista, sähköistä, lämmöstä, jne jne ...
Löpettakaa tuo itkeminen, jos harrastusvälineiden kustannukset alkaa potuttamaan on kalustoa halvennettava tai harrastus lopetettava.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #3 : 03.02.11 - klo:21:25 »

Totta, köyhien puhetta.
tallennettu
vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 691



Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 03.02.11 - klo:21:53 »

Pieni OffTopicci tähän väliin, kaverini harrastaa vanhoja toyota-maastureita, hänellä on hj-61, bj-42 ja muutama muu. Näihin pyritään hommaamaan alkuperäisosia, entisöidään yms. Harrastukseen menevää rahamäärää ei kuulu laskea mutta ainakin Suomen Toyotalla osataan näiden RTL:n mainitsemien kulujen hintarakenteen lisääminen tiettyihin pisteosiin joita ei muualta saa. Paras esimerkki vähään aikaan, oli HJ61-maasturin etuvinssin päälle tuleva hopeanharmaa kankainen suoja, jossa lukee "Toyota LandCruiser". 600 euroa. Saksasta reilu sata euroa. BJ42 lataussäädin, Suomessa 420 euroa, Australiasta posteineen 89 euroa. BJ:n peltiset etulokarit 800 euroa (joiden hinta kyllä yhtäkkiä putosi 250 euroon). Ja muutamia muita. Tietenkin Suomessa on kylmä että pitää lämmittää ja se maksaa...
tallennettu
petex
Käyttäjä
*
Viestejä: 22



Profiili
« Vastaus #5 : 04.02.11 - klo:08:42 »

Eikös keskustelufoorumit ole keskustelua varten  Pyörittää silmiään

Ymmärrän kyllä yrittäjän ongelmat, pienet myyntierät ja varastossa pidon kalleuden, mutta jos hinta rupee olemaan tuplaten kalliimpi (waeco verkkokauppa 999€) on kyllä jossain vikaakin.

Dometic origo C200 hella maksaa suomessa minimissään 700€ + postikulut.
Tanskasta juuri tilasin 415€:lla kotiin tuotuna (www.varerum.dk)

Mielestäni on hölmöä sanoa, että jos ei ole rahaa niin lopeta harrastus, eihän kyse ole siitä, vaan siitä missä menee raja milloin tilaa muualta.

T:Pete
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #6 : 04.02.11 - klo:12:13 »

Tälläistä tekstiä saa lukea kaikilla palstoilla, asioiden kalleudesta, yrittäjien ahneudesta, kilpailun puutteesta. No, ruvetkaa yrittäjiksi, sillä se on hoidettu, tulee "helppoa tai isoa " rahaa. Hinnat muodostuu aina jostain, rahtikuluista, liiketilakuluista, laitteen maahantuojan kustannuksista, työntekijöiden palkoista, veroista, yrittäjän palkasta, vakuutusmaksuista, sähköistä, lämmöstä, jne jne ...
Löpettakaa tuo itkeminen, jos harrastusvälineiden kustannukset alkaa potuttamaan on kalustoa halvennettava tai harrastus lopetettava.

Äläs nyt viitsi.. on totta että Suomi on pieni markkina-alue, mut ei ulkomaillakaan yrittäminen ole ilmaista. Asiakas saa ihan itse päättää ostaako kotimaasta / ulkomailta.

Kansainvälinen kilpailu on hyväksyttävä ja siihen mukauduttava. Itse en usko että RTL:n mainitsema ahneus on pääsyy hintatasoon. Joko myyjät ei halua myydä Suomeen, tai ostajat eivät osaa asiaansa ja sitäkautta hintataso on alkujaan pielessä. Tuohon kun lisätään pienet volyymit ja RTL:n mainitsema kululista niin ollankin jo metsässä. Tietenkin tärkeimpänä, aiemmin mainittu -täällä suostutaan maksaan tuotteesta enemmän.

Kv-kilpailu on laskenut esim. plotterien hinnat Suomessakin kohtuulliselle tasolle, muutamassa vuodessa. Vai onko hintataso muualla noussut?

Vaikka on viisasta tukea Suomalaisia palveluja, kartoitan kyllä hintatason muualla. Jos jossakin kv-tilauksessa säästän omasta taloudesta, vaikka 200e, todennäköisesti se menee bensaan, palveluihin tms. -täällä kotimaassa.

Mun mielestä yleinen hintatasokeskustelu -vinkit hyvistä ostopaikoista, Suomessa ja muualla on täysin tervettä. Itse en näe että kyse on "itkemisestä".

tallennettu
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #7 : 04.02.11 - klo:12:51 »



Mielestäni on hölmöä sanoa, että jos ei ole rahaa niin lopeta harrastus, eihän kyse ole siitä, vaan siitä missä menee raja milloin tilaa muualta.

T:Pete
[/quote]
Mielestäni ainakaan minä en maininnut asiaa näin.

Huomioikaa ulkomailta tilattaessa takuut, huollot, valikkokielet, käyttöohjeet, käytönopastus, rahtikulut suuntiinsa ongelmatapauksissa.
Tiedän että vastaatte kaikkien em asioitten hoitamisen olevan helppoa, niinköhän, väitätte laitteen virallisen maahantuojan olevan velvollinen hoitamaan takuut yms. Mutta kun se maahantuojakin on yrittäjä jonka tarvitsee tienata jotain, hep. lähettelemällä ilmaiseksi käyttöohjeita tai asennusvinkkejä, hoitamalla Tanskan pojille kuuluvia reklamaatioita ilmaiseksi, jep, voipi olla että ne ei aina hoidu nokkelasti / vikkelästi / odotetulla tavalla, ei välttämättä tällä veneilykaudella. Se nyt vaan on reaalimailmaa.
Siittä lantikan hupusta sen verran. Nykyaikaisten autojen ja varaosien maahantuojaa tuskin kiinnostaa pitää varastossaan huppua vuosimallin -76 BJ:n vinssille, kysyttäessä laitetaan sellainen hinta ettei tarvitse ruveta pelleilemään em. hupun etsimisen kanssa.
Muuten diggaan tojo maastureita itsekkin.
Edelleen palataan harrastuksen maksamiseen. Veneily on monasti tsi-miesten temmellyskenttä, pikkuhiljaa kalusto kasvaa isommaksi ja hienommaksi ja jossain vaiheessa käyttövarat ja kaluston ylläpito ei enää ole samalla tasolla, tällöin ollaan mainitsemassani tilassa että tulee punnita toiminnan järkevyys itselle rehellisesti. Mukavaa alkavaa veneilykesää kaikille
tallennettu
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #8 : 04.02.11 - klo:12:58 »

Pieni OffTopicci tähän väliin, kaverini harrastaa vanhoja toyota-maastureita, hänellä on hj-61, bj-42 ja muutama muu. Näihin pyritään hommaamaan alkuperäisosia, entisöidään yms. Harrastukseen menevää rahamäärää ei kuulu laskea mutta ainakin Suomen Toyotalla osataan näiden RTL:n mainitsemien kulujen hintarakenteen lisääminen tiettyihin pisteosiin joita ei muualta saa. Paras esimerkki vähään aikaan, oli HJ61-maasturin etuvinssin päälle tuleva hopeanharmaa kankainen suoja, jossa lukee "Toyota LandCruiser". 600 euroa. Saksasta reilu sata euroa. BJ42 lataussäädin, Suomessa 420 euroa, Australiasta posteineen 89 euroa. BJ:n peltiset etulokarit 800 euroa (joiden hinta kyllä yhtäkkiä putosi 250 euroon). Ja muutamia muita. Tietenkin Suomessa on kylmä että pitää lämmittää ja se maksaa...
Iso offtopicci
Näisä autoasioissa veikkaan että ausseissa on vielä käytössä enemmän BJ maastureita seitsämänkymmentäluvulta kuin Suomeen on koskaan tuotu BJ:tä ja HJ:tä yhteensä.
Kyllähän esim.  Mersun tai Mazdan alkuperäisosat on huomattavasti kalliimpia kuin vastaavat harakirit, eikä se laatu sitä selitä. Elämä nyt vaan on, muuallakin kuin Suomessa.

Palatakseni aloitusaiheeseen: "Hinta on köyhän ongelma Virnistää"
tallennettu
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #9 : 04.02.11 - klo:13:14 »



Äläs nyt viitsi.. on totta että Suomi on pieni markkina-alue, mut ei ulkomaillakaan yrittäminen ole ilmaista. Asiakas saa ihan itse päättää ostaako kotimaasta / ulkomailta.

Kansainvälinen kilpailu on hyväksyttävä ja siihen mukauduttava. Itse en usko että RTL:n mainitsema ahneus on pääsyy hintatasoon. Joko myyjät ei halua myydä Suomeen, tai ostajat eivät osaa asiaansa ja sitäkautta hintataso on alkujaan pielessä. Tuohon kun lisätään pienet volyymit ja RTL:n mainitsema kululista niin ollankin jo metsässä. Tietenkin tärkeimpänä, aiemmin mainittu -täällä suostutaan maksaan tuotteesta enemmän.




Kv-kilpailu on laskenut esim. plotterien hinnat Suomessakin kohtuulliselle tasolle, muutamassa vuodessa. Vai onko hintataso muualla noussut?

Vaikka on viisasta tukea Suomalaisia palveluja, kartoitan kyllä hintatason muualla. Jos jossakin kv-tilauksessa säästän omasta taloudesta, vaikka 200e, todennäköisesti se menee bensaan, palveluihin tms. -täällä kotimaassa.

Mun mielestä yleinen hintatasokeskustelu -vinkit hyvistä ostopaikoista, Suomessa ja muualla on täysin tervettä. Itse en näe että kyse on "itkemisestä".

Nyt kun runosuoni kukkii niin kerta vielä kiellon päälle.
Kannatta aina suhteuttaa oma tulotaso ja normi elinkustannukset.
Jos duunarilla on ostovoimaa, porvari nostaa hintoja, kun porvari saa liikaa voittoa duunari lyö perseen penkkiin ja vaatii lisää liksaa. Jos joku keksii hyvän bisneksen, pian joku matkii pikkasen pienemmällä katteella ja niin kilpailu hoitaa loput. Kyllä tämä on Kapitalismin luonnonlaki.
Miten veneala olisi poikkeus, kyllä tuotteiden hinnoilla on joku peruste, jos kauppias ylihinnoitteee hän ei myy mitään, nyt siis odottelet tai ostat muualta jollei hinta putoa, onko pudonnut, eikö, vai ehtikö joku jo ostaa tuotteen?  Harrastuslaitteiden ostamisessa on vielä se hyvä puoli että ilman niitä voi elää toisin kuin muutamaa muuta asiaa. Tässä pointtini.
« Viimeksi muokattu: 04.02.11 - klo:13:17 kirjoittanut RTL » tallennettu
petex
Käyttäjä
*
Viestejä: 22



Profiili
« Vastaus #10 : 04.02.11 - klo:13:24 »

Jep. eiköhän tää ollu tässä  Iskee silmää

Vekotin on onnex jo tilattu, nyt vaan odotellaa uusia pettymyksiä....

T:Pete
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #11 : 04.02.11 - klo:13:35 »

No hyvä että löysit itsellesi sopivimman ratkaisun.

RTL ja Serbetli vois miettiä kirjoituksiaan. Yrittäkää edes pitää kommenttinne asiallisella tasolla.
tallennettu
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #12 : 04.02.11 - klo:13:40 »

Kiitos ja anteeksi Virnistää
Toivottavasti keittimesi toimii moitteettomasti ja lämmittää totivetesi tarvittaessa.

DSGT Huh
Sinä kirjoitat minusta, minä kirjoitan hinnanmuodostuksesta ja liiketoiminnan lainalaisuuksista.Sinä lainaat kirjoituksiani itse tulkiten, minä leikkaan suoria kappaleita kirjoituksistasi tai muilta. Kumpikohan meistä kahdesta kirjoitti asiattomammin tähän topicciin.
tallennettu
peLoGo?
Käyttäjä
*
Viestejä: 115



Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 04.02.11 - klo:15:22 »

Siittä lantikan hupusta sen verran. Nykyaikaisten autojen ja varaosien maahantuojaa tuskin kiinnostaa pitää varastossaan huppua vuosimallin -76 BJ:n vinssille, kysyttäessä laitetaan sellainen hinta ettei tarvitse ruveta pelleilemään em. hupun etsimisen kanssa.
Muuten diggaan tojo maastureita itsekkin.

A) Land Rover on lantikka ja LandCruiser on vaikkapa Cruiseri tmv. Tuo brittiläisiin vikatapauksiin sekoittaminen aina särähtää harrastajan korvaan Virnistää
B) Minusta asiallista palvelua olisi katsoa asiallinen hinta ko. tuotteelle, sen vertaa helpolla sen sieltä koneelta löytää, ei sitä varmaan sieltä Hollanin varastolta tarvitse minään helikopterirahtina tilata, jos ei asiakkaalla kiire ole, esim. Toyotalla varaosien kuljetusverkosto toimii niin hyvin, että eiköhän tommonen osa sieltä muiden joukossa kulkeennu.
Ehkä vaikuttaa tuleviinkin auto valintoihin, miten merkin edustaja palvelee harrastevehkeidenkin kanssa.

Ps. Juonipaljastuksena voin vielä kertoa, että varaosa ja huolto tekee autoliikkeiden rahat, uusia autoja myymällä käteen ei juurikaan firmalle jää.
tallennettu

Yamarin 68C + Yamaha F200
Yamarin 415 + Yamaha F20
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #14 : 04.02.11 - klo:15:57 »

Iik ei enää  Virnistää
Sorry toi lantikka, olet oikeassa.
Tiedän  hyvin  menestyviä merkkiedustuksen omaavia alueellisia autoliikkeitä (tekevät hyvää tulosta) joilla ei ole omaa huoltoa. Varaosamyynti ja huolto on eri yhtiöllä, vaikkakin samassa pihapiirissä l. kyllä autokaupalla elää, ihan uusienkin autojen myynnillä.
Tosin huollosta / varaosistakin nettoaa asiansa osaava kutasen kuinkin. Iskee silmää Hymyilee leveästi Virnistää Pyörittää silmiään Hymyilee
tallennettu
vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 691



Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 04.02.11 - klo:16:55 »

Hahaaaa  Virnistää ...tuo hopeanharmaa vinssihuppu menee muuten uudenpiinkin landcruisereihin joissa on mekaaninen etuvinssi. Eli ihan 90-luvun autoihin. Puolen neliön rätin ja muutaman nepparin hinta on varmaan heitetty nopalla. Kyse on tietenkin esimerkistä mutta myös perämoottereita korjatessa törmää samanlaisiin epäkohtiin, kun Suomessa Johnson-moottoriaan korjaava maksaa milloin mistäkin uudesta osasta n.100 kertaa enemmän kun on vihdoin saanut sen varaosamyyjän tilaamaan sen osan OMC/BRB:n Belgian varastosta, kun taas engelsmanni tilaa saman osan omaan maahansa samasta varastosta murto-osan hinnalla ja pystyy jopa myymään sen Ebayssa eteenpäin (vaikka sille suomalaiselle) pienellä voitolla, ja hinta jää silti "Suomi-hintojen" alle reilusti.
tallennettu
Slx
Käyttäjä
*
Viestejä: 189


Profiili
« Vastaus #16 : 04.02.11 - klo:17:38 »

Paikallisilla firmoilla tahtoo olla tapana että eivät edes halua palvella asiakasta.
Paikallinen suzuki kauppias on hyvä esimerkki. Mikään ei tahdo onnistua kyseisessä firmassa. Ymmärrän sen että erikoisempia osia ei löydy hyllystä, mutta kun nämä ei edes halua tilata niitä muualta. Liikkeessä on useampi myyjä ja kaikki ei osaa edes etsiä varaosakatalogista osia.
Sen ymmärrän että muutaman kympin osaa ei tilata suoraan lentorahtina. Mutta kun kyselin syksyllä osaa aikatauluna minulle kävi "kunhan on kevääseen mennessä minulla" tilaavat varmaan muutakin tavaraa talvenaikana jotta samalla olisi tullut tarvitsemani pusla.
 Mutta kun ei. päätin että en tarvitse kyseisestä liikkeestä enää mitään palvelua tilaan tarvitsemani osat postinkautta muista liikkesitä suomesta kuitenkin.

Koska huolto ei toimi niin kun millon ostan uutta moottoria / venettä niin se on varma että merkki on sellainen että kyseisellä firmalla ei ole niiden edustusta.
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #17 : 04.02.11 - klo:18:23 »

Kiitos ja anteeksi Virnistää
Toivottavasti keittimesi toimii moitteettomasti ja lämmittää totivetesi tarvittaessa.

DSGT Huh
Sinä kirjoitat minusta, minä kirjoitan hinnanmuodostuksesta ja liiketoiminnan lainalaisuuksista.Sinä lainaat kirjoituksiani itse tulkiten, minä leikkaan suoria kappaleita kirjoituksistasi tai muilta. Kumpikohan meistä kahdesta kirjoitti asiattomammin tähän topicciin.


Topicin aloittajaa varmasti lämmittää sinun ja kaiffarisi kommentit köyhyydestä. -Jos et ymmärtänyt mitä pidin asiattomana.
tallennettu
RTL
Käyttäjä
*
Viestejä: 62


Profiili
« Vastaus #18 : 04.02.11 - klo:19:36 »

Hymiöiden tarkoitus kirjoituksissa on osoittaa että teksti on tarkoitettu luettavaksi pilke silmäkulmassa.

Tyyliin: Oletko tosikko Järkyttynyt
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #19 : 04.02.11 - klo:22:47 »

Valitettavasti porukka on muodostanut mielipiteensä sinusta tekstin eikä hymiöiden perusteella, täällä kun ei kehon kieli näy. Kannattaisikohan vaihtaa nikkiä ja aloittaa puhtaalta pöydältä ja ajatuksella.

Netissä ei kannata sanoa mitään mitä ei sanoisi kasvokkainkaan.

Edit: Se olikin Serbetli, joka tähän varallisuuden arviointiin lähti. Pahoittelen väärään suuntaan osoitettua kommenttiani Nolostunut

Kaikille kuitenkin muistilistalle, että "Netissä ei kannata sanoa mitään mitä ei sanoisi kasvokkainkaan."
« Viimeksi muokattu: 05.02.11 - klo:10:45 kirjoittanut antsu » tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 658



Profiili
« Vastaus #20 : 04.02.11 - klo:23:11 »

Tämä foorumi onkin tähän mennessä osoittanut loistavaa yhteishenkeä. Olen foorumilla viettänyt aikaa yhteensä yli 5 päivää, enkä ole vielä törmännyt mihinkään epäkohtiin, tai asioihin, jotka käyttäjissä risoisi. Joten jos vaikka lopettaisitte tämän turhan paskanjauhannan ja pyrkisimme yhteistuumin pitämään foorumin luettavana ja mielenkiintoisena, KIITOS!!
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 628



Profiili
« Vastaus #21 : 05.02.11 - klo:09:43 »

Mä komppaan kyllä RTL:ää mielipiteiden puolesta. Ei näille pienen pienille markkinoille maahantuoja tai vähittäismyyjä saa tavaraa samaan hintaan kuin Euroopan isommille markkinoille.

Mun mielestäni niiden jotka aloittaa aina eri palstoilla nämä vali vali -jutut hinnoista kannattaisi miettiä muuttaako sellaiseen maahan missä hinnat on alhaiset ja palkat kovat. Iskee silmää
Kannatan sinällään avointa keskustelua mutta kun joka foorumilla on sama laulu......

Ja miksei, eikös tuossakin olisi hyvä diilin paikka. Jos tuntee Suomen ja kansainvälisen hintatason erot ja tuntee myös tuotteet, ei muuta kuin yrittäjäksi ja maahantuontihommiin. Jos hintaerot on liian suuret, niin luulisi bisnekselle olevan tilaa.
Jos taas homma ei toimi, taitaa nuo nykyiset Suomihinnat sitten olla kuitenkin kohdallaan?

Vertailu autojen varaosiin ym. ei aina toimi vaikka siellä on melkoisen kalliita varaosahintaoja. Monet niistä on hinnoiteltu vakuutusten tai lakisäännösten takia ihan poskelleen jotta saadaan vakuutusyhtiöt ja sen kautta vakuutuksenottajat maksumiehiksi.
Aikanaan kun ajovalojen pesurit olivat pakollisia, niiden varaosahinnat olivat todella kovia. Kun laki muuttui, hinnat putosi viidennekseen....
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #22 : 05.02.11 - klo:10:47 »

Editoin edellistä viestiäni luettuani ketjun kokonaan.
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #23 : 05.02.11 - klo:14:55 »

Niinpä niin -äijät kirjoittelee mitä sattuu ja peiliin katsominen unohtuu? Viestin vastaanottajassa on aina vika, jos tulkitsee eritavalla kuin kirjoittaja on tarkoittanut.

Kehotetaan lopettamaan harrastus, jos ei ole rahaa tai vaihtamaan halvempaan. -ilman hymiöitä- Kun joku kyseenalaistaa nykymalleja.

Hintakeskustelu tulee aina olemaan läsnä -odottakaahan vain kesään. Alkaa 100% varmasti bensanhintakeskustelu jne. Mikä on ihan tervettä, ellei aleta toisten tekemisiä, harrastusvälineitä tai muita valintoja, niin kauan kun pysyy lain ja hyvän maun puitteissa, arvostelemaan tai ennen kaikkea väheksymään.

Edelleen odotan ja toivon että hyviä/edullisempia ostopaikkoja tuodaan esille. Otsikointi on helppoa, niin että ne tunnistaa, ettei niitä ole pakko lukea, jos aihepiiri kiusaa.

EDIT: Jäin pohtimaan noita "ala yrittäjäksi, jos hinnat on pielessä / jos on noin helppoa" -tyyppisiä heittoja. Miksi pitäisi alkaa yrittäjäksi? Eikö riitä että hakee/tilaa itselleen sen kilkkeen minkä tarvitsee?
« Viimeksi muokattu: 05.02.11 - klo:15:02 kirjoittanut D5GT » tallennettu
vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 691



Profiili Sähköposti
« Vastaus #24 : 05.02.11 - klo:21:27 »

Ketjun rohkaisemana myin veneeni, trailerini, kaikkineen tänään pois ja lopetin veneharrastuksen.  Cool  No, syitä oli muitakin mutta mielestäni tällaisiin harrastuksiin osuvat hallituksenkin polttoaine-, rekisteröinti- yms. verokikkailut ovat epäreiluja. Tulee vain paha mieli kun ajattelee tätä E10-asiaakin, ja joka kerta kun tankkaa 98E:tä niin veneeseen kuin autoonkin, tulee mieleen muita asioita kuin harrastuksen hyvät puolet.
tallennettu
f
Käyttäjä
*
Viestejä: 449


Profiili WWW
« Vastaus #25 : 06.02.11 - klo:09:50 »


Hintakeskustelu tulee aina olemaan läsnä -odottakaahan vain kesään. Alkaa 100% varmasti bensanhintakeskustelu jne.

Vähän asian vierestä, mutta jokakesäisenä merkkilaukauksena hintojen korotukselle toimii uutinen, että bensan hinta tulee kesäksi kohoamaan. Se on ikään kuin yhteinen kehotus hintojen nostoon.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #26 : 06.02.11 - klo:10:31 »

Ketjun rohkaisemana myin veneeni, trailerini, kaikkineen tänään pois ja lopetin veneharrastuksen.  Cool  No, syitä oli muitakin mutta mielestäni tällaisiin harrastuksiin osuvat hallituksenkin polttoaine-, rekisteröinti- yms. verokikkailut ovat epäreiluja. Tulee vain paha mieli kun ajattelee tätä E10-asiaakin, ja joka kerta kun tankkaa 98E:tä niin veneeseen kuin autoonkin, tulee mieleen muita asioita kuin harrastuksen hyvät puolet.

Jokuhan on sanonut, että harrastus ei ole vakavalla pohjalla jos se ei vie kaikkia rahoja Iskee silmää

No joo, jokainen tekee omat päätöksensä omista lähtökohdistaan. En minäkään ole mikään veneilijä, mutta kalaan pääseminen edellyttää veneen pitämistä. Jatkossa päästään mökin lähelle kalaan sähkön voimin, sillä vaimo osti syksyllä soutuveneen ja ajattelin ostaa siihen sähkömoottorin. Toki HT:kin säilytetään, sillä vesistön varsinaiset kalapaikat ovat vähän liian kaukana sähkösoudarille.
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #27 : 06.02.11 - klo:15:25 »

Vähän asian vierestä, mutta jokakesäisenä merkkilaukauksena hintojen korotukselle toimii uutinen, että bensan hinta tulee kesäksi kohoamaan. Se on ikään kuin yhteinen kehotus hintojen nostoon.

Vai onko kyseessä mediapeli -muokataan mielipiteitä etukäteen, ettei "protesteja" tule sitten hinnan korotuksen yhteydessä. Olen useampaan kertaan käyttänyt mediaa hyväkseni, hinnakorotuksia "pohjustaessa". (Ei ole mitään tekemistä veneilyn tai polttoaineiden kanssa)
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #28 : 06.02.11 - klo:20:42 »

Nämä hintakeskustelut on aina tervetulleita. Erityisesti jos joku keksii edullisen hankintapaikan venetarvikkeille. Jätetään kuitenkin turha riitely pois ja yritetään pysyä asialinjalla.

Suomen poskettomista hinnoista on monta esimerkkiä, mutta onneksi tänäpäivänä venetarvikkeiden hintataso on muuttunut (kilpailun ansiosta) järkevämmäksi. Ensin tuli Biltema ja muut halpistalot venetarvikkeineen ja sitten kansainväliset web-kaupat. Onneksi hintakilpailun suurimpana hyötyjänä on maksava asiakas.

Vieläkin naurattaa, kun joskus 90-luvun alkupuolella sytkätulpat olivat Volvo-Pentoihin sisäelinten hintaisia vaikka olivat ihan samaa kamaa mitä sai halvalla autotarvikeliikkeistä. Vieläkin näkee merielektroniikan saralla vastaavia, ainakin joissakin liikkeissä.

On vielä ihan tuikitavallista, että jokin elektroninen vekotin maksaa Suomessa 1,5 x sen mitä esim.  Ranskassa, Brittein Saarilla, Saksassa tai USA:ssa. Onneksi netin kautta voi kätevästi tehdä ostoksia, jos niin haluaa. Itse olen esim. jo vuosia tilannut moottorin huolto-osat jenkeistä, kun ei kiinnosta mennä kotimaiseen liikkeeseen asioimaan, jossa ei ole asiakaspalvelusta tietoakaan ja asiakas on ns. aina väärässä. Muutenkin jenkeistä tilatessa osat on järkevän hintaisia ja sieltä yleensä löytyy hyllystä harvinaisempiakin osia, toisin kuin kotimaasta. Lisäksi jenkeistä saa tavarat alta viikon, kun Suomalaisen varaosakauppiaan tilatessa osia, voi mennä jopa useita viikkoja, ennekuin tavara on asiakkaan näpeissä.

Noh, mutta kukin tyylillään. Tuotteiden ostopaikan voi jokainen itse valita.
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 628



Profiili
« Vastaus #29 : 06.02.11 - klo:22:06 »

Edellisen kanssa täysin samaa mieltä. Ostopaikaksi on hyvä valita se mikä tuntuu parhaimmalta. Aikaisemmassa viestissä olin vain vastaan sitä negatiivista energian tuomista palstalle "mikä täällä Suomen hinnoissa mättää" -tyyliin. Kaikki kauppiaat on pers...

Kaikki kun satutaan jo tietämään että Suomi on varsin kalliin kustannustason maa ja hinnat sen mukaiset.
Kun hinta on suurempi kuin oma kipuraja, silloin kannattaa hankkia tavara muualta.

Se että positiivisella mielellä tuo esiin hyviä ostopaikkoja muidenkin tietoon on pelkkää plussaa. Iskee silmää
tallennettu
Sivuja: [1] 2 | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info