Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:10:47

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Varusteet
| |-+  Varusteet ja tarvikkeet
| | |-+  finnsport 410 ohjaus jumissa?		 0 jäsentä ja 3 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: finnsport 410 ohjaus jumissa?  (Luettu 2116 kertaa)
juupeli
Käyttäjä
*
Viestejä: 19



Profiili Sähköposti
« : 21.06.10 - klo:12:53 »
eli vaijeri joka tulee ratilta moottoriin ei liiku mihinkään, väkisin kun rattia väänsi niin liikku naksahdellen, ja kokeiltu ilman että on moottorissa kiinni, mitähän tolle kantsis tehä repiä koko vehje vaan helvettiin?
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #1 : 21.06.10 - klo:14:09 »
Vaihda molemmat: ohjausrumpu ja vaijeri. Vaijerin vaihtokin saanee aikaan toimivuuden, mutta luultavasti on rumpukin ehtoopuolella.
tallennettu
helinen
Käyttäjä
*
Viestejä: 32


Profiili
« Vastaus #2 : 01.07.10 - klo:01:08 »
Ei tarvitse välttämättä uusia mitään. Kokeile ensin rasvata vaijeri rasvapuristimella ja vesivaseliinilla. Sain joskus oman täysin jumissa olleen vaijeriohjaukseni toimimaan moitteettomasti tällä tavoin. Kyseessä oli Yamahan kaukosäätolaite. Rasvapuristimen hain Motonetista.   
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 658



Profiili
« Vastaus #3 : 01.07.10 - klo:19:50 »
Lainaus käyttäjältä: helinen - 01.07.10 - klo:01:08
Ei tarvitse välttämättä uusia mitään. Kokeile ensin rasvata vaijeri rasvapuristimella ja vesivaseliinilla. Sain joskus oman täysin jumissa olleen vaijeriohjaukseni toimimaan moitteettomasti tällä tavoin. Kyseessä oli Yamahan kaukosäätolaite. Rasvapuristimen hain Motonetista.  

Kyse oli ohjauskaapelista... Enkä itse laittaisi mitään paksua vesivaseliinia ohjauskaapelin sisään, voi tulla aika tahmea ohjaus sen jälkeen. Jotain notkeaa rasvaa sinne voi koittaa ujuttaa (CRC, Würth etc. etc.) Ja suosittelisin kuitenkin ostamaan uudet laitteet, ihan turvallisuussyistä.  Iskee silmää
tallennettu
helinen
Käyttäjä
*
Viestejä: 32


Profiili
« Vastaus #4 : 02.07.10 - klo:00:02 »
Joo. hyvä tarkennus. Ohjauskaapeli oli minullakin. En siis rasvannut kaapelia vaan sen tangon johon kaapeli on kiinnitetty moottorissa. Siinä oli rasvanippelitkin kyseistä toimenpidettä varten.
tallennettu
CH3OH
Käyttäjä
*
Viestejä: 38


Profiili
« Vastaus #5 : 02.07.10 - klo:16:12 »
Itse purin muistaakseni teleflex-merkkisen vaijerin ohjaussimpukasta irti, kiskoin vaijerin kuorestaan kokonaan ulos ja pesin ruosteet&kovettuneet vaseliinit pois notkealla öljyllä ja löpöllä&teräsharjalla. Lopuksi kasatessa ehdottomasti juuri paksua, synteettistä vaseliinia sisään, jos haluaa ohjauksen toimivan yli puoli kesää. Ei tule raskas ohjaus. CRC on ihan hyvää tavaraa esim. ruosteisten pulttien avaamisessa ja putsailussa, mutta ei se mitään suojarasvaa/voiteluainetta kyllä ole.
tallennettu
Loordi
Käyttäjä
*
Viestejä: 225



Profiili
« Vastaus #6 : 02.07.10 - klo:17:40 »
Lainaus käyttäjältä: CH3OH - 02.07.10 - klo:16:12
Itse purin muistaakseni teleflex-merkkisen vaijerin ohjaussimpukasta irti, kiskoin vaijerin kuorestaan kokonaan ulos ja pesin ruosteet&kovettuneet vaseliinit pois notkealla öljyllä ja löpöllä&teräsharjalla. Lopuksi kasatessa ehdottomasti juuri paksua, synteettistä vaseliinia sisään, jos haluaa ohjauksen toimivan yli puoli kesää. Ei tule raskas ohjaus.

Samalla tyylillä putsasin yhdestä omasta veneestä joskus aikoinaan ohjauskaapelin. Alkuun oli tosin niin jumissa ettei saanut kirveelläkään vaijeria irti kuoresta... Virittelin muovipullosta suppilon toiseen päähän ja kaadoin löpöä suppiloon ja pistin koko komeuden riippumaan muutamaksi päiväksi aina välillä löpö tilanteen tarkastaen. Irtoshan se saatana sit viimein ja voin kertoa että kaapeli oli melko tatinassa!
tallennettu
Merimaskun Muskelivenekerho - Vator 14R + 40 Mariner, Finnsport 500 (RS) + 115 Suzuki
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #7 : 02.07.10 - klo:23:24 »
Kaapeli on aikalailla halpa osa ostaa uusi.
Todella ikävä jos menee poikki... Tekee loppumatkasta ikävän. Saatika kovemmassa vauhdissa ajaessa....
Jos vene nyt on hidas putputti, jota voi ajaa ilman ohjaustakin on asia aivan eri.

Järkeä veneilyyn ==> viisaasti vesilla.fi
tallennettu
juupeli
Käyttäjä
*
Viestejä: 19



Profiili Sähköposti
« Vastaus #8 : 20.09.10 - klo:20:15 »
lähti kuulkaas ihan kun vasaralla paukutti tankoon mikä tulee ratilta moottoriin, oli vaan sen verran jumissa, hyvin pyörii taas..
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #9 : 21.09.10 - klo:16:03 »
Nyt se on varmaan parempi kuin uusi ja toimivaan vempaimeen ei saa pidellä.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info