Pitää kyllä kertoa mitä itselle sattui kun vene ostettiin.

Keskiviikkona käytiin kattomassa yhdessä Tamperelaisessa liikkeessä (en viitsi nimeltä mainita) aluvenettä (buster) ja hinta nyt tietenkin oli aika korkea, mutta ainahan se liikkeissä on korkeampi mitä yksityisillä.
Vene nyt kuitenkin vastasi odotuksia ja päätimme sitten ostaa tuon kyseisen veneen perämoottoreineen. Myyjä sanoi että vene on pirun hyvä ja hinta on todellakin kohdallaan ja perämoottorikin on huollettu ja testattu.
Käytiin sitten maksamassa verkkopankissa vene  ja kuitti maksusta mukaan ja venettä hakemaan. Saatiin liikkeestä lainaksi traileri ja sovimme että palautetaan sitten se traileri seuraavana päivänä. Ajoimme n.70km mökille ja kauheat polttelut päällä että pian pääsee veneileen,eikä siinä vaiheessa ollut ajatuksia siitä että entä jos moottori/vene ei olekkaan kunnossa. Laskettiin sitten vene järveen kauheassa vesisateessa mutta eipä tollanen pieni tihkuttelu nyt mitään haitannut siinä tilanteessa. Sitten alkoi pinna kiristyä kun 15min sitä starttailin siinä vesisateessa eikä moottori edes luvannut lähteä käyntiin. Ei muutakun airot kiinni ja soutamaan mökille (500m). Sidottiin vene mökinrantaan kiinni (vettä noin 1.2m) ja lähdettiin körötteleen kotiinpäin mielessä se että miksei vene lähtenyt käyntiin.
Seuraavana päivänä kuulin amatööri virheen miksei se lähtenyt käyntiin ja syynähän oli tappokatkaisija. No pääsimme mökille taas seuraavana päivänä ja vastassa oli pieni yllätys kun vene makasi järven pohjassa. No onneksi ei ollut syvää ja saatiin äyskäröityä vene takaisin pinnalle ja huomasimme että pilssi tilassa oli kaksi reikää? WTF ? josta vesi pulppusi sisään, reikiin vaan tapit että veden tulo loppui. Tämän jälkeen startattiin kone ja lähtihän se käyntiin.
Ihmettelimme kuitenkin käyntiä koska kone yski hullunlailla eikä juurikaan pysynyt käynnissä ilman ryyppyä, mutta pikkuhiljaa se kuitenkin alkoi tasottumaan ja eikun järvelle.
Vastassa toinen yllätys kun aloin kiihdyttämään , kone ei ottanut kierroksia ollenkaan eikä meinannut jaksaa käydä, missä vika koska moottori piti olla huollettu ja testattu?

Eipä taas auttanut muutakun soutaa vene takaisin rantaan ja kiinnitellä sinne ja seuraavana päivänä veneliikkeeseen kertomaan asiasta.
Vene liikkeessä sanottiin vuodon syyksi että eihän me voida mitenkään tietää että pysyykö se vene pinnalla kun ei päästä testaan niitä. Eikös käytettyjen veneiden kuitenkin pitäisi kellua ? Seuraavaksi he ihmettelivät että minkä takia muka kone ei toimi koska se oli huollettu/testattu. Kuluttajan asiamiehestä ilmoittaessani lupasivat hoitaa veneen kuntoon. No nytten se vene on sitten siellä liikkeessä, saa näkee mitä keksivät tehdä

Onko muilla tämän tyyppisiä tarinoita kerrottavana ?

niin tosiaan hämärästi taas kerroin mutta se vartin starttailu tapahtu keskiviikkona ja torstaina tajusin sen tappokatkaisijan laittaa kiinni

moottori oli yamaha

No mulla on vähän vastaava tarina viime syksyltä, jolloin ostin käytetyn koneen.
Huollettu ja testattu, niinhän ne kaikki... pääsin mailin rannasta kun kone hyytyi ja luulin et leikkas, mut "onneksi" perä ainoastaan oli ilman öljyjä ja jäi jumiin, erittäin tiukkaan . Liike otti vastuun ja mulle jäi vain kuljetuskustannukset välille turku-tammisaari-turku-tammisaari-turku.

Noniin mitä me tästä opimme? Ei tulisi edes mieleen ostaa venettä tai moottoria ilman koeajoa?? jos myyjä haluaa myydä hän järjestää koeajon!!!

Nimenomaan, mutta se tässä nyt ei ollut mahdollista Vähän oudolta tuntui ostaa vene koeajamatta , mutta kun liikkeestä se ostettiin ja myyjä vakuutti veneen/moottorin olevan kunnossa niin kyllä sen takia siihen luotin, ja myyvä liike on kuitenkin tunnettu tampereella

Niin siis nämä kaksi reikää oli jotain ihan muita reikiä niissä ei ollut mitään läppiä ja ihan suorat reiät suoraan veneen ulkopuolelle ja näytti jota siltä että itse poratut olivat , veneliikkeestä soitettiin hetki sitten  ja sanottiin etteivät he tiedä mitä ne reiät olivat ja saivat ne kuitenkin paikattua/tukittua. koneen tilanne on vielä mysteeri

noniin , tänään saatiin sitten vene takaisin liikkeestä pienestä huollosta. Asentaja sano että kaasereisa oli paskaa että sen takia ei oikein ollut toiminut. ( myyjä kyllä sano silloin ku oltiin ostamassa että juuri huollettu ja kaasarit putsattu jne , pitikö paikkansa sit, en tiedä )
Ja sitten ne reiät siellä takalaidassa minkä takia venekkin upposi, ihan asiallisesti korjattu läpi pultilla ja sikafleksiä reunoille, ei vuoda enään

Antoivat vielä mukaan koneeseen sitä öljyä ja olivat pahoillansa tapahtuneesta, loppupeleissä ihan ok palvelua

Meillä kävi kanssa viime kesänä venettä hakiessa hassusti. No myyjä tietenkin esitteli veneen (9,20x3 Teräspaatti volvon 100hv D47 koneella) ja moottorin toiminnan, kone pelitti laiturissa hyvin. No lähdimme sitten ajelemaan ja pääsimme ajamaan noin 45 minuuttia kun kun rupesi nytkyttämään ja kierrokset laskivat, no eikun soittamaan myyjälle että voi perkele tää kone hajos no se tietenkin ihmetteli että miten on mahdollista. Sit venailtiin semmone puoltoistatuntia kun myyjä tuli omalla jahdillaan korjaamaan meidän kippoa johonka viaksi selvisi polttoainepuolen vuoto suuttimen paineputkessa, olevinaan saatiin korjattua ja taas päästiin jatkamaan matkaa 10 minuuttia kun taas hyyty. Sit hinattiinkin myyjän veneellä jo suosiolla kotisatamaan ja seuraavana päivänä korjattiin se siellä reissuun meni semmonen 10 tuntia loppujen lopuks.

Huh huh, mulla ihan vatsassa muljahti kun luin että meinasit vielä mennä lasikuidulla korjatusta Terhistä tarjoamaan rahaa!
Onneksi löytyi muualta toinen vene ettei tuo jää alitajuntaan vaivaamaan. Joo, mulla on ollut kolme Terhiä ja niiden rakenne on aika tuttu.