Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:09:38

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Vapaamuotoinen keskustelu
| | |-+  Kevyttä automurhetta...
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Kevyttä automurhetta...  (Luettu 2908 kertaa)
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« : 28.12.08 - klo:17:24 »

Paljon auton laturi anta virtaa (normi 1.6 litranen 95 mallinen pikku-eskortti).
Akku oli vetänyt itsensä loppuun viikon seisomisen aikana ja nyt vaan mietin et saako akun ajamalla täyteen...
Toinen juttu et voiko tollasella yleismittarilla mitata laturin antamat ampeerit? ja jos voi, niin miten?
tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 28.12.08 - klo:17:40 »

ja juu, missä sijaitsee lamda-anturi ja onko kallis osa noin niiinku yleensä.
Epäilen et se on rikki ku tyhjäkäynti vaeltelee toisinaan kannaksen karpaasin tyylisesti...
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #2 : 28.12.08 - klo:18:55 »

Biltemasta saa käyttökelpoisia pihtivirtamittareita... niillä saat laturin virrat mitattua.
ja lamdaa voi yrittää mitata itsekkin... monijohtoinen lamda on?

tallennettu

abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #3 : 28.12.08 - klo:19:08 »

Nykyakku on vaan kiusallisen usein sippi jos käy ihan tyhjänä, eli ei oikein tahdo enää ottaa virtaa vastaan. Lambda sijaitsee pakoputken etuosassa, ennen kattia, ei kallis eikä vaihtamises muuta vaikeet ku päästä auton alle.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 28.12.08 - klo:20:18 »

tsi-halliin ei maksa montaa euroa nosturin käyttö..
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1042


Profiili
« Vastaus #5 : 28.12.08 - klo:21:35 »

tsi-halliin ei maksa montaa euroa nosturin käyttö..

TSI-halli on ihan ok öljynvaihtoon, mutta sitten harmittaa kun auto pitää jättää jostakin syystä sinne yön yli.

Pösömiesten palstalla olen oppinut, että lambdalla ei ole tyhjäkäynnin seikkailuun yleensä vaikutusta vaan lisäilmaluisti takertelee.
tallennettu
Linksu
Käyttäjä
*
Viestejä: 164


Profiili Sähköposti
« Vastaus #6 : 28.12.08 - klo:21:43 »

lamda kannattaa ostaa sit kunnollinen bosch ettei mitään tarvikkeita. on paljon vähempi murheita..
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 28.12.08 - klo:21:58 »

Jep, halpislambat kantsii jättää kaupan hyllyyn.

Yleismallisia Boscheja saa edukkaasti esim:

http://www.vpv-motorracing.com/

Ottaa liittimen vaan vanhasta anturasta ja tekee johtotyöt itse. Vanha lambda saattaa myös olla juuttaan tiukassa. Kannattaa olla kunnon työkalu millä sitä lähtee avaamaan, jottei nuljaa lambdan kantaa ihan avauskelvottomaksi.

Laturin tehoa ei oikeastaan kannata yrittää mitata, koska laturia ajetaan kuormaan mukaan -> jos haluat mitata sen maksimitehon, pitää laturilla mittaushetkellä olla myös maksimikuorma ja myös riittävät kierrokset. Mittauksen järjestäminen hankalaa ja oikeastaan ihan turha homma, jos et epäile laturivikaa tms. Ehjä laturi kyllä lataa ihan riittävästi jos autossasi ei ole hirveästi ylimääräistä sähkökuormaa.  Escortissa lienee sellainen 500-700W laturi.
tallennettu
vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 691



Profiili Sähköposti
« Vastaus #8 : 29.12.08 - klo:13:55 »

Ooppeleissa on 70Ampeerisia (2.0 litrainen vectra), 60 ampeerisia (vectra 1.6) latureita, uudemmissa autoissa joissa sähköä menee enemmän on yli 100A latureita esim. Saab 9-5 tais olla 140A. JOs ajat vaikka 50km lenkin maantiellä, saanet akun kuntoon jos se vielä toimii. Töissä meillä on Hysterin trukkeja, ne on dieseleitä, ja tavallisesti jos akku on syväpurkanut (2 kpl Exiden autonakkuja), riittää kun kone jolkottaa kolmisen tuntia tyhjäkäyntiä pihassa ja akut toimii taas. Dieseli on tietty eri kun se ei ota sähköä käydessään...
tallennettu
jaska
Käyttäjä
*
Viestejä: 153



Profiili Sähköposti
« Vastaus #9 : 29.12.08 - klo:14:18 »

ja sitte on vielä semmonen että mittaat yleismittarilla akun jännitteen ja piät sopivasti kierroksia. pitäs jännite nousta sinne reilu 13-14 jos ei nouse nii ei tuu amppeereja tarpeeks
« Viimeksi muokattu: 29.12.08 - klo:14:20 kirjoittanut jaska » tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 628



Profiili
« Vastaus #10 : 29.12.08 - klo:15:40 »

Joo, tuohon Jaskan tekstiin vielä lisäisin että tuollainen 2500 rpm niin yleismittarilla mitattuna jännitteen pitäisii Volkkarissa olla valot päällä testatessa sellaiset 13,8 - 14,4 volttia.
Jos on alle 13 v, niin laturista on joko hiilet entiset tai yksi diodi sökönä.  Näiden pitäisi kyllä näkyä tyhäkäynnillä latauksen merkkivalon muodossakin.

Samalla kannattaa jo tuon ikäisessä mitata jännite laturin plusnavasta ja verrata sitä akun plusnavasta mitattuun jännitteeseen.
Myös maajohdo kannattaa mitata eli sama ristiin sen kanssa. Jos heitot on suuria, laturin kaapelit uusiksi tai ainakin liitinpintojen avaus, puhdistus ja spray väliin.
tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 29.12.08 - klo:17:03 »

Laturi on kyllä kunnossa, sitä en epäile. Mut se et monenko kilometrin jälkeen akussa on riittävästi virtaa. Akku oli tyhjä kun auto oli seisonut viikon ja joku pieni kattovalo oli jäänyt päälle. Pieni mutta kiusallinen, joka imee koko akun ja auvan loppuun...
tallennettu
vator
Käyttäjä
*
Viestejä: 691



Profiili Sähköposti
« Vastaus #12 : 29.12.08 - klo:20:11 »

Heitä tunnin reissu mahdollisimman vähin sähkölaittein, parkkeeraa auto ison mäen päälle ja yritä käynnistää. Jos käynnistyy, niin akku on luultavimmin ok, jos ei, niin mäkistartti ja uusi tunnin kieppi tai akkukauppaan, kumpi nyt lompakolle passaa paremmin.
tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #13 : 30.12.08 - klo:16:17 »

selvisin ilman akkukauppaa Hymyilee
tallennettu
Notreal
Käyttäjä
*
Viestejä: 316



Profiili
« Vastaus #14 : 03.02.09 - klo:14:30 »

Vieläkös topicin aloittajalla on auton osto harkinnassa.
Jos on, minulla olisi tarpeisiin sopiva peli kaupan hintaan 13 000 €

Hups. näyttikin ohjautuvan saman topicin aloittajan toiseen "aiheeseen"
mutta siitä viis....

« Viimeksi muokattu: 03.02.09 - klo:14:32 kirjoittanut Notreal » tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 336



Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 03.02.09 - klo:15:02 »

Auton osto on harkinnassa. Ei budjetti kestä ja siirtyy kesemmälle autokaupat...
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info