Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:11:58

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Yleinen keskustelu
| |-+  Vapaamuotoinen keskustelu
| | |-+  Hydrauliohjaus (hydraflex)
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Hydrauliohjaus (hydraflex)  (Luettu 4479 kertaa)
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2082



Profiili WWW Sähköposti
« : 11.01.08 - klo:23:13 »

Terppa.

Ostin tuossa joulukuussa hydrauliohjausen käytettynä.
Työsylinteri tulisi samaan paikkaan kiinni, kuin normaali kaapeliohjaus. (eli sinne "saranan" sisään".
Mutta sylinterin mäntä (akseli) näyttää harmillisen lyhyeltä?
aivan sisällä se on 2.5cm sylinterin ulkopuolella. ja maksimimitassaankin vain 22.5cm
Eli ei taida ihan toimia kuten oli ajatus?
Sylinterin akselipäässä on myös sisäkierteet, joten varmaan menee siihen saranaan kiinni. Mutta eikai tuo 22cm MAX riitä millään ohjaukseen? Pitääköhän siihen askarrella jokin jatko?
-------------lisätty--------------
Näköjään minulta uupuu yksi olennainen osa...
http://www.hobbyboat.fi/myydaan/pictures/listings/90.jpg Tuossa näkyy samalla systeemillä oleva ohjainlaite.
Eli tuommoinen suora tanko puuttuu?
Semmoisen varmaan voi askarrella itse... Mutta jos tunne munissa että perän varassa kulkeva vene olisi syytä rakentaa kunnon osilla... niin mistä helv. tuommoista uskaltaa metsästää?

ei tule yhtään firmaa mieleen... eikä herra googlekaan osannut auttaa? (minun taidoilla)
---------------------------------------------
Tyyppikilvestä on kulunut kaikki muu paitsi Hydraflex.

Pumpusta löytyy tekstit:
LD 25
25cc/kierros
3P250000
S/N 980130/1644/3P250000

Miten pitkä on se moottorin "kippisarana"? eli kierteestä toiseen päähän ~cm (-88 90hv Evinrude)
tallennettu

D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 924


Profiili
« Vastaus #1 : 12.01.08 - klo:00:01 »

Kyllä se liike riittää, mutta saako sen kiinni. Laita vaan kiinnitys lähemmäksi koneen "pystysaranaa", jos ei ulommassa asetuksessa käänny riittävästi. Vakionan pitäisi olla 2 reikää.

Toi linkin vehje ei ole kippiputki-mallia (?!)

Joku kehu Ls-Pompesin ostopaiksi www.schwenckner.de, löytyiskö tuolta?
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2082



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #2 : 12.01.08 - klo:13:07 »

Olkoon kuvassa oleva mallia tahansa, niin itseltä siis uupuu se jatkokappale?
Eli eihän sen akseli/mäntä riitä sen reijän läpi millään?
niissä hydraflexin uusissa sylintereissä on huomattavasti podempi se akseli/mäntä

ja kiinityshän on suoraan samaan paikkaan kuin normaali kaapeliohjaus.

En ymmärrä mistä reijistä puhut? =>"jos ei ulommassa asetuksessa käänny riittävästi. Vakionan pitäisi olla 2 reikää."

akselissa/männässä vain yksi reikä päässä.
Ja sylinterissä ei ole mitään muuta kiinikettä kuin tyvessä sisäkierteet.

Tuossa oma ohjainlaite (myyjän veneessä vielä kiinni)
« Viimeksi muokattu: 12.01.08 - klo:13:13 kirjoittanut sWaltsu » tallennettu

Keke
Käyttäjä
*
Viestejä: 85


Profiili
« Vastaus #3 : 12.01.08 - klo:14:13 »

Edellisen viestisi ensimmäiseen kuvaan viitaten sulta puuttuu se välitanko. Muistaakseni entisessä veneessäni oli itse moottorissa pari vaihtoehtoista reikää välitangolle jotta ohjauksen sai säädettyä mutta tätä väitettä en mene vannomaan.
« Viimeksi muokattu: 12.01.08 - klo:14:15 kirjoittanut Keke » tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2082



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #4 : 12.01.08 - klo:14:57 »

Oolrait.

Tätä välitankoa olen juuri etsimässä.
Pitänee varmaan mennä sen sylinterin kanssa kiertämään kauppoja?
Mutta mitta on kateissa? (jos niitä ylipäätään on erimittaisia)

Varmaankaan ei kannata itse alkaa askarrella?

ja eikös sen välitangon lisäksi tule vielä se perinteinen käyrä varsi joka on moottorin ja tuon välitangon välillä
Eli alla olevan mukainen tanko?
=>
« Viimeksi muokattu: 12.01.08 - klo:15:01 kirjoittanut sWaltsu » tallennettu

Keke
Käyttäjä
*
Viestejä: 85


Profiili
« Vastaus #5 : 12.01.08 - klo:15:28 »

Käsittääkseni kannattaa tehdä niin että teet hydrauliohjauksen esiasennuksen jolloin tiedät etäisyydet sun muut. Sitten vaan ettimään sopivaa tankoa. Pyydä useampaa tankoa kokeiltavaksi ni ei tuu paljoa edes takas ajelua. Edelleen muistin varassa sanoisin että kyseessä on ainoastaan yksi tanko ja nimenomaan tollanen mikä o vikassa kuvassasi.
« Viimeksi muokattu: 12.01.08 - klo:15:30 kirjoittanut Keke » tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2082



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #6 : 12.01.08 - klo:16:02 »

sen hydraulisylinterin tanko on pisimmillään niin lyhyt ettei tule sieltä kippiputkesta edes ulos? (kippiputken pituus kivassa "C")
Eli kaikki 22.5cm. (kuvassa "A")
Periaatteessa siis sen kippiputken verran kun saisi siihen jatkovartta, johon tuo edellä olevan kuvan käyrä tanko tulee...

Kuvassa on nyt:
C kippiputken pituus
A oman työsylinterin mitta aivan ääripäässä (22.5cm)
B oman työsylinterin mitta aivan lyhyenä (22.5cm)
Iskun pituus on siis 20cm (riittää toki ohjaukseen)

Kuvassa alin työsylinteri on sen mittainen kuin pitäisi.
 
Eli tarvitsee "jatkopalan"
kuten LS pömpesin vastaavassa on

Kuvassahan on työsylinterin alla pikkaisen paksumpi tanko jossa on "hahlo" sille työsylinterin akselille.

Tuossa vielä kuva mitoista joita pitäisi olla?


ja tuossa on tuo jatkopalakin...
Nyt tietää mitä mennä ostamaan.


Eikö näin?
« Viimeksi muokattu: 12.01.08 - klo:16:07 kirjoittanut sWaltsu » tallennettu

Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info