Eli kyseessä on 12,5 metrinen teräsveneprojekti jossa on jo valmiina Refleks:in kamina ja vapaa vesikierto. Tosin sen verran oudosti asennettu että epäilen sen kierron toimivutta ilman pumppua.
Veneessä on myös lämminvesivaraaja ja tarkoitus on asentaa myös ajolämmitin.

Haluaisin kovasti hyödyntää moottorin makeavesikiertoa lämmityslähteenä kaminan lisäksi. Refleksin asennusohjeissa on jokin epämääräinen kuva missä koneen makeavesikierto on liitetty samaan piiriin kaminan kanssa kiertovesipumppu apunaan.

Kysymys onkin että miten tämä setti pitäisi kytkeä? Venttiilejä olen suunnitellut laitettavan niin että järjestelmän osia voidaan poistaa kierrosta jos tarvetta.

No ajolämmitin tulee suoraan koneesta lähtevään syöttöön. Entäs sitten boileri? Tietty se lämmitetään koneen lämmöillä ajossa mutta olisi mukavaa kun kaminaltakin voisi sinne syöttää paikalla ollessaan.
Jos laittaisi toisen lämmönvaihtimen keskuslämmityksen ja koneen sisäkierron väliin? Olisikohan siinä mitään järkeä.
Hiukan hankalasti löytyy esimerkkejä miten näitä on toteutettu.

Ajatuksia, Ideoita, kokemuksia?