jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
 |
« : 06.08.11 - klo:21:13 » |
|
Nopeutta haetaan lisää. Testattu paria potkuria seuraavin tuloksin Jammun vakio alu 10*15 huippukierrokset 5700 Nopeutta 65 kmH. Ei kestä hirveeesti trimmiä eikä pidä jyrkässä kurvissa. No sain hustler 10*15 testiin. tuossahan on pieni kuppaus. Eikös se pitäs tuoda hitusen lisää nuosua? Huippukierrokset 5700 Nopeutta 62km/h. Kestää trimmiä aivan hitosti Melkein jo kippi asentoon. Molemmilla potkureilla vene nousee helposti pintaan. AV-levy on 5mm pohjan yläpuolella. Mitäs kannattas muuttaa seuraavaks (isompi pata ei tuu kysymykseen)  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #1 : 07.08.11 - klo:09:49 » |
|
kaikku turha romu pois veneestä & pohjan putsaus  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä
Viestejä: 927
Profiili
|
|
« Vastaus #2 : 07.08.11 - klo:16:15 » |
|
Toi vene ei vaan kulje kovempaa 50:llä -jonkun solmun osan voit saada lisää, mut siinä se on. Puhutaan kuitenkin 35kn luokassa olevista vauhdeista ja potkuri on about kohdillaan.
Tehon lisäämisen rajasit pois eli ylläolevassa on ainoat käyttökelpoiset. Viilean ilman ja sopivan tuulen lisäksi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #3 : 07.08.11 - klo:20:07 » |
|
Kaikki turha roina on mätetty yli laidan. Akkunaki toimii mitätön mönkijän akku. Pohja on kiillotettu vahattu ja puunattu.
Naapurin kekkula vaan pistää ohi. Nopeus eroo ei oo ku pari solmuu ja nää on jostain kaivettava.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä
Viestejä: 725
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #4 : 07.08.11 - klo:20:18 » |
|
Kokeile 15" ballistic-terästä.. Sillä voit saada solmun pari lisää.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #5 : 07.08.11 - klo:20:27 » |
|
Kokeile 15" ballistic-terästä.. Sillä voit saada solmun pari lisää.
Helkkarin halpoja solmuja. Kellään moista testiin tai myytävänä. Halvat 70 moottorit huomioidaan myös.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #6 : 07.08.11 - klo:20:34 » |
|
Voi olla myös ettei pallistikilla mene tuotakaan... kokeilemalla selviää.
Osta multa 90:nen... et jää jalkoihin ;-)
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
pukatti
Käyttäjä
Viestejä: 204
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #7 : 07.08.11 - klo:20:36 » |
|
Koneen nosto tekee tuuma/solmu lisää...  |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #8 : 07.08.11 - klo:20:45 » |
|
Konetta ei tosiaan ole liikutettu ylös alas suunnassa. Sanokaa viisaat ja kokeneet vaikuttaako tuo oikeesti kuin paljon.
Av-levy on nyt 5 mm pohjan yläpuolella. Kokeillaan nyt tuokii vaihto ehto.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #9 : 07.08.11 - klo:20:59 » |
|
itellä ei ole alle 40kn:n nopeuksissa juurikaan vopeudessa eroa... vaikka hissiä ajaa ylösalas Liian ylhäällä alkaa vaan luisto kasvaa. Riippuu niin monesta asiasta... perästä, potkurista ja koko paketista! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #10 : 07.08.11 - klo:21:21 » |
|
Ehkä tulee halvemmaksi lähtee reissuun aikasemmin ku naapurin junnari. On vaan niin pienestä kii.
Tavaraa muuten kertyy uskomattomia määriä pikku hiljaa veneeseen. 2 ankkuria, lippiksia vissiin 4, hanskoja, työkaluja, pelastusliiveja ainaki 6
Sytytysnestettä 2 pulloo, 2 melaa, lapiollinen hiekkaa, köysiä varmaan 60metriä ja jne. Paljonko tuo määrä painaa ja miten mahtuu huomaamatta noin
pieneen veneeseen. Löyty myös kadonneet Raybanitki.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
pukatti
Käyttäjä
Viestejä: 204
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #11 : 07.08.11 - klo:21:44 » |
|
Mitä sää hiekalla, heitäksää potkuriin jos pito lakkaa?? Meillä oli joskus ekr Raisport 430 ja eevinture (ks.avatar), alkuun 55 heponen. Siinä oli lähtötilanne että kone yhtä alhaalla kuin sulla. Nosto teki 2cm/solmu, pistin äsken vähän varovammin. Toki potkuri piti vaihtaa kupattuun. Mutta jos kone on alkujaan melko ylhäällä ei se kovin paljoa enään vaikuta, tulee muita onkelmia sitten. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Simeoni
Käyttäjä
Viestejä: 546
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #12 : 08.08.11 - klo:10:41 » |
|
Kyllä tuo kulkee jo niin hyvin, että on vaikea kuvitella saavansa lisää vauhtia ilman isompaa konetta. 70 tai 80hv jammu perään... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä
Viestejä: 927
Profiili
|
|
« Vastaus #13 : 08.08.11 - klo:11:16 » |
|
Siinä oli lähtötilanne että kone yhtä alhaalla kuin sulla. Nosto teki 2cm/solmu, pistin äsken vähän varovammin. Toki potkuri piti vaihtaa kupattuun. Mutta jos kone on alkujaan melko ylhäällä ei se kovin paljoa enään vaikuta, tulee muita onkelmia sitten.
Ne isoimmat "voitot" saa juurikin oikean kokoisella, paketin ominaisuuksiin sopivalla potkurilla. Toi 50hp lienee pikkuperäinen ja vauhdit kohtuu alhaisia, nostamalla ei juuri muutosta tule, kunhan ei ihan liian syvällä ole ts. av-levy pohjan tasalla/sen alapuolella.. Sääolosuhteet vaikuttanee enemmän. Harmi että tuo potkuri taitaa olla tässä tapauksessa jo löytynyt. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #14 : 08.08.11 - klo:18:05 » |
|
Joop ei nosto meinannu ku 1kilsan lisää. Kyllä tää tie on taidettu kulkea kääntöpaikalle. Eikai se auta ku ettii 70 kiuas jostain kolosta.
oisko kellään etullisesti myötävänä?
Jostain ku löytäs 16 noususen potkurin. Saattaa kyllä kierrokset lähtä laskeen.
Arvaako tota syttyä ruuvata aikasemmalle? vai rupeeko nakuttaan.
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 08.08.11 - klo:18:08 kirjoittanut jippo »
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä
Viestejä: 927
Profiili
|
|
« Vastaus #15 : 08.08.11 - klo:18:22 » |
|
Kait suuremmat voitot saat jos lisäät:
-Puristuspainetta
-Polttoainetta
-Ilmaa
Eli ei juuri kannata lähteä viilailemaan.. vaikka teoriassa homma on helppo, eri osa-alueiden yhteensovitus saattaa sulattaa osan jos toisenkin. Tietty odotettu elinaika lyhenee virityksen jälkeen, vaikka muutoin osuisi nappiin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
fastboat
Käyttäjä
Viestejä: 33
Profiili
|
|
« Vastaus #16 : 08.08.11 - klo:18:38 » |
|
Kaverilla tuo 435 bigfish kalamalli ja 60hp yammulla, nyt yamahan vakio teräs 13x19 ja menee kuormallakin rajottimelle ja kulkeen. n.36 solmua gepsiin. 21" huiskaa huutas kipeesti  Toi 70hp yamaha olis painoltansa paras kompromissi. |
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 08.08.11 - klo:18:42 kirjoittanut fastboat »
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä
Viestejä: 927
Profiili
|
|
« Vastaus #17 : 09.08.11 - klo:11:04 » |
|
Jos en väärin muista Yammun 21-teräs oli sopiva 70hp+453 pakettiin. Koneen kun nostaa "optimi" korkeudelle pettää perälauta Tosin se nyt murenee vähääkään kovemmassa käytössä muutenkin. Mut on huomattavasti hauskempi (ja kuivempi) ajettava kuin 50hp koneella. Kulkupuoli ei silläkään ole päätähuimaava |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
fastboat
Käyttäjä
Viestejä: 33
Profiili
|
|
« Vastaus #18 : 09.08.11 - klo:15:48 » |
|
Onhan näitä kokeiltu 90hp yampillakin mutta siinä ei taida olla enää järkeä, perälauta kestää sen uutena mutta 20v ei enää, toinen että vaatii ohjaukselta jo aika paljon ja tulee järkyttävän takapainoinen.
Ja 80hp ei kannata edes miettiä kun painaa ja kuluttaa lähes saman kun 90hp ja sama 60hp ja 70hp malleissa et mielummin sitten se isompi ain.
50hp on siitä hyvä että on pirun kevyt ja pienellä perällä, itse luulen että toi kaverin vene menisi 50hp paremmin kun kevyempi ja sirommalla perällä, tosin 60hp vääntää paremmin ja on muutenkin työkone että ei ajamalla saane loppuun.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Ippe
Käyttäjä
Viestejä: 654
Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS
Profiili
|
|
« Vastaus #19 : 09.08.11 - klo:16:21 » |
|
Onhan näitä kokeiltu 90hp yampillakin mutta siinä ei taida olla enää järkeä, perälauta kestää sen uutena mutta 20v ei enää, toinen että vaatii ohjaukselta jo aika paljon ja tulee järkyttävän takapainoinen.
Ja 80hp ei kannata edes miettiä kun painaa ja kuluttaa lähes saman kun 90hp ja sama 60hp ja 70hp malleissa et mielummin sitten se isompi ain.
50hp on siitä hyvä että on pirun kevyt ja pienellä perällä, itse luulen että toi kaverin vene menisi 50hp paremmin kun kevyempi ja sirommalla perällä, tosin 60hp vääntää paremmin ja on muutenkin työkone että ei ajamalla saane loppuun.
Periaatteessa painot menevät suoraan iskutilavuuden mukaan, eli 698cc H(ETO) ja D(ETO) koneet (sekä Italian 25:nen) taitavat painaa 75kg ylöspäin , 849cc 50, 60 ja 70 G(ETO), F(ETO) ja B(ETO) ovat sadankilon kieppeillä ja 1149cc 75-90 painavat sitten ~120kg. Trimmi ja tuorevoitelu tuovat vähän painoa lisää, pienemmissä lyhytrikinen on tietysti myös vähän kevyempi, tosin 70:siä tai isompia ei taida Suomesta löytyä lyhyenä lainkaan, lukuunottamatta 70CES:siä (lyhytrikinen pieniperäinen kisakone) tai rakennettuja koneita. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #20 : 09.08.11 - klo:16:29 » |
|
 Jätä naapuri ruikuttamaan... ja osta tosta kone! |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä
Viestejä: 927
Profiili
|
|
« Vastaus #21 : 09.08.11 - klo:16:58 » |
|
Ei ne perälaudat kestäneet uutenakaan Yli 20v sitten. Sähkötrimmi on tarpeellinen laitos tohon veneeseen.. ja potkuriin bowliftiä.. |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #22 : 09.08.11 - klo:17:08 » |
|
Taitaa olla turhan mörkö tuo hatsu yamariiniin.70 hakusessa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #23 : 09.08.11 - klo:17:17 » |
|
ei se mikkään mörkö Parikytkiloa 70 Jammua painavampi... jos sitäkään... Ja menoa jo riittävästi Mutta ei siinä mitään, jos ei uskalla   |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #24 : 09.08.11 - klo:17:34 » |
|
Jännä tapa kaupata moottoria Älä kovin yllytä |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
Viestejä: 1758
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #25 : 09.08.11 - klo:17:50 » |
|
Parikytkiloa 70 Jammua painavampi... jos sitäkään...
Tai ehkä kuitenkin sen 33kg raskaampi jollei 35... |
|
|
|
|
tallennettu
|
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä
Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
|
« Vastaus #26 : 09.08.11 - klo:17:52 » |
|
Yllyttämisellä itsekkin tälle tielle eksynyt Onhan tossusta öljyhilppeet riisuttu, joten ei nyt ihan listapainossa ole Ja sinne tänne kymmenet kilot |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
Viestejä: 1758
Profiili
WWW
|
|
« Vastaus #27 : 09.08.11 - klo:18:05 » |
|
Mut sit jos se Pirkka 70 on oileriton, lyhyt pikkuperäkonversio ni se ei painakkaa ku sen 80kii ja hatsii on yli puolitonnia tai ainakin yli puolensataa kiloa möhkömpi...
Pikku-Jämäriiniin ihan hyvä kone muuten mut perslauta vaatii huolellisen vahvistuksen.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
|
|
|
Ippe
Käyttäjä
Viestejä: 654
Finspeed 430K & Yamaha 60FEHTS
Profiili
|
|
« Vastaus #28 : 09.08.11 - klo:18:37 » |
|
Mut sit jos se Pirkka 70 on oileriton, lyhyt pikkuperäkonversio ni se ei painakkaa ku sen 80kii ja hatsii on yli puolitonnia tai ainakin yli puolensataa kiloa möhkömpi...
Pikku-Jämäriiniin ihan hyvä kone muuten mut perslauta vaatii huolellisen vahvistuksen.
Kun tuohon edellä mainittuun pirkka-pakettiin lisätään trimmi, niin painoa on se 90kg... |
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jippo
Käyttäjä
Viestejä: 51
Profiili
Sähköposti
|
|
« Vastaus #29 : 09.08.11 - klo:20:06 » |
|
Taitaa painaa 70 betolainen vakiokunnossa rimmeineen hilppeineen toista sataa kiloa. CES kevveempi ja äkäsempi vissiin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
Etusivu |
Ohjeet |
Haku |
Kalenteri |
Kirjaudu |
Rekisteröidy
Kirjoittaja
