Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:04:55

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Yamaha F20 20hv->25hv? Millä tavalla?		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Yamaha F20 20hv->25hv? Millä tavalla?  (Luettu 726 kertaa)
Nakuttaja79
Käyttäjä
*
Viestejä: 3



Profiili
« : 29.09.11 - klo:23:13 »
Tervehdys. Ostin juuri tuliterän Yamaha F20 beps:in ja heti tuli mieleen, että onko siinä joku kuristus? Entisessä yamaha 20 Deos koneessa oli pakoputkessa, jonka jyrsin pois. Tässä ei vissiin pakoputkeen tarvitse kajota? Aika laiskanpuoleinen moottori verrattuna entiseen 2-tahtiin...
« Viimeksi muokattu: 30.09.11 - klo:21:08 kirjoittanut Nakuttaja79 » tallennettu
Lami 425RX -88 + Yamaha F20 Bepl -11
Julle
Käyttäjä
*
Viestejä: 375



Profiili
« Vastaus #1 : 30.09.11 - klo:08:01 »
Eikös nämä uudet 20hv nelarijampit ole pienikuutioisia viritettyjä 15 heppasia? On saatu painoa pois kun on otettu pikkukoneesta vähän enemmän tehoa ulos, mutta laiskoja tosiaan ovat 2-tahteihin verrattuna. Mutta niin ihanan taloudellisia ja hiljaisia ja hajuttomia, eikös se ole tärkeintä veneilyssä Virnistää
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #2 : 30.09.11 - klo:08:41 »
-sarjanen F20 olis ollut F25 valmiiks, kuristettu vain teipeillä, mut tuos B-sarjasest ei tosiaan tule kaksvitosta millään, likempänä se on viittätoista.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Nakuttaja79
Käyttäjä
*
Viestejä: 3



Profiili
« Vastaus #3 : 30.09.11 - klo:11:25 »
Juu, bensaa ei tunnu vievän juuri lainkaan, Meluton ja hajuton... siinäpä ne tärkeimmät syyt moottorin hankinnassa olikin. Eli tehoa ei saa muuten kuin kaasarin vaihtamalla ja viilamalla? Sit saa olla  Epävarma Pitää hommata kevyempi/kantavampi vene. Lami 425RX ei oikein kulje tuolla moottorilla. Entisellä koneella pärjäsi, kun otti kuristuksen pois.
tallennettu
Lami 425RX -88 + Yamaha F20 Bepl -11
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #4 : 30.09.11 - klo:11:44 »
Ei siitä saa oikeen viilaamallakaan, kun lisäteho vaatisi sitten jyrkempää ajoitusta nokallekin ja sit taas pikkuruisen entisestään heikentynyt alavääntö ei riittäisi.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Nakuttaja79
Käyttäjä
*
Viestejä: 3



Profiili
« Vastaus #5 : 30.09.11 - klo:12:00 »
Saisikohan potkurin vaihdolla parannettua kulkupuolta? Vääntöä tuntuu riittävän vaikka hitaasti kiihtyykin... En kyllä tiedä mikä potkuri siinä on paikallaan  Nolostunut
tallennettu
Lami 425RX -88 + Yamaha F20 Bepl -11
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info