Terve!

Mulla on kyseinen paketti ja olen kuullut, että tuohon sopisi 25DE mallin kaasuttaja jolloin vastaisi siten tehoiltaan 25hp konetta. Pitääkö tämä paikkaansa?

Kulkee nytkin ihan riittävästi mutta ei tuo lisäteho huonoa tekisi.

Mites potkuria varmaan joutuu kans muuttamaan. Nyt on paikallaan 9 7/8 x 10 1/2 potkuri ja koneen joutuu trimmaamaan alimmaiseen asentoon jotta nousisi edes jotenkin plaaniin. Rumasti vaan jotenkin roikkuu tuo kone. Voisiko potkurilla saada muutosta koneen asentoon ja nopeampaan liukuun nousuun?

Ei ole autolube vaan sen edeltäjä, jotain vuosimallia -87.

millaisella potkurilla tuo jammu oli ja oliko lyhyt vai pitkä rikinen. Mulla on tuo lyhyellä rikilillä. Mut ajattelin kuitenkin koittaa et ostais ton 25hv kaasarin jos sais kulkemaan paremmin

Mullakin oli aikanaan tuo Absia. Liukui 8 hp Suzukilla, 15 hp moottorilla tosin paljon paremmin. En tiedä oliko mulla vino yksilö mutta kun sillä ajoi 15 hp Hondalla tai jo aikaisemmin mainitulla 20 hp Terhillä täydellä kaasulla niin vene vaihtoi asentoaan vähän väliä. Se nojasi vähän toiselle kyljelleen vaikka oli kuinka tasan lastattu. Keula tuntui vaihtavan myös suuntaa täydessä vauhdissa. Eli varsin levoton ajettava.

Jos tuon trimmasi puikolla niin että keula oli ylempänä niin laukkasi koko ajan. Sähkötrimmiä ei ollut koneissa joten en löytänyt sellaista asentoa mikä olisi pelittänyt ilman em. oireita. Eri paksuisia listoja tuli kokeiltua moottorin kiinnityksen välissä muuttamassa kulmaa.

Jos tuossa yamahassa ei meinaa ruuti riittää liukuunnostoon ilman että kone on alimmassa säädössä, niin kannataisi varmaan ensimmäisenä punnita mitä vene painaa. Jos on sata kiloa vettä painolastina uretaanissa, niin onko järkeä alkaa ostelemaan kaasareita ja ropeleita avuksi? Potkuri voisi olla 11 tai 12 tuumaa nousultaan noin kevyeen(?) veneeseen.