Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:14:19

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Teholäpät
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Teholäpät  (Luettu 3081 kertaa)
hecu
Käyttäjä
*
Viestejä: 4



Profiili
« : 12.10.09 - klo:18:59 »

Onko kellään kokemuksia teholäpistä perämoottoreissa? Onko millääntapaa järkeä investoida?
Ainakin jenkkilästä saisi tilattua Boyesenin valmistamia Power Reedsejä, joilla mainostavat overall performancen parantumista.
Esim. 75$ näytti olevan hintaa läpillä Yamaha 90hv moottoriin.. (http://www.outboardreeds.com/)
tallennettu
Julle
Käyttäjä
*
Viestejä: 337



Profiili
« Vastaus #1 : 13.10.09 - klo:08:19 »

Järkevyydestä en osaa sanoa, mutta itsellä on ollut kolme tai neljä kesää 50hv yamahassa boysenit. Jos 75 taalaan saa koko setin niin ei ole hinnan kiroissa kokeilla. Hyvin ne toimii, mutta en kyllä eroa huomaa peltisiin. Pitäs kokeilla ihan peräkkäin molempia. Ovat kyllä lyhytikäisempiä kun peltiset, mutta eivätpähän riko konetta mennessään. Kaverilla murtui yksi Boyseni noin viiden kauden jälkeen. Itse laitoin ne lähinnä uusien Wisecon mäntien suojaksi jos sattuis vanha peltiläppä katkeemaan ja rouhimaan uuden männän...
tallennettu
tuoppix
Käyttäjä
*
Viestejä: 93



Profiili
« Vastaus #2 : 13.10.09 - klo:11:06 »

Viitisen kautta on B läpät toimineet ihan ok. Huippuja ei tule yhtään lisää, mutta tyhjäkäynti paranee ja alakierroksille tulee lisää vääntöä. Kylmäkäynnistyksen kanssa on oltava tarkkana, ettei kone pääse aivastelemaan. Sitä ei muoviläpät kestä. Samasta syystä kampuran stefat saisi olla kunnossa.
tallennettu
Heikki
Käyttäjä
*
Viestejä: 109


Profiili
« Vastaus #3 : 13.10.09 - klo:15:44 »

70 hp Johnsomissa on Boyesenit ja hyvin on kestänyt. Me voidaan toimittaa Boyesenin läppiä jos ite selvität osanumeron. Toimitusaika 2-3 viikkoo. Just tilattiin 75hp Stingeriin. Maksoi Jenkeissä 75 dollarii ja Suomeen toimitettuna 80e. Tulee prätkäosaliike All Rightin kautta.
tallennettu
hecu
Käyttäjä
*
Viestejä: 4



Profiili
« Vastaus #4 : 28.10.09 - klo:22:29 »

Täytyy keväällä tuumailla josko vähän yrittäis parannella koneen suorituskykyä. Olisi kiva saada enempi irti tuosta moottorista(Y90hv), kun on muuten niin passelin painoinen nykyveneeseeni.. Onko muita "kohtuu edukkaita" tapoja saada lisää puhtia tuosta värkisä?  Epävarma
tallennettu
Catiska
Käyttäjä
*
Viestejä: 167



Profiili WWW
« Vastaus #5 : 12.11.09 - klo:13:15 »

Mielestäni tuota ei voi pitää "kohtuu edukkaana" tapana lisätä puhtia koneeseen ellei joudu muista syistä vaihtamaan läppiä. Kuten edellä oli kokemuksia, eipä tuota suorituskyvyn lisäystä voi juuri huomata, saati sitten että pitäisi siirtyä jyrkempään potkuriin... Eli, tulee heposille hintaa jos vain tehojen toiveessa noita ostaa.
tallennettu

Linksu
Käyttäjä
*
Viestejä: 164


Profiili Sähköposti
« Vastaus #6 : 17.04.11 - klo:16:17 »

Moikka!
Tuli tuossa asennettua just boyesenin teholäppiä Johnssonin 35hp -82 pöyreät läpät.
tuli mieleen kyssäri kun toi lontoo ei taitu niin hyvin että. pitääkö noita läppien rajoittimia säätää vai onko ne ihan vakio asetuksilla?
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info