Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:04:24

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  taas kerran potkurista
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: taas kerran potkurista  (Luettu 422 kertaa)
itikka
Käyttäjä
*
Viestejä: 25


Profiili
« : 22.05.11 - klo:13:41 »

tyhmä tarvitsee apua potkurin kanssa. Olen lukenut tällä palstalla olevia juttuja potkurivalinnoista, mutta enpä ole tullut viisaammaksi... Järkyttynyt. Ostin tässä joskus 7 metrisen
matkaveneen jossa oli ollut 100hv bensakone. Kone oli hajonnut totaalisesti, joten laitoin tilalle (sattui olemaan takapihalla) land cruiserin 95 hv:n diesel koneen. Veneessa oli
16x16 potkuri, jolla se jaksanut kulkea ollenkaan. Talven aikana hommasin 16x14 potkurin. Tänään sain veneen vesille ja kokeilin veneen kulkua. Uusi potkuri on huomattavasti parempi kuin vanha, mutta vieläkin jäädään n. 800 rpm tavoitteesta. Eli kannattaisko hankkia vielä loivempi rusetti vai pitäiskö alkaa pienentää halkaisijaa? Jos pienennetään
halkaisijaa, kuinka paljon ja mikähän olisi oikea nousu? Vene kulkee tällä hetkellä 12kn.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #1 : 22.05.11 - klo:19:14 »

Tuskin kannattaa pienentää lapapinta-alaa, mutta jos kierroksia uupuu niin loiventaa kannattaa.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
itikka
Käyttäjä
*
Viestejä: 25


Profiili
« Vastaus #2 : 22.05.11 - klo:20:11 »

Jos oikein olen ymmärtänyt, niin nousun pudotus 1 ":lla lisää kierroksia 200-300rpm. Pitäiskö pudottaa suoraan 12":aan ? Tuntuu vähän rajulta tuo 4":n pudotus Huh
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #3 : 22.05.11 - klo:20:18 »

Liukuvissa n. 200rpm muutos on tavallinen, miten uppoumarunkoisissa? Dieselin yhteyteen laitetaan liukuvissa mielummin isompilapaista, sama ohje käynee uppoumavehkeisiin?
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info