Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:04:08

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Ei kulje, missä vika??(ent.Potkurin luisto%, mikä on liikaa?)
0 jäsentä ja 4 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: 1 [2] 3 4 5 | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Ei kulje, missä vika??(ent.Potkurin luisto%, mikä on liikaa?)  (Luettu 10660 kertaa)
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #30 : 29.08.10 - klo:13:12 »

Kuinka paljon koneen kierrokset laskee jos pudotat konetta yhden pultinreiän alaspäin?

Silloin kun itse leikkisin alu potkurilla, niin mulla oli kone kuitenkin aika alhaalla. Trimmi alhaalla kone jaksoi kiertää vain 5000 rpm.
Siitä trimmillä kuitenkin sain nostettua kierrokset lähelle 6000 rpm ja nopeuden ~40 solmuun. Tosin potkuri oli sitä itse vasaroitua mallia,
että saattoi pitää vähän paremmin kiinni vedessä kuin orggis.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #31 : 29.08.10 - klo:13:25 »

Mutta meneekö se jo liian alas ja rupeaa jarruttamaan? Yhden reiän jos tiputtaa niin av-levy on 10mm pohjan alapuolella. Tosin viime käsän mittauksista vauhti oli kasvanut 1km/h johon suurin syy lienee pohjan kunnostaminen eikä koneen nostaminen.  Virnistää
« Viimeksi muokattu: 29.08.10 - klo:18:36 kirjoittanut Simeoni » tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #32 : 29.08.10 - klo:13:55 »

En osaa sanoa, joku viisaampi voi kertoa kuinka monta Newtonia se hidastaa.. Perstuntuma on, että se ei ole suurin ongelma.
Mut jankkaan edelleen samaa asiaa, että itse laskisin konetta reiän alemmas ja korjaisin laskun trimmillä ajossa.
Samalla saisit keulaa ylös ja sitäkautta lyhyempää vesilinjaa.

Tietysti koneen nosto on aina hyvä asia ja sitäkautta saa lisää kierroksia ja vauhtia, mutta silloin pitää olla myös kutinsa pitävä
potkuri. Ettei kierrokset ja vauhti häviä pelkästään siihen hienoon vesisuihkuun.

Tämä varmasti riittää minun osalta, olen puhunut. Seuraan ketjua kuitenkin, että näen miten edistyt =) Onnea!
« Viimeksi muokattu: 29.08.10 - klo:13:57 kirjoittanut Tommy321 » tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #33 : 04.09.10 - klo:13:43 »

No niin, konetta laskettu 1 pykälä, nyt av levy 1cm pohjan alla.
-17" potkurilla 59km/h 6150rpm
-19" potkurilla 61km/h 6000rpm
Eli luistelee luistelee.. ensi kesäksi uutta potkuria alle jos viilaamaton/kolhuton potkuri auttais jotain.
Jotenkin tuntuu että vesilinja piteni, trimmattavuutta toki tuli lisää.
« Viimeksi muokattu: 04.09.10 - klo:15:02 kirjoittanut Simeoni » tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #34 : 04.09.10 - klo:15:13 »

Jos noin kovin luistaa, niin onko liian pieni halkaisija potkurissa (vene jarruttaa menoa niin paljon, mutta moottori jaksaa pyörittää)

Ja todellista nousua ei varmasti tiedä kukaan....
Vain kahta samanlaista (merkkistä ja tyyppistä) potkuria voi verrata keskenään, siis eri nousuilla.
Mutta jos vertaat kahta erimerkkistä ja erinousuista potkuria, niin ei siitä liikaa viisastu.
« Viimeksi muokattu: 04.09.10 - klo:15:17 kirjoittanut sWaltsu » tallennettu

Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #35 : 04.09.10 - klo:15:32 »

Kumpikin potkureista on OMC alkuperäisiä, eli vastaavia keskenään.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #36 : 06.09.10 - klo:19:09 »

Jos noin kovin luistaa, niin onko liian pieni halkaisija potkurissa (vene jarruttaa menoa niin paljon, mutta moottori jaksaa pyörittää)
Paljon mahdollista, voimakoneelta sais 12x17 ropelin. Auttaakohan tollanen 1/4 muutos halkaisijassa mitään...  Huh
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #37 : 17.10.10 - klo:16:18 »

Jatketaan vielä vähän ihmettelyä. Nostin veneen tänään ja ennen sitä kokeilin vielä kulkua, meni 59km/h 6150rpm. Pesin pohjan ja kävin taas ajamassa, meni 61km/h 6300rpm. Jatketaan potkurien kanssa leikittelyä keväällä, harmi kun ei ole varaa ostella potkureita umpimähkään. Pitäähän sen 35 knots mennä rikki noilla kierroksilla!  Virnistää
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #38 : 17.10.10 - klo:19:03 »

Kyllä sun pitää löytää se pari solmua asetuksia vaihtamalla -uudella potkurityypillä / kiulua keventämällä / pohjaa siloittelemalla tms..

Jos nyt saat lisää pitoa niin tuskin vauhti kasvaa -todennäköisesti kierrokset putoaa ja vauhti  ero on suurinpiirtein + - nolla.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #39 : 17.10.10 - klo:19:32 »

Pohja on laitettu keväällä, tosin ei siitä virheetöntä saanut koska kiulu oli trailerilla. Sieltä löytyi n.3-4km/h. Puolessa välissä urakkaa tuli mieleen että olis kannattanu purkaa ja kääntää ympäri!  Näyttää kieltä
Lähinnä ajattelin että ostan uuden 12x17" potkurin ja sitten leikin korkeuden kohdalleen. Vene on ihan yleiskäytössä, wakeboardin vetoa, mökkireissuja yms. Pitää kestää myös ajaa täydellä kuormalla. Ei siis haeta viimeisiä solmuja, kaikenlainen leikkiminen, säätäminen ja kokeilu on hauskaa!  Virnistää
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 927


Profiili
« Vastaus #40 : 17.10.10 - klo:20:17 »

Niinpä -huonopuoli säätämisessä on, kun sen asetetun haamurajan saavuttaa niin jää vain tyhjä olo Virnistää "Mitä nyt enää vois tehdä"

Hyvällä tuurilla uusi huiska sopii paremmin / on muutoin lahjakkaampi ja vauhti nousee.

Onhan tulpat ja tulpanjohdot uudet, uusiminen on halvin "viritys" vanhaan 2t-koneeseen.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #41 : 17.10.10 - klo:20:46 »

Tulpat oon vaihtanu joka kevät, ehkä tyhmää mutta ne on lähes ilmasia!  Iskee silmää Johdot vois kyllä uusia...
Joo, autopuolelta oon huomannu että mikään ei riitä.. "jos tuolta vielä vähän löytyis.."
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 658



Profiili
« Vastaus #42 : 17.10.10 - klo:21:01 »

Ne Voimakoneen alupotkurit näihin on ihan päteviä!! Ne on Michiganin valmistamia  Hymyilee

Kuva:

http://kuvablogi.com/nayta/2646878/
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #43 : 17.10.10 - klo:21:11 »

Jos nyt saat lisää pitoa niin tuskin vauhti kasvaa -todennäköisesti kierrokset putoaa ja vauhti  ero on suurinpiirtein + - nolla.

Luulen samaa.. Halkaisijaa kasvattamalla saat kyllä pitoa lisää, mutta samalla pyörintävastus kasvaa.
Olen edelleen sitä mieltä, että laske konetta keväällä yksi pykälä alespäin niin kierrokset hiukan laskee,
pito paranee ja nopeus kasvaa jos koneessa vaan riittää tehot.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #44 : 18.10.10 - klo:11:40 »

Kone on nyt alimmassa korkeudessa, av-levy 10-15mm pohjan alla.1 pykälä ylös niin av-levy on n.10mm pohjan yläpuolella.
Mikähän tuon mahdottoman luistelun aiheuttaa, vene liukuu kyllä mielestäni nätisti. Eihän tuo runko todellakaan mikään ARGO ole mutta luulis nyt hitto vähän kovempaa menevän.. 2.5 solmua lisää, onko liikaa vaadittu?  Hymyilee leveästi 
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #45 : 18.10.10 - klo:11:43 »

Jos sulla on antiventilaatiolevy pohjan alapuolella niin onhan karsea jarru siinä.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #46 : 18.10.10 - klo:11:48 »

Kokeilin yhtä pykälää ylempänä jolloin siis av-levy pohjan yläpuolella, kulki huonommin...  Huh
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #47 : 18.10.10 - klo:11:53 »

Kokeilin yhtä pykälää ylempänä jolloin siis av-levy pohjan yläpuolella, kulki huonommin...  Huh

Jos näin, niin huono potkuri... tai sitten vain olet jo nopeusalueella jossa tuo runko ei vain enää toimi.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #48 : 18.10.10 - klo:13:36 »

Kiertää edelleen tappiin vaikka kone on nyt ihan alhaalla? Aika outoo.. Käytätkö liian paljon trimmiä ajossa?
Oletko kokeillut paljon ottaa kierroksia kone ihan pystysuorassa?
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #49 : 18.10.10 - klo:13:53 »

PALJON vähemmin, en kyllä mitenkään noteerannut lukemia. Menee keula kyntäen ja ohjaus muuttuu jäykäksi. Ei myöskään mene kuin ehkä 50km/h. Niin kauan olen trimmannut että mittarin asteikko loppuu, sinne asti myös vauhti kasvaa.
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #50 : 18.10.10 - klo:14:24 »

PALJON vähemmin, en kyllä mitenkään noteerannut lukemia. Menee keula kyntäen ja ohjaus muuttuu jäykäksi. Ei myöskään mene kuin ehkä 50km/h. Niin kauan olen trimmannut että mittarin asteikko loppuu, sinne asti myös vauhti kasvaa.

Jaah, no se selittää huippukierrokset ja potkurin 'luiston.' Sun täytyy talvenaikana tutkia saatko muutettua veneen painopistettä takapainoisemmaksi.

Itse lähdin keväällä liikenteeseen tästä: kone liian ylhäällä, liikaa trimmiä ja alupotkuri.
http://www.youtube.com/watch?v=4-yrZaQUNy0
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #51 : 18.10.10 - klo:14:49 »

Vene on ihan yleiskäytössä, wakeboardin vetoa, mökkireissuja yms. Pitää kestää myös ajaa täydellä kuormalla. Ei siis haeta viimeisiä solmuja, kaikenlainen leikkiminen, säätäminen ja kokeilu on hauskaa!  Virnistää

Tosta tuli mieleen, että mitäköhän se sanois jos nostaisit sen kalaevän 10mm pohjan yläpuolella, laittaisit 15" potkurin ja ajaisit ilman trimmiä.
Jos kone jaksaisi kiertää 6000 rpm ja luisto olisi esim. 6% niin pääsisit noin 31.5kn. Pitäisi ainakin olla kuormankestävyyttä ja hyvä kiihtyvyys.
Jaksaisi varmasti vetää lautaakin kevyesti perässä.

"A typical actual value for SLIP would be in the range of 6-10 percent if the propellor is in good condition"

Nopeus potkuriksi säästäisin rahaa 17" teräkseen, jolla vapautuisi kierroksia käyttöön ja saisit paremman trimmattavuuden ja pidon.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #52 : 18.10.10 - klo:19:09 »

Meinasin kokeilla uudella 17" nousuisella. Kumminkin nostaa 5 aikuista pintaan ja vetää lautaa ihan hyvin. Potkurit joilla kokeilin tänä kesänä ovat jo elämää nähneitä, kolhuja, viilauksen jälkiä yms. Tuskin enää parhaassa kunnossa pidon kannalta. Painopistettä olen miettinyt myös, ero on nimittäin huima kun pari ihmistä istuu takapenkillä. Keula on paljon kevyempi ja korkeammalla pienemmällä trimmillä. Jollassa ei vain ole enää mitään mitä siirtäis perään, tankki ja akku ovat takapenkin alla. Onko muuten normaalia että käännöksessä potkuri ventiloi hulluna jos on kone trimmattu vähänkään?
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #53 : 27.10.10 - klo:08:22 »

Lainaus
Onko muuten normaalia että käännöksessä potkuri ventiloi hulluna jos on kone trimmattu vähänkään?


Ei se kovin tavallista ole, jos konetta ei ole nostettu aivan tappiin asti. Tosin jotkut veneen pohjat vaan on sellaisia, että aiheuttavat pidon menetyksen herkästi käännöksissä, jos moottori yhtään trimmattu ylöspäin.

Jos haluat oikeasti lisää pitoa, niin hanki veneeseen hyvä teräspotkuri.
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #54 : 27.10.10 - klo:21:05 »

Tekisköhän tollasella mitään?? http://boatpropellers.iboats.com/Michigan_Wheel-Vortex_XHS-Propellers/992303/?session_id=168635357&cart_id=622727088
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 725


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #55 : 02.11.10 - klo:11:54 »

Tekisköhän tollasella mitään??[/url]

Sekin on alumiininen.. Tuskin saisit suurtakaan hyötyä.
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 658



Profiili
« Vastaus #56 : 02.11.10 - klo:23:13 »

Näyttää ihan samalta kuin mun potkuri, jonka ostin voimakoneesta. Se on myös Michigan. Ihan kelpo ropelli, mutta en usko että sun tapauksessa auttaa..


E: niin joo, tietysti se auttaa, jos nykyinen rusetti on p***a
« Viimeksi muokattu: 02.11.10 - klo:23:15 kirjoittanut Ile » tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #57 : 03.11.10 - klo:17:38 »

Noo, se on myöhästä katua kun potkuri on jo kädessä...  Virnistää Oli pakko ostaa kun sain halvalla. Keväällä selviää oliko mitään iloa, enää ei jaksa viedä venettä järveen..
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2441



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #58 : 03.11.10 - klo:17:47 »


Mikä oli halpa?
Ballistikkeja saa jo satasella (enempää ei käytetystä kannata edes maksaa)
tallennettu

Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 546



Profiili Sähköposti
« Vastaus #59 : 03.11.10 - klo:17:51 »

100€ sisältäen keskiön. Eipä ole pikkuperäiseen paljon käytettyjä ballistikkeja näkyny...  Epävarma
tallennettu
Sivuja: 1 [2] 3 4 5 | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info