Olisin kysellyt asiantuntevia mielipiteitänne otsikon mukaisen paketin rusetiksi.
Tällä hetkellä Hondassa on kiinni propulse joka toimii jotenkuten, muttei kuitenkaan aivan haluamallani tavalla. Kierroksia kone ottaa kevyellä kuormalla (1-2henk.) n.5300 ja vene nousee plaaniin (hiukan hitaasti tosin) ja 4 henkeä kyydissä plaaniin pääsy alkaakin olla jo tosi tuskaa...

Pitokin alkaa hävitä jos reippaammin pyrkii rattia veivaamaan. Propulse on laitettu pienimmälle mahdolliselle nousulle.
Kone on asennettu mielestäni ok korkeudelle, kavitaatiolevy on tasan köliraudan kanssa.
Tiedän että vene on painava ja honda suht. laiska, mutta jotenkin tuntuu että kyllä se sopivalla rusetilla pitäisi 4 henk.+ tavarat vielä pintaan nostaa... Tavoitteena olisi saada paketti sellaiseen iskuun että plaaniin pääse kuormallakin, huippunopeudet ovat minulle täysin toissijainen asia... Käyttötarkoitus veneellä on yhteysvene/uistelu joten hidas tyhjäkäyntinopeus on vain plussaa.
Koneessa oli ostohetkellä kiinni joku Hondan orkkis potkuri joka oli 11-1/2 x 14-1/4. Tuolla potkurilla vene jaksoi hädin tuskin nostaa edes kahta ihmistä liukuun... ja kone kierti täydellä kaasulla n.5200
Hondan manuaalin mukaan max. kierrokset olisi täydellä kaasulla 5500-6000, joten kysynkin millä rusetilla tuonne pääsee

Auttaako nousun pienentäminen asiaa, vai onko tässä nyt vaan todettava että ko veneen kanssa Hondasta loppuu puhti kesken?
Veneen tyyppikilvessä lukee max. 50Hp, joten koneen tehojen nostokaan ei oikein tule kysymykseen ( Vai tuleeko? Mitä sanoo vakuutusyhtiö jos käy haaveri?)
Ja jos jollain foorumilaisella on omakohtaista kokemusta 50hp koneesta tuon "ammeen" perässä, olisin tosi kiitollinen potkurin spekseistä...