Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
26.05.12 - klo:03:44

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Optimaxin "viritys"		 0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Optimaxin "viritys"  (Luettu 825 kertaa)
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« : 15.09.11 - klo:13:06 »
Onko kokemuksia Lundins Marinen kautta hoidetusta konetehon päivityksestä? Menikö kuten piti? Kuinka paljon veloittivat?

Eikö edelleenkään ole muita toimijoita alalla?
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #1 : 15.09.11 - klo:13:11 »
En ole kuullut muista toimijoista kuin Lundins. Hinta selviää kysymällä. On noi päivitykset ihan sujuneet.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #2 : 15.09.11 - klo:13:16 »
Hinta selviää juu kysymällä, mutta hommasta ei kannata maksaa 350e, jos ovat yleensä sen tehneet 40e:lla.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1758



Profiili WWW
« Vastaus #3 : 15.09.11 - klo:16:56 »
Varmaan olen joskus kuullut sen hinnan muttei ole kyllä mieleen jäänyt. Tuo 350 on varmasti likempänä ku 40.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Jande
Käyttäjä
*
Viestejä: 375



Profiili WWW
« Vastaus #4 : 15.09.11 - klo:20:06 »
Mä muistelen että alkuajan hinnat oli 650-800€. Rusetissa oli joskus ne hinnat esillä.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #5 : 15.09.11 - klo:20:08 »
Keväällä sanoivat hinnaksi poskettoman 550e. Tarvii koittaa neuvotella hinta pienemmäksi, jos homma tehdään sesongin ulkopuolella eli talvella.
tallennettu
Juho
Käyttäjä
*
Viestejä: 176


Profiili
« Vastaus #6 : 15.09.11 - klo:20:28 »
Tuosta voi lukea http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_message.asp?mid=232938&iRC=0&pts= Ootkos muuten ollu tyytyväinen pakettiin?
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #7 : 15.09.11 - klo:23:15 »
Lainaus käyttäjältä: Juho - 15.09.11 - klo:20:28
Tuosta voi lukea http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_message.asp?mid=232938&iRC=0&pts= Ootkos muuten ollu tyytyväinen pakettiin?
Tuon säikeen luinkin jo keväällä ja se rohkaisi hommaan.

Ollaan oltu todella tyytyväinen pakettiin. Tuuleen nojaamista saisi olla vähemmän, mutta ominaisuus kai tulee väkisin suht korkeiden laitojen myötä. Ei tarvi vaihtaa merkkiä seuraavassakaan veneessä. 2t kone on myös osoittautunut nelitahtia fiksummaksi valinnaksi. Kallista 2t öljyä menee aika tavalla, mutta sekin taitaa tulla huoltohintojen erossa takaisin. Karkeasti arvioiden 2t öljyä on mennyt nyt 20l.
tallennettu
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #8 : 24.10.11 - klo:11:05 »
Lainaus käyttäjältä: Serbetli - 15.09.11 - klo:20:08
Keväällä sanoivat hinnaksi poskettoman 550e. Tarvii koittaa neuvotella hinta pienemmäksi, jos homma tehdään sesongin ulkopuolella eli talvella.
Eivät tule hinnassa vastaan. Suosittelivat, että kannattaa jättää homma tekemättä, jos tuntuu kalliilta. Neuvo on kyllä vilpittömän asiallinen huomioiden palvelun tarjonnan. Edullisia lisäsolmuja kuitenkin tarjoavat.
« Viimeksi muokattu: 24.10.11 - klo:11:10 kirjoittanut Serbetli » tallennettu
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 289



Profiili
« Vastaus #9 : 24.10.11 - klo:11:13 »
Lainaus käyttäjältä: Serbetli - 15.09.11 - klo:23:15
Lainaus käyttäjältä: Juho - 15.09.11 - klo:20:28
Tuosta voi lukea http://www.vetouistelu.com/bbs/keskustelut1/display_message.asp?mid=232938&iRC=0&pts= Ootkos muuten ollu tyytyväinen pakettiin?
Tuon säikeen luinkin jo keväällä ja se rohkaisi hommaan.

Ollaan oltu todella tyytyväinen pakettiin. Tuuleen nojaamista saisi olla vähemmän, mutta ominaisuus kai tulee väkisin suht korkeiden laitojen myötä. Ei tarvi vaihtaa merkkiä seuraavassakaan veneessä. 2t kone on myös osoittautunut nelitahtia fiksummaksi valinnaksi. Kallista 2t öljyä menee aika tavalla, mutta sekin taitaa tulla huoltohintojen erossa takaisin. Karkeasti arvioiden 2t öljyä on mennyt nyt 20l.

Suosittelen että laitat trimmilevyt niin loppuu nojaaminen. Ne pitäs olla vakiovarusteena kaikissa uudemmissa korkelaitaisissa veneissä. 75 optimax omassa käytössä osoittautui kalliimmaksi pitää kun nelari kovan 2T öljyn hinnasta johtuen, riippuu toki paljonko ajelee.
« Viimeksi muokattu: 24.10.11 - klo:11:21 kirjoittanut JonasG » tallennettu
Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
Serbetli
Käyttäjä
*
Viestejä: 376


Profiili
« Vastaus #10 : 24.10.11 - klo:11:21 »
Kieltämättä operaatio on käynyt mielessä, mutta pulpetista veneen perään menevä asennusputki on jo niin täynnä, että ei millään viitsisi alkaa vetämään sinne lisää johtoja. Veneen peräänkään ei haluaisi lisää romua. Tarvii arvioida uudestaan seuraavan kesän jälkeen, jos venettä vielä pidetään.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info