Elikkäs tilanne on seuraava:

Ostin parikesää takaperin Bayliner 2252:sen ja nyt ajatuksena rusetin vaihto... mutta mihin...?

Tällähetkellä ropellina joku vakio.. nyt en vain kuollaksenikaan muista minkälainen, mutta päivitän sen jahka käyn kurkkaamassa.

Myllynä tosiaan edellämainittu MerCruiser 4.3L V6 ja vetolaitteena Alpha one.
Paatti kulkee "retkinopeutta" 20 solmua n. 3200-3300 rpm, Täydellä kaasulla 30 solmua n. 4200-4500 rpm. "Retkinopeudella" kulutus jossain 20 litraa/tunti..
Venellä ajellaan suurimmalti osin 2 henk. + koira, joskus vedetään suksia. Jotenkin vain tuntuu että moottorissa olis potenttiaalia isommalle rusetille... olenko väärässä..?

Kysymyksenä teille viisaammille, mitä ropellia voisi ajatella kyseiseen pakettiin ja minkälaisia ropelleja teillä on vastaavanlaisissa paateissa?


-Mikko-

Linkissä on tuo uudempi kutonen, mun moottorin vuosimalli -91 ja teho 175hv.

Ei kannata laittaa ainakaan isompaa rusettia. Huippukierrosten perusteella nykyinen potkuri aika lailla ok.


Sitten lyhyt nice to know pläjäys. Tuo 175hv on sitten kampiakselitehoja. -90 luvun alussa oli vielä tapana ilmaista tehot noilla "heikoilla kampiaksehevosilla". Nykyisillä tehoyksiköillä (potkuriakseliteho jossa vetolaitteen häviöt huomioitu) tuo tekee vain n. 155hv. Jos siis haluat vertailla koneesi tehoja nykyisiin V6 moottoreihin...