Ajatuksissa on ollut nostaa paattini konetta ylemmäs 1-2 reikää, nyt kone on alimmassa asennossa. Tuli sellainen tyhmä kysymys mieleen, että mahtaako tuo koneen nosto noin ylipäätään rasittaa kuinka tuota perälautaa enemmän , kun painopiste nousee ylemmäs ja kone ei enää lepäisi perälaudankaan päällä. Kone on veneeseen hieman "ylitehoinen" (ilmoitettu max. 90 hv, nyt 115 hv 2t jonssoni), mutta painoltaan sama kuin saman merkin vastaava ysikymppinen.

Millainen homma ajallisesti tuo koneen nosto on, jos sen teettäisi liikkeessä. Eli paljonkohan mahtavat siitä veloittaa?

Kiitti asiantuntevista analyyseistä jo näin etukäteen.

Antoisaa veneilykevättä ja kesää kaikille!

Tosiaan uskon, että rasituksen ja väännön kasvaminen on minimaallista noin pienessä koneen nostossa. Hyvin yksinkertainen ja nopea toimenpide jos antsun mainitsemat asiat ovat kunnossa.. Esim. alapultit voivat olla jossain bensatankin takana piilossa yms, kannattaa tarkistaa.. Liikkeissä taitaa vaan olla kovat kevät kiireet.. Saattaa kyllä olla, että suostuvat nostaa koneen "kahvitauolla", mutta hinta voi olla kolme tai viisinkertainen normaaliin verrattuna.