Vedenoton toimivuus ilman lisäkikkailuja riippunee myös hiukan koneesta. Esmes 2-t Yamaha 90 ja 30 hv koneissa vedenottoaukkojen korkeudessa antiventilointilevyyn nähden on eroa.
kolmekymppisen kuvia täällä:
http://www.moottorivene.info/keskustelu/suorituskyky-ja-optimointi/yamarin-405plus40h-v2-t-yamaha-max-nopeus-t1650/msg10015/#msg10015Ja justiinsa äsken latasin Youtubeen ysikymppisen optimaalisen asennuskorkeuden pähkintää:
http://www.youtube.com/watch?v=15QnJHiwkBwMielestäni nostossa on kuitenkin pointtina se, että trimmausvara ei saa heikentyä. Koneen vetolaitteen vastus on kuitenkin pienempi kuin veneen rungon, ts. jos nostat konetta, niin potkurin on kyettävä tarjoamaan riittävästi bowliftiä järjelliisillä trimmikulmilla. Muutoin et saa lisää nopeutta vaan ennemmin päin vastoin. Tuli meinaan kokeiltua dilemmaa käytännössä tuolla kolmekymppisellä ja Yamarin 405:llä. Sama ilmiö tuolla ysikymppisellä; koneen noston hyöty alurusetilla hupeni puutteelliseen bowliftiin, ja tulos oli +/- nolla.