Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
13.02.12 - klo:02:10

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Evinrude e-tech 60 hv ja yli 40 solmua? Mikä vene		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Evinrude e-tech 60 hv ja yli 40 solmua? Mikä vene  (Luettu 1823 kertaa)
alahela
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« : 06.07.10 - klo:17:08 »
Hei,himottais hommata tuo evikan 60 heppanen e-tech kone ,mut millä veneellä sais menee ton 40+ solmua?
en haluis mitään argon tms tapaista,vaan vähän käytännöllisemman ,mut ei pulpettivenettä
tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 299



Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 06.07.10 - klo:17:58 »
Mikä vika pulpettiveneessä --> marino swing
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 924


Profiili
« Vastaus #2 : 06.07.10 - klo:18:09 »
Mielenkiintoinen asetelma -kone ensin..

Jos "tuulilasi" ei kelpaa, "pulpetti" ei kelpaa niin mitä jää jäljelle? Aika iso osa 4m luokassa taitaa mennä 60hp koneella sen 40+

Swingi tuli mullekkin ensimmäisenä mieleen.
tallennettu
abel
Käyttäjä
*
Viestejä: 299



Profiili Sähköposti
« Vastaus #3 : 06.07.10 - klo:18:25 »
60 hepan e-tec taitaa olla pikkasen raju swingiin, mut kuitenkin. Itse olen monta vuotta haaveillut swingistä mökkiveneenä.
tallennettu
Saimi
Käyttäjä
*
Viestejä: 13


Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 06.07.10 - klo:19:36 »
Vator 15R,Varmasti oikeella potkurilla saa kulkemaan sen 40 solmuu
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« Vastaus #5 : 06.07.10 - klo:22:32 »
Kaverilla oli Yamarinin 435 ja se kulki aika kovaa 60 hepoisella Jammulla. Eikös noita löydy käytettynä tuulilasiversionakin?
tallennettu
alahela
Käyttäjä
*
Viestejä: 3


Profiili Sähköposti
« Vastaus #6 : 06.07.10 - klo:22:39 »
Juu itseasiassa katselinkin yamarinin 435 tuulilasillista,mutta jotkut on tuolla myynti-ilmotuksissa laitellu et 35 solmuja menis 70 hv yamahoilla?
et onko tuo 435 Big ride kuinka painava?
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 491



Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 07.07.10 - klo:08:21 »
Itselleni on sattunut silmään 50hv koneisia joille sanotaan 65km/h huipuiksi... Tollanen Yamarinin 435 TL sopivalla koneella olis tällä hetkellä unelmana
tallennettu
Matias
Käyttäjä
*
Viestejä: 591



Profiili
« Vastaus #8 : 07.07.10 - klo:10:59 »
Pulpettimalli painaa n. 265 kiloa eli Big Fish. Tuo tuulilasimalli voi olla painavampi.
tallennettu
Julle
Käyttäjä
*
Viestejä: 337



Profiili
« Vastaus #9 : 07.07.10 - klo:12:04 »
Kaverilla on tuo 60hv E-tekki uudessa Swingissä, mutta vanha eipä se juuri yli 40 solmun kulje. Vanhalla 50hv yamahalla pääsee heittämällä ohi kun vauhtia on 42kN. Yllättävän tehoton kone kun swingillä saa saman kyydin vakiolla 40-50hv 2-tahti yamahalla ja alumiinipotkurilla. E-tekissä lienee iso perä jarruttamassa vauhtia?
tallennettu
Simeoni
Käyttäjä
*
Viestejä: 491



Profiili Sähköposti
« Vastaus #10 : 07.07.10 - klo:13:25 »
Voi p**kele ku äijät ajaa yli 40 solmua noin pienillä koneilla... Mie tuskailen kun tavote olis 35 ja 60hv kone. No eipä tuota old school omc:tä voi oikein e-tekkiin verrata.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2084



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #11 : 07.07.10 - klo:13:54 »
Kyllähän vanhoillakin menee siinä missä nuoremmillakin. Vene vaan ratkaisee paljon.
40kn pikkukoneilla on aina aikamoinen kompromissi.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #12 : 07.07.10 - klo:21:46 »
60hv eTec ei ol erityisen tehkas 60hv kone ja siin on iso perä. Vauhtikoneks hieman hankala.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info