Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:23:28

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Buster X -08 moottorina Yamaha F100 -10
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: 1 [2] 3 | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Buster X -08 moottorina Yamaha F100 -10  (Luettu 6989 kertaa)
Catiska
Käyttäjä
*
Viestejä: 167



Profiili WWW
« Vastaus #30 : 23.08.10 - klo:13:26 »

Tuo kaava pitää suurin piirtein paikkaansa, mutta toivoinkin jotain tarkempaa lukemaa. Oma veneeni on hyvä esimerkki. Riippuen kummalla potkurilla ajan, huippunopeus on solmun tarkkuudella sama, kulutuksessa n. 20% ero...
tallennettu

JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #31 : 23.08.10 - klo:13:46 »

Ihan mielenkiinnosta, mikä on kulutus 39s. nopeudella?

Unohdin tarkistaa kulutuksen täydellä kaasulla, katoin ainoastaan marssivauhdin kulutuksen mikä on 19knots 10,7L/H ja 24knots vaudilla 13,2L/H. Täytyy muistaa katsoa se seuraavalla kerralla kun pääsee ajamaan.

Vanha sääntöhän kertoo, että nelitahtimoottori kuluttaa teho(hv)/3 litraa tunnissa eli 33 litraa tai hieman alle täysillä ajettaessa.
Ok, en tiennyt moisesta säännöstä kun ei aikaiemmin ole 4 tahtista ollu. Luulisin että tuo 33L/H vois olla aika lähellä.




tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #32 : 23.08.10 - klo:13:52 »

Jos olisit ostanut Pirkkasi kasikymppina nii siitä sais helposti satkun, mutku ostit sen jo satkuna ni ei ihan yhtä helpoa.

Näinhän se on kun 115-150 on jo suurempi sylinteritilavuus. Noi kyllä toi kone tuntuu piisaavan tuohon pakettiin ihan hyvin niin turhaan sitä enään virittelemään.
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
Koukku67
Käyttäjä
*
Viestejä: 12


Profiili Sähköposti
« Vastaus #33 : 23.08.10 - klo:14:32 »

Jos olisit ostanut Pirkkasi kasikymppina nii siitä sais helposti satkun, mutku ostit sen jo satkuna ni ei ihan yhtä helpoa.

Saakos 50:stä samalla tavalla helposti 60:sen, kun näyttää olevan teknisesti samat koneet?
tallennettu
kurkku77
Käyttäjä
*
Viestejä: 20


Profiili
« Vastaus #34 : 23.08.10 - klo:16:11 »

tossa buster x mallissa on vissiin max kone teho 80hp. miten sait liikkeen suostuteltua asentamaan yli suuren koneen vai asensitko itse?ihan mielenkiinnosta kyselen kun minulle ei suostuttu laittamaan 115hp optimaxsia kun tuossa bella 561ht on max90hp. hinta ero noilla koneilla 900e. ei kyllä vakuutus yhtiökään ollut innostunut yli suuresta koneesta. kaverin uuteen buster L eivät myöskään laittaneet 60hp konetta kun se 50hp on maximi.

Jep 80hp on max. Ei suostunut liike asentamaan minullekkaan joten asensin sen itse. Vakuutusyhtiö ei ole korvausvelvollinen mikäli pystyvät todistamaan että onnettomuus johtui liian suuresta tehosta. Jos vene uppoo satamaan tms niin korvaavat koska nykyisen koneen paino on sama kuin 80hp koneessa. Takuut pelaavat kuulema kuitenkin normaalisti koska ostin koneen uutena liikkeestä, näin sanoi myyjä. Olin tietoinen riskistä kun koneen asensin ja tiedän 25v veneilykokemuksen jälkeen että kannattaa olla järki mukana kun näiden asioiden kanssa leikkii.
selvä homma. kiitti vastauksesta.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #35 : 23.08.10 - klo:18:26 »

Jos olisit ostanut Pirkkasi kasikymppina nii siitä sais helposti satkun, mutku ostit sen jo satkuna ni ei ihan yhtä helpoa.

Saakos 50:stä samalla tavalla helposti 60:sen, kun näyttää olevan teknisesti samat koneet?

Saa.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #36 : 28.08.10 - klo:21:33 »

Ihan mielenkiinnosta, mikä on kulutus 39s. nopeudella?


Mittarin mukaan 36,8l/h potkurina 13x19 Ballistic teräs.
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
59HT
Käyttäjä
*
Viestejä: 33


Profiili
« Vastaus #37 : 03.09.10 - klo:22:02 »

Osaako joku sanoa onko nuo Ballasticin ilmoittamat nousut "todellisia", vai kuinka optimistisia?
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037



Profiili Sähköposti
« Vastaus #38 : 06.09.10 - klo:12:05 »

Lainaus
Osaako joku sanoa onko nuo Ballasticin ilmoittamat nousut "todellisia", vai kuinka optimistisia?

Paha sanoa. Ensin pitäisi määritellä miten potkurin todellinen nousu määritellään?

Ongelmana potkureiden nousujen ilmoittamisessa on se, että ei taida olla mitään stadardoitua nousun mitoitustapaa. Potkureissa tyypillisesti nousu vaihtelee lavan eri kohdissa -> jokainen valmistaja ilmoittaa potkurin nimellisnousun kerrottuna omalla stetsonvakiolla eli ostajalla ei ole hajuakaan miten ja mistä kohtaa nousu on mitattu vai onko se jokin keskiarvo. Eri valmistajien ilmoittamat nousut voivat siis olla hyvinkin erilaisia, mutta ei voi oikeastaan sanoa minkään valmistajan nousun olevan enempi totuudenmukainen kuin toisen.

Oikeastaan ainoa järkevä tapa vertailla potkurin ilmoitetua nousua on verrata sitä samalla nimellisnousulla olevaan ja muilta mitoiltaan (halkaisija, lapamäärä, cup, rake yms) vastaavaan potkuriin. Silloin voidaan sanoa potkruin X nimellisnousun olevan suurempi/pienempi kuin potkurin Y. Jos veneet kulkevat saman nimellisnousun omaavilla potkureilla X/Y eri nopeutta.

Tästä päästäänkin siihen, että oikeastaan ainoa tie onneen potkureiden kanssa on kokeilu ja taas kokeilu.
tallennettu
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #39 : 04.10.10 - klo:16:34 »

Tämän sesongin viimeiset ajot on nyt sitten ajettu ja vene viety talvihuoltoon. Tämän kauden lukemiksi jäi siis 39s @ 5900rpm potkurina 13x19 Ballistic. Ensi kaudelle löytyy hyllystä 13x20 Solas teräs joka alunperin on ollut 13x21 mutta Solaksella veistetty 1" pois. Täytyy tutkia miten se eroaa tuohon Ballisticin kun evät ovat eri muotoisia.


* kuva.jpg (185.23 kilotavua, 800x600 - tarkasteltu 92 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 04.10.10 - klo:16:36 kirjoittanut JonasG » tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #40 : 25.04.11 - klo:18:57 »

Veneilykauden avasin tänään. Puhtaalla pohjalla, täydellä tankilla ja 13 3/8 19" Ballisticilla + kylmä vesi tuli parhaat lukemat tähän mennessä, 41knots @ 5900rpm mittarin mukaan. Testasin myös 13 1/8 21" Ballisticin tuloksella 40knots @ 5400rpm sekä Solas myth 21" tuloksella 40knots @ 5500rpm. Molemmat 21" näyttäisi olevan liian jyrkkiä tähän pakettiin..19" jaksoi mennä kivasti ja sen jätin myös kiinni.  Hymyilee



* kuva (8).JPG (92.08 kilotavua, 640x480 - tarkasteltu 31 kertaa.)
« Viimeksi muokattu: 25.04.11 - klo:19:18 kirjoittanut JonasG » tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 671


Offshore V50: J - 86


Profiili
« Vastaus #41 : 25.04.11 - klo:19:20 »

Mielenkiinnosta onko moottori samalla korkeudella kuin syksyllä? Niinkuin aikaisemminkin mainitsin niin 19" näyttää olevan nappi valinta ja
huomattavan alhainen "luisto!".. Vaikka Ballistic on halpa perusteräs niin kyllä se kuitenkin on 10x parempi kuin mikään alupotkuri.

Vaikka paineloki todennäköisesti huijaa solmun tai pari niin luisto jää silti 3% tai alle.
tallennettu
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #42 : 25.04.11 - klo:19:52 »

Mielenkiinnosta onko moottori samalla korkeudella kuin syksyllä? Niinkuin aikaisemminkin mainitsin niin 19" näyttää olevan nappi valinta ja
huomattavan alhainen "luisto!".. Vaikka Ballistic on halpa perusteräs niin kyllä se kuitenkin on 10x parempi kuin mikään alupotkuri.

Vaikka paineloki todennäköisesti huijaa solmun tai pari niin luisto jää silti 3% tai alle.


Moottori on samalla korkeudella mutta enemmän trimmattuna kun edellisessä testissä. Mikä on laadukas ja parempi teräs kun Ballistic? Parhaat tulokset olen tolla saannut mutta mielellään testais lisää jos löytyy joku parempi vaihtoehto.
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037



Profiili Sähköposti
« Vastaus #43 : 25.04.11 - klo:20:05 »

Lainaus
Mikä on laadukas ja parempi teräs kun Ballistic? Parhaat tulokset olen tolla saannut mutta mielellään testais lisää jos löytyy joku parempi vaihtoehto.

Koitas vaikka Mercuryn Laser II potkuria.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2084



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #44 : 25.04.11 - klo:20:08 »

pallistikki on se jokamiehen halpisteräs. Sopinee moneen veneeseen tosihyvin. Mutta haettaessa maksimaalista suorituskykyä jää auttamatta jälkeen.

Mutta näissä perus bustereissa ihan käypänen potkuri.
tallennettu

JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #45 : 25.04.11 - klo:20:10 »

Lainaus
Mikä on laadukas ja parempi teräs kun Ballistic? Parhaat tulokset olen tolla saannut mutta mielellään testais lisää jos löytyy joku parempi vaihtoehto.

Koitas vaikka Mercuryn Laser II potkuria.


Millä tavalla tämä on laadukkaampi tai parempi vaihtoehto?
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037



Profiili Sähköposti
« Vastaus #46 : 25.04.11 - klo:20:17 »

Lainaus
Millä tavalla tämä on laadukkaampi tai parempi vaihtoehto?

Laser II on yksi parhaista markkinoilla olevista, kevyen ja hyvän teho/painosuhteen omaavien veneiden kaupan hyllyltä ostettavista sarjatuotantopotkureista. Mercuryn potkurit muutenkin edustavat alansa huippua. Valitettvasti vaan kokeilemalla se selviää, saattaa olla Ballisticcia parempi tai sitten ei, mutta niin se aina potkuriasioissa menee. Kokeilu vasta kertoo missä mennään.
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2084



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #47 : 25.04.11 - klo:20:22 »

kovinhan siitä kiinni mitä veneeltä tahtoo.
x busterissa varmaan ihan passeli, jos mutkissa pitää ja trimmattavuutta riittää Iskee silmää
tallennettu

Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 671


Offshore V50: J - 86


Profiili
« Vastaus #48 : 25.04.11 - klo:20:25 »

Yritin löytää vanhoja linkkejä, missä on testattu eri teräspotkureita. En löytänyt tähän hätään, mutta niissä Ballistic jäi auttamatta häntäpäähän.
Todelliset erot syntyy siinä vaiheessa kun konetta aletaan nostamaan reilusti.. Mutta juu, tuskin olet Busterista tekemässä kuitenkaan mitään kilpuria =)
tallennettu
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #49 : 25.04.11 - klo:20:28 »

Lainaus
Millä tavalla tämä on laadukkaampi tai parempi vaihtoehto?

Laser II on yksi parhaista markkinoilla olevista, kevyen ja hyvän teho/painosuhteen omaavien veneiden kaupan hyllyltä ostettavista sarjatuotantopotkureista. Mercuryn potkurit muutenkin edustavat alansa huippua. Valitettvasti vaan kokeilemalla se selviää, saattaa olla Ballisticcia parempi tai sitten ei, mutta niin se aina potkuriasioissa menee. Kokeilu vasta kertoo missä mennään.

Totta, testaamalla se luonne aina selviää. Täytyy piruttain testaa tuota Laseria jos sais jostain lainaksi. Kiitos vinkistä.
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #50 : 25.04.11 - klo:20:34 »

Yritin löytää vanhoja linkkejä, missä on testattu eri teräspotkureita. En löytänyt tähän hätään, mutta niissä Ballistic jäi auttamatta häntäpäähän.
Todelliset erot syntyy siinä vaiheessa kun konetta aletaan nostamaan reilusti.. Mutta juu, tuskin olet Busterista tekemässä kuitenkaan mitään kilpuria =)

Joo ei tästä mitään kilpuria tosiaan saa  Hymyilee leveästi mutta kiva testaa mikä olisi optimaalisin vaihtoehto tähän kaikilla alueilla. Jos löydät linkin niin postaa ihmeessä, kiinnostais kovasti tuollainen testiartikkeli.
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2084



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #51 : 25.04.11 - klo:20:35 »

potkurin ulkomuodosta voi päätellä myös toimintaa. Osa potkureista pitää hyvin keulaa ylhäällä (bowlift). mutta busterit suht leveitä pituutensa nähden joten harvemmin menee rumasti pitkällä vesilinjalla.

joissain tapauksissa toivotaan lisää pitoa, mutta kevyehkö busteri sitä tuskin kaipaa.
Mutta se minkä mukaan itse etsin potkuria on ajettavuus.... joillain potkureilla vene on kamala vempula, mutta sopivalla sekin saadaan korjattua.

harmi ettei ole montaakaan paikkaa josta saa noinvain kokeiluun, sillä testaamalla se paras löytyy.
tallennettu

Juho
Käyttäjä
*
Viestejä: 146


Profiili
« Vastaus #52 : 25.04.11 - klo:20:42 »

Testailin potkureita ex 56 yamariinissa ja ajoi peräkkäin ballistic ja mercuryn miragella. Kone oli nostettu 5 reikiin niin miragella sai tehdä mitähalus ni ei irrottanu, mutta ballistic aiheutti ylimääräsiä sydämmen lyötejä kun irrotti monesti ihan varoittamatta ja heitti parhaillaan melkeen metrin perää sivulle ja kun vauhtia oli 50kn, ihme ettei vene kaatunu niin voit arvata että en ballisticiä hirveesti arvosta. Mercun huiskia voin kyllä suositella, niistä en oo kuullu keneltäkään mitään negatiivista kunhan on valittu vaan oikea potkurityyppi.
tallennettu
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #53 : 25.04.11 - klo:20:44 »

potkurin ulkomuodosta voi päätellä myös toimintaa. Osa potkureista pitää hyvin keulaa ylhäällä (bowlift). mutta busterit suht leveitä pituutensa nähden joten harvemmin menee rumasti pitkällä vesilinjalla.

joissain tapauksissa toivotaan lisää pitoa, mutta kevyehkö busteri sitä tuskin kaipaa.
Mutta se minkä mukaan itse etsin potkuria on ajettavuus.... joillain potkureilla vene on kamala vempula, mutta sopivalla sekin saadaan korjattua.

harmi ettei ole montaakaan paikkaa josta saa noinvain kokeiluun, sillä testaamalla se paras löytyy.

Tällä hetkellä vene on mielestäni hyvä ajettava kaikissa nopeuksissa tällä Ballisticilla ja nousee nätisti plaaniin porukkaa kyydissä, ainoa asia mikä mietityttää on se että saisko sieltä vielä nipistettyä solmu tai kaksi menettämättä näitä muita hyviä ominaisuuksia. Espoosta löytyy tuo AK Sports joka vuokraa potkureita testattavaksi, täytyy kysyä sieltä jos olis vaikka tollanen Laaseri hyllyssä.
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 671


Offshore V50: J - 86


Profiili
« Vastaus #54 : 25.04.11 - klo:20:50 »

Nopeasti katselin, että Laser II on jenkeissä hiukan yli $100 kalliimpi kuin vastaava Ballistic. Testaaminen on kyllä erittäin mielenkiintoista ja koukuttavaa, mutta en usko nopeuden nousevan enää pelkkää potkuria vaihtamalla. Voin olla tietysti väärässäkin.. Ja huomiona, että pakettisi on tällähetkellä erinomainen.

1-2 solmua saat lisää kun kesälomalla nostat konetta 5cm ja aloitat testauksen 21" teräksillä. Uskoakseni silloin alkaa myös eroja muodostumaan eri teräksien välille.

Ja kuten sWaltsu totesi niin venettä on paljon mukavampi ajella jos siinä on hyvä ajettavuus ja kohtalainen kuormankesto jne..
tallennettu
sWaltsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 2084



Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #55 : 25.04.11 - klo:20:57 »

Ja kuten sWaltsu totesi niin venettä on paljon mukavampi ajella jos siinä on hyvä ajettavuus ja kohtalainen kuormankesto jne..
Sitä enemmin hain... että joillain potkureilla saa venettä ajaa hullunlailla kovemmissa vauhdeissa.... kun toisella voi ajella yhdellä kädellä olutta siemaillen Iskee silmää

Sen mitä olen itse näillä uusilla bustereilla ajanut... niin ne on vähän kuin maantiellä tojotat Iskee silmää Helppoja ajaa ja menee kivasti. Ei toki yllätä suorituskyvyssä mutta yhdellä sanalla sanottuna "MUKAVA".
Joissain toisessa veneessä sen potkurin ominaisuudet voi tulla eritavalla esille.
tallennettu

JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #56 : 25.04.11 - klo:21:10 »

Nopeasti katselin, että Laser II on jenkeissä hiukan yli $100 kalliimpi kuin vastaava Ballistic. Testaaminen on kyllä erittäin mielenkiintoista ja koukuttavaa, mutta en usko nopeuden nousevan enää pelkkää potkuria vaihtamalla. Voin olla tietysti väärässäkin.. Ja huomiona, että pakettisi on tällähetkellä erinomainen.

1-2 solmua saat lisää kun kesälomalla nostat konetta 5cm ja aloitat testauksen 21" teräksillä. Uskoakseni silloin alkaa myös eroja muodostumaan eri teräksien välille.

Ja kuten sWaltsu totesi niin venettä on paljon mukavampi ajella jos siinä on hyvä ajettavuus ja kohtalainen kuormankesto jne..

Mitä huonoja puolia voi tulla kun konetta menee nostamaan? Kesälomalla vois tosiaan testaa kun löytyy toi 21" Ballastic jo hyllystä.  Hymyilee
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
Juho
Käyttäjä
*
Viestejä: 146


Profiili
« Vastaus #57 : 25.04.11 - klo:21:25 »

Huonot puolet omasta mielestä on trimmattavuus heikkenee ja potkuri irrottaa helpommin(ei vaarallista noissa vauhdeissa) ja hyvät puolet nopeus kasvaa, kulutus tippuu, sietää aavistuksen jyrkemmän potkurin. Tuo jyrkempi potkuri taas vähentää kuormankestoa.
« Viimeksi muokattu: 25.04.11 - klo:21:33 kirjoittanut Juho » tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037



Profiili Sähköposti
« Vastaus #58 : 26.04.11 - klo:09:59 »

Lainaus
Mitä huonoja puolia voi tulla kun konetta menee nostamaan? Kesälomalla vois tosiaan testaa kun löytyy toi 21" Ballastic jo hyllystä.

Kokeile ensin sillä Ballisticilla kun moinen löytyy hyllystä. Sillä saat kuitenkin hyvän referenssitiedon veneesi käytöksestä, nopeudesta jne. tuolla potkurilla. Siitä on sitten hyvä lähteä vertaamaan muita.

Jos koneesi on ns. normisäädöissä liikkeen jäljiltä = kone alimmassa asennossa, niin kyllä sitä voi heti kättelyssä nostaa pykälän tai kaksi ylemmäs, erityisesti hyvin pitävän teräspotkurin kanssa. Jos koneen trimmattavuus heikkenee ja potkuri ei pidä, niin sitten pykälä kerrallaan alaspäin. Kannattaa kuitenkin muistaa, että jokainen potkuri on omanlaisensa. Toinen potkuri voi pelata aivan maniosti korkeassa asennuksessa, kun toinen taas pelaa paremmin koneen ollessa matalammalla.
tallennettu
JonasG
Käyttäjä
*
Viestejä: 196



Profiili
« Vastaus #59 : 26.04.11 - klo:19:06 »

Lainaus
Mitä huonoja puolia voi tulla kun konetta menee nostamaan? Kesälomalla vois tosiaan testaa kun löytyy toi 21" Ballastic jo hyllystä.

Kokeile ensin sillä Ballisticilla kun moinen löytyy hyllystä. Sillä saat kuitenkin hyvän referenssitiedon veneesi käytöksestä, nopeudesta jne. tuolla potkurilla. Siitä on sitten hyvä lähteä vertaamaan muita.

Jos koneesi on ns. normisäädöissä liikkeen jäljiltä = kone alimmassa asennossa, niin kyllä sitä voi heti kättelyssä nostaa pykälän tai kaksi ylemmäs, erityisesti hyvin pitävän teräspotkurin kanssa. Jos koneen trimmattavuus heikkenee ja potkuri ei pidä, niin sitten pykälä kerrallaan alaspäin. Kannattaa kuitenkin muistaa, että jokainen potkuri on omanlaisensa. Toinen potkuri voi pelata aivan maniosti korkeassa asennuksessa, kun toinen taas pelaa paremmin koneen ollessa matalammalla.

Ballisticilla ajattelin testata ensin. Muistaakseni moottorin korkeuden säätöreikiä on 5kpl ja nyt kone on toiseksi alimmassa reijässä. Eli 2 pykälää ylöspäin uskaltaa nostaa heti kättelyssä? Onko tähän operaatioon mitään hyvää vinkkiä miten onnistuisi suht kivuttomasti? Joutuu varmaan tiivistää reijät uudestaan jne?
tallennettu

Buster Magnum & Yamaha F250 offshore
Ro Buster & Yamaha F4
Suvi 460
Sivuja: 1 [2] 3 | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info