Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:19:45

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Rakentelu
| |-+  Suorituskyky ja optimointi
| | |-+  Buster rs huippunopeus ja muuta säätöä.
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Buster rs huippunopeus ja muuta säätöä.  (Luettu 2186 kertaa)
törppö
Käyttäjä
*
Viestejä: 13


Profiili
« : 17.07.10 - klo:09:23 »

Potilas 86 vm rs, koneena saman ikäluokan 40 yammu, joka kaasuttimilla ja pakoputkella modattu 50:ksi. Huippuja tuolla yhdistelmällä  29 solmua, ajoi yksin tai kaksin, kierroksia koneessa maksimissaan 5400, potkuri yamahan 10.3/4x17. Potkuri omasta mielestä liian jyrkkä, kiihtyvyys huono.

Pohjaa on perästä hitsailtu, siellä kun oli ruttu joka sai veden pyörteilemään että potkuri kavitoi. konetta laskettu reikävälin verran alaspäin, sähkö trimmiä ei ole, säädetty palikalla korkeimman ja toiseksi korkeimman väliin.

Kuinka tuosta saisi muutaman solmun lisää, vai onko nämä pohjaltaan niin huonoja että ei toivoakaan, verrokkia ei oikein ole mitä nuo yleensä kulkee? kulutuksesta sen verran että juo 23 solmun matkavauhdilla 0.66l per merimaili joka on hieman liikaa omasta mielestäni.
tallennettu
G61F
Käyttäjä
*
Viestejä: 10


Profiili
« Vastaus #1 : 19.07.10 - klo:11:57 »

Kokemuksia ainakin yhdestä rs busterista; Vene 87 moottorina yammu vm 2010 40hp, huippunopeus n. 30solmua, karvan alle, potkurista ei tietoa mutta voin laittaa tarkemmat tiedot kunhan käyn pelipaikalla Hymyilee Niin ja kierroksia ottaa optimisäällä ylös trimmattuna parhaimmilaan sen 6100, omasta mielestäni aikalailla maksimi
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 724


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 19.07.10 - klo:19:37 »

Onko tuo Yammu 3 syl. malli? Perävälitys 1.85?

Laskin, että 5400 kierrosta 17" potkurilla tekisi noin 40 solmua nopeudeksi.
Voi olla, että potkurikin sutiin ja siksi ei ole vauhtia tuon enempää.

Mutta jos max. kierrokset on 5400 niin ainakin tuuman loivempaa potkuria voit laittaa raakasti alle.
tallennettu
törppö
Käyttäjä
*
Viestejä: 13


Profiili
« Vastaus #3 : 20.07.10 - klo:17:54 »

3 sylinteriä on. konetta ei pysty enää trimmaamaan, alkaa kavitoimaan. tuo 5400 siellä pitäisi olla, noin korvakuuloltakin. 16 nousulla olevia potkureita ei vaan ole hirveästi saatavana.
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 724


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 20.07.10 - klo:18:53 »

G-akseli? Mikset kokeile 15" potkurilla =) Mulla oli yksi pikkuviallinen Yammun 15" alupotkuri, josta hakkasin raakasti vasaralla lavat kupille.
Sillä ajoin Argo 16:lla ja Yammu 50hv 41 solmuu GPS:ssään. Eli solmun yli teoreettisen huippunopeuden 6000 kierroksella.
Tais tulla kuppauksen johdosta nousuakin vähän lisää ja pito parani huomattavasti.

Tai on mulla se potkuri vieläkin. Hiukan se on itse modatun näköinen, mutta ei ravista ja toimii hyvin.

Luulen, että parhaaseen lopputulokseen pääset kun säädät trimmin toiseksi alimmaisen ja keskimmäisen puikonreiän väliin ja
laitan 15" potkurin. Kalaevä korkeintaan 2" pohjan yläpuolelle. 15" potkurilla laskennallinen huippunopeus pitäisi olla noin 40 solmua.
Ja 5600 huipputeholla 37.5 solmua. Säädät koneen niin, että kierrokset ja nopeus pitää suunnilleen paikkansa niin silloin olet oikealla tiellä.
tallennettu
törppö
Käyttäjä
*
Viestejä: 13


Profiili
« Vastaus #5 : 20.07.10 - klo:20:28 »

Vene kyntää pahasti jos trimmitappia säätää eri asentoon. on siis koko veneen pituudelta kiinni vedessä.
tallennettu
Tommy321
Käyttäjä
*
Viestejä: 724


Offshore V50: J - 86


Profiili Sähköposti
« Vastaus #6 : 20.07.10 - klo:21:35 »

Vene kyntää pahasti jos trimmitappia säätää eri asentoon. on siis koko veneen pituudelta kiinni vedessä.

Noh kerrataan vielä, että jos koneessa on 5400 kierrosta ja 17" potkuri. Perävälitys 1.85.
Nopeus 29 solmua, niin silloin on joku pahasti pielessä.

Onko vesilinjan pakko olla lyhyt? Pitkällä vesilinjalla loppupeleissä varmaan helpompi ajaa.
tallennettu
Gavarc
Käyttäjä
*
Viestejä: 10


Profiili Sähköposti
« Vastaus #7 : 21.07.10 - klo:00:49 »

Itte oon saanu -93 rs + yamaha 40 xwt:n kulkemaan gepsin mukaan 32, 9 solmua. Silloin tosin piti säätää seos normikäyttöön sopimattomaksi... Ja ajo-ominaisuudet on tuos vauhdissa todella hanurista.
tallennettu
törppö
Käyttäjä
*
Viestejä: 13


Profiili
« Vastaus #8 : 21.07.10 - klo:21:07 »

keskimmäisen ja toiseksi ylimmäisen väliin kokeilin palikkaa. 5000rpm ja 25 solmua. toiseksi ylimmäisessä 5200rpm, 27solmua. ja toiseksi ylimmäisen ja ylimmäisen välissä 5350 näytti mittari ja vain 28 solmua. Olisi hieman tietoja siitä että mistä kohtaa kannattaa pienentää potkuria niin hipaisisi hieman tavaraa pois?
tallennettu
törppö
Käyttäjä
*
Viestejä: 13


Profiili
« Vastaus #9 : 02.08.10 - klo:15:58 »

Jos joku tietää onko perälaudan korkeudessa jotain vuosimalli kohtaisia eroa niin voisiko kertoa? Konetta on siis laskettu yhden pultin välin alas, muuten potkuri kavitoi, trimmi on toiseksi ylimmässä tapissa.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info