Tommy321
Käyttäjä

Viestejä: 724
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #90 : 28.07.10 - klo:22:02 » |
|
Kovin nettijuttu oli tänään kun mulle mainostettiin 600 br:n kulkevan vanhalla 225 pirkalla 75 solmua. Eikä muuten ollut edes Suoli24:ssa. Must tuntuu, että pikkasen oli kalajuttua pelissä, vai oliko? 
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 28.07.10 - klo:22:09 kirjoittanut Tommy321 »
|
tallennettu
|
|
|
|
Su-Veneilijä
Käyttäjä

Viestejä: 10
Profiili
|
 |
« Vastaus #91 : 31.07.10 - klo:01:18 » |
|
tuli sitten ahneuksissaan myytyä br  ,mutta kun ei näistä eroon pääse niin ostin 600ht:n tietysti 225 yamahalla. veneessä on kulutus mittari kun kulutuksesta on ollu puhetta niin näkyy olevan 0,85L/mpk taloudellissimmillaan.urku auki kaan ei mene ku reilu 70L/h. veneessä on 23ballistic missä on huono pito vrt vanhassa oli yamaha m-pro.ei oo hissiä eikä konekkaan ole ylimmissä rei-issä. vauhtia kelaa 58solmua neljä päällä 56solmua.eli taitaa koneessa olla suht puhti tallella.vai onko ht rungoltaan nopeampi? laittakaahan joku kuva tuosta finnsport 600ht:sta kun on sivistyksessä aukko. ja onko muka 25sta alupotkuria ettei olis yamahan musta teräs. Et olisi voinut Kassu enempää oikeassa olla, oma potkurini on tosiaan terästä. En olisi voinut uskoa, että joku maalaa rosterin mustaksi! Jos joku saa edellisestäni viestistäni sellaisen kuvan, että epäilen sitä Tjoen 64:ää solmua, niin pahoittelen kommenttini muotoilua. Selväähän tietysti on, että kun tehoa on noin paljon, niin venettä ei tarvitse trimmata äärirajoille vielä 60:ssä solmussa. Ps. Mukavia loppukesän veneilyjä! 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
tjoki
Käyttäjä

Viestejä: 75
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #93 : 25.08.10 - klo:08:50 » |
|
Mikäs näistä veneistä oli 600 br ?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä

Viestejä: 927
Profiili
|
 |
« Vastaus #94 : 25.08.10 - klo:08:52 » |
|
Eikös se "oikealla" ollut botsiki ole ainakin virallisesti Yamarin?
Yamarin taitaa ilmoittaa 150 heppaisella 50kn suorituskyvyn(?) millaiseen lentoon tollasen saa parhaillaan 150 heppasella?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä

Viestejä: 1757
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #95 : 25.08.10 - klo:09:41 » |
|
Menee 150hv koneella juuri päälle sen 50kn, joku 52-53kn on saatutettu yhdistelmällä kuussatku+150hv. Vaatii toki jo hieman optimointia että tuohon pääsee.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
|
|
|
pikiraita
Käyttäjä

Viestejä: 7
Profiili
|
 |
« Vastaus #96 : 25.08.10 - klo:20:34 » |
|
"Menee 150hv koneella juuri päälle sen 50kn, joku 52-53kn on saatutettu yhdistelmällä kuussatku+150hv. Vaatii toki jo hieman optimointia että tuohon pääsee " > >kyllä se 53 solmuu kulkee 150 f:llä ja ainankin 3hengen kuormalla ,itestään on kaikista vaikeinta ajaa lähtee helposti voblaa rauhottuu heti kun on toinen kyydissä. ei siinä ihmeempiä optimointeja tarvita kone vaan toisek ylimpään reikiin ja HANAA 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä

Viestejä: 724
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #97 : 25.08.10 - klo:21:01 » |
|
3B Catti meni kyllä komeesti ohitte 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
D5GT
Käyttäjä

Viestejä: 927
Profiili
|
 |
« Vastaus #98 : 27.08.10 - klo:10:01 » |
|
"Menee 150hv koneella juuri päälle sen 50kn, joku 52-53kn on saatutettu yhdistelmällä kuussatku+150hv. Vaatii toki jo hieman optimointia että tuohon pääsee " > >kyllä se 53 solmuu kulkee 150 f:llä ja ainankin 3hengen kuormalla ,itestään on kaikista vaikeinta ajaa lähtee helposti voblaa rauhottuu heti kun on toinen kyydissä. ei siinä ihmeempiä optimointeja tarvita kone vaan toisek ylimpään reikiin ja HANAA  Mikä versio veneestä -onko selkeitä eroja miksi on lahjakkaampi kuin muut?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
pikiraita
Käyttäjä

Viestejä: 7
Profiili
|
 |
« Vastaus #99 : 27.08.10 - klo:15:36 » |
|
"Menee 150hv koneella juuri päälle sen 50kn, joku 52-53kn on saatutettu yhdistelmällä kuussatku+150hv. Vaatii toki jo hieman optimointia että tuohon pääsee " > >kyllä se 53 solmuu kulkee 150 f:llä ja ainankin 3hengen kuormalla ,itestään on kaikista vaikeinta ajaa lähtee helposti voblaa rauhottuu heti kun on toinen kyydissä. ei siinä ihmeempiä optimointeja tarvita kone vaan toisek ylimpään reikiin ja HANAA  [/quote] Mikä versio veneestä -onko selkeitä eroja miksi on lahjakkaampi kuin muu > >600br vm:2010 on kyseessä ,eikä varmaan oo mikään poikkeus vaan sen 53 solmuu lupaa valmistajakin >
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
tjoki
Käyttäjä

Viestejä: 75
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #100 : 02.10.10 - klo:18:51 » |
|
http://www.yamarin.com/Etusivu/Uutiset/SeliöPaulinjaYamarin600BigRideV150Suomen/tabid/3317/Default.aspx Jos ei toimi, niin kopio linkki selaimeen Olis hauska tietää vähän speksejä tuosta veneestä. Millä potkurilla ja millä setupilla muuten. Huiput ym. Onkohan pohja samanlainen kuin tuossa vanhemmassa big ridessä..
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä

Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #102 : 02.10.10 - klo:20:04 » |
|
siinäkin vain ettei raha lopu kesken.... Muut tallit vetää viimeisiä kolikoita, jotta pääsee kisaan.
Mutta sääntöjen puitteissa se ei mitään kovin ihmeellistä voi olla. Mutta tuskin sillä keulassa sänkyjä... ja taitaa olla aikas riisuttu sitten siviiliversioiden. Harmittaa ettei tullut tarkemmin katottua tuolla kisoissa.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
pikiraita
Käyttäjä

Viestejä: 7
Profiili
|
 |
« Vastaus #103 : 03.10.10 - klo:16:10 » |
|
Mutta sääntöjen puitteissa se ei mitään kovin ihmeellistä voi olla. Mutta tuskin sillä keulassa sänkyjä... ja taitaa olla aikas riisuttu sitten siviiliversioiden. Harmittaa ettei tullut tarkemmin katottua tuolla kisoissa. [/quote]
>muistelen jostakin lukeneeni et toi kisaversio painas 350kg eli reilun sata kiloo keveempi kun normipeli.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä

Viestejä: 724
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #104 : 03.10.10 - klo:16:30 » |
|
muistelen jostakin lukeneeni et toi kisaversio painas 350kg eli reilun sata kiloo keveempi kun normipeli.
V-150 min. paino 150hv teholla on 840kg. Sisältää moottorin, miehistön ja varusteet. Esim: Vene ~350kg Moottori ~215kg Miehistö ~150kg Varusteet ja painot ~100 - 150kg Yhteensä: 815 - 865kg + polttoaine.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä

Viestejä: 724
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #105 : 04.10.10 - klo:23:36 » |
|
N. Seliö ja Yamarin
|
|
|
|
|
kimster
Käyttäjä

Viestejä: 53
Profiili
|
 |
« Vastaus #106 : 07.10.10 - klo:21:32 » |
|
Siinä mun postittamassa videossa meidän vene Z-17 (Aero 21) kulkee melko tasan 60 solmua ja pääsemme siis juuri ja juuri Niilon ja Akin ohitse. Voi sanoa että heidän vene silloin ei ollut parhaimmissa trimmissä, se kulkee juuri sen 60 solmun paremmalla puolella.
Vene on siis "tyhjä" kilpailuversio 600sesta ja se painaa sääntöjen mukaan 840kg miehistöineen. Veneessä ei ole minkäänlaista sisusta eikä muuta.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kimster
Käyttäjä

Viestejä: 53
Profiili
|
 |
« Vastaus #107 : 07.10.10 - klo:21:37 » |
|
Tommy jos laitat mulle mailia taas niin voin lähettää sinulle Niilon venen sisäkuva.. en pystynyt tänne lisätä sen.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Tommy321
Käyttäjä

Viestejä: 724
Offshore V50: J - 86
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #108 : 08.10.10 - klo:06:25 » |
|
Tommy jos laitat mulle mailia taas niin voin lähettää sinulle Niilon venen sisäkuva.. en pystynyt tänne lisätä sen. Mä kävin Förbyssä kurkkimassa tätä Seliön paattia. Laitoin vain kuvan jakoon kun sellainen sattui löytymään ja aiheesta juteltiin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
tjoki
Käyttäjä

Viestejä: 75
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #109 : 11.10.10 - klo:11:57 » |
|
Hyvin se sitten 150 hp:llä kulkee jos 60 knotsia menee...
Kun itse olen päässyt 250 hp:llä sen 64 solmua...
Kai sitä pääsis lujempaa jos trimmailis potkuria ja muuta.. tämä 64 solmua on vakio 24" raker II:lla 2 hengen kuormalla puolella tankilla.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kimster
Käyttäjä

Viestejä: 53
Profiili
|
 |
« Vastaus #110 : 11.10.10 - klo:21:05 » |
|
Nopeimmat Suomalaiset V150 veneet kulkevat 65+ solmua. Ruotsissa pojat ovat harjoitelleet pitempää ja pääse vielä vähän lujempaa.
Mutta vaatii se vähän testaamista ja optimointia...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
fastboat
Käyttäjä

Viestejä: 33
Profiili
|
 |
« Vastaus #111 : 12.10.10 - klo:20:03 » |
|
Nopeimmat Suomalaiset V150 veneet kulkevat 65+ solmua. Ruotsissa pojat ovat harjoitelleet pitempää ja pääse vielä vähän lujempaa.
Mutta vaatii se vähän testaamista ja optimointia...
Osaatko sanoa vene/kone esimerkkejä ?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kassu
Käyttäjä

Viestejä: 37
Belmar 755 DC ja yamaha 225
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #112 : 12.10.10 - klo:23:06 » |
|
siis oikeesti 65solmua  .tuo seliön yamarin tuskin kulkee lähellekkään kuuttakymppiä,mutta silti voitti koko roskan. 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä

Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #113 : 12.10.10 - klo:23:29 » |
|
Kyllä se seliön jolla taitaa sen 60kn rikkoa. Pirun kovaa menee oikeasti.... Kyllähän siellä V150:ssä on vaikka minkämoista sukkulaa. Mutta sopivalla kelillä se bigride kyllä kulkee... Näyränä olen nähnyt heidän ohittavan...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kimster
Käyttäjä

Viestejä: 53
Profiili
|
 |
« Vastaus #114 : 17.10.10 - klo:15:09 » |
|
Seliön venee kulkee vähän päälle 60. Ei tarvi siitä kiistellä se on tosiasia. Totuus on myös se että tolla veneellä ei paljon kovempaa pääse.
Nopeimmat rungot ovat tänä päivänä Hotshot, Tintorera ja Aero. Jokunen muu ehkä vielä löyty. Nopeimmat Suomalaiset veneet ovat juuri ne samat.. tänä vuonna Seliö voitti koska sai hyvät sijainnit kaikista kilpailuista, kun muut veneet eivät osallistuneet / päässeet maalin jokaisessa.
Jotain ehkä kertoo se että Z-72 voitti viimeiset kolme kisat kun alkuvaikeudet voitettu. Vene on Hotshot 21 ja kone on Mercury 150
Meidän vene kolmantena ja se on Aero 21 ja Mercury Optimax 150.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
tjoki
Käyttäjä

Viestejä: 75
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #115 : 04.05.11 - klo:19:46 » |
|
Nostellaanpa kevään korvalla taas lähes Legendaarinen Yamarin 600 keskustelu etusivulle!
Koskas on yamarinit vesillä, ja missä päin maailmata? Oma Suomisikari ui Päijänteellä varmaan ensi viikolla. Rudeen hankittu uusi vedenpaineanturi, uskaltaa kunnolla trimmata, ja penkit menee verhoukseen. Laitellaan vanhaa hyvää uuteen kuosiin. On se hieno vene
kesäfiilistä
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
220AETO
Käyttäjä

Viestejä: 65
Profiili
|
 |
« Vastaus #116 : 17.05.11 - klo:22:16 » |
|
600HT:ssä motti (220 Pirkka) irti, kun tulossa hydr.ohjausta, yms. KANNATTAAKO siirtää mottia se 60mm OIKEALLE vai jättää keskelle?! Onko siis haittaa joissain tilainteissa, vai ainoastaan hyötyä? (woblaus/huippunopeus)
|
|
|
|
|
tallennettu
|
100 m/s Club Finland (Hayabusa Turbo)
|
|
|
Juho
Käyttäjä

Viestejä: 176
Profiili
|
 |
« Vastaus #117 : 17.05.11 - klo:22:20 » |
|
Tuo 60mm kuulostaa aika paljolta? Ehkä 20-30mm ois fiksumpi 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
220AETO
Käyttäjä

Viestejä: 65
Profiili
|
 |
« Vastaus #118 : 18.05.11 - klo:13:36 » |
|
Tuo 60mm kuulostaa aika paljolta? Ehkä 20-30mm ois fiksumpi  Toi 60mmoli tässä topicissa aikasemmin mainittu mitta... Hyviä/huonoja KOKEMUKSIA motin sivullesiirrosta odotellen....
|
|
|
|
|
tallennettu
|
100 m/s Club Finland (Hayabusa Turbo)
|
|
|
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä

Viestejä: 1757
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #119 : 18.05.11 - klo:14:12 » |
|
Mä en voi antaa kokemuksia sivullesiirron vaikutuksesta, koska mulla on jokaisesdsa kuussatkussa, joita on ollut muistaakseni kolme kipaletta vuosien varrella, ollut se kone sen viitisen senttiä sivussa. Keskellä kuulemman woblaa, mut en tiedä kun aina on ollut vähän sivussa ku sanottu et niin sen kuuluu olla.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
|
|
|
|