Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
24.07.14 - klo:01:33

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku
* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venetyypit
| |-+  Sporttiveneet
| | |-+  Yamarin 600 big ride
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] 2 3 ... 16 | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Yamarin 600 big ride  (Luettu 61506 kertaa)
kassu
Käyttäjä
*
Viestejä: 62

yamarin 600 big ride yamaha V6?


Profiili Sähköposti
« : 29.04.10 - klo:16:35 »

Yleisön pyynnöstä vois tähän topiciin kerätä yamarin 600 big ride juttuja.
Melkoisesta ikonista alkaa olla kyse kun mallia alettiin uudestaan valmistamaan.

* yamarin 600 big ride.pdf (441.58 kilotavua - ladattu 275 kertaa.)
tallennettu
jambe
Käyttäjä
*
Viestejä: 58


Profiili
« Vastaus #1 : 29.04.10 - klo:21:11 »

Kyllä oli messuilla niin halvan näköinen härpätys. Toivottavasti keksivät tuulilasille jonkun paremman päivityksen ja sisä "verhoilulle".Näytti vähän autotallissa tehdyltä.
Parempi päivitys olisi ollut paikallaan kun mallia uudestaan alettiin tekemään.
tallennettu
kassu
Käyttäjä
*
Viestejä: 62

yamarin 600 big ride yamaha V6?


Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 29.04.10 - klo:22:18 »

Joo aika raakileelltahan tuo messuvene minustakin vaikutti.olis kuvitellu että tulee parempi kuin vanha kun tehdään uus.
vanhassahan on kaide tuulilasin ylikulkuun.uudessa ei ollu.ja sisusta on minusta hienompi vanhassa kuin uudessa.
kun kysyin koneen kokoa niin sanoivat olevan liian painavia isommat koneet.
positiivista oli ettei paino oo noussu kun 20kg vanhaan verrattuna.450-470kg.(vertaa muihin uusiin veneisiin)
ja kyllähän tuo 53knotsia 150sellä suoraan kaupasta on ihan hyvin.
tallennettu
hirvi49
Käyttäjä
*
Viestejä: 448


Profiili WWW Sähköposti
« Vastaus #3 : 30.04.10 - klo:12:33 »

Tossa on tosiaan melkonen hyppäys Yamahalla 150hp -> 200hp painossa... 62kg!  Järkyttynyt  200 Evarilla tai Optimaxilla saattaa ollakin ihan hauska paketti Hymyilee (paino n. sama kuin 150 yamaha)
tallennettu

"Käytönjäljet peitetään kädenjäljellä"
tjoki
Käyttäjä
*
Viestejä: 159



Profiili Sähköposti
« Vastaus #4 : 01.05.10 - klo:15:36 »

Onkos joku asentanut 600 BIG rideen uimatikkaita perään? Jos on, niin vinkkejä tikkaista ja asennuksesta kaivataan

- T
tallennettu
MiikaP
Käyttäjä
*
Viestejä: 192



Profiili Sähköposti
« Vastaus #5 : 02.05.10 - klo:21:41 »

Tosiaan se messuvene ei kyllä oikein säväyttänyt,jos hintalapussa lukee 19ke ja rapiat niin ei pakkauusi vene saa enää niissä hinnoissa olla mikään raakile.
Vanhassa mallissa paljon siistimpi sisusta ja tuo tuulilasi oli aika karu viritys.
Jotenkin tuntui että rungon vieressä olisi pitänyt olla kyltti -VAIHEESSA--...

Yamariniltä löytyy muutenkin parinkympin hintaluokassa pari muutakin vaihtoehtoa missä saa rahalle
varmasti enemmän vastinetta.
Varmaan laskettu liikaa statusarvoa tuolle 6satkulle kun vanha herätelty taas henkiin,ei siinä nopea venehän se on silti vieläkin...
tallennettu

Sea Ray Sorrento 21 - Sea Ray Seville 19cc - Sea Ray Seville 16BR
Yamarin 600ht - Campion 165 Cortes
Jande
Käyttäjä
*
Viestejä: 657



Profiili
« Vastaus #6 : 04.05.10 - klo:07:49 »

Eikös ne venalmistajat käy aina messuilla nimen omaan vähän esittäytymässä sen vuoksi että tulee palautetta... Venelehtien arviot venevalmistajat ottavat myös monesti positiivisesti vastaan, koska usein parannuksia, korjauksia ja muutoksia on tehty lehtiartikkelin/ tai airvioinnin jälkeen.

Vene yamarin ja termi "VAIHEESSA" taitaa kuulua ihan laatu standardiin myös myydyissä veneissä.
Juuri yhden veneen nähneenä oli sähköpiuhat vedetty väkisin perä päähän ja liitokset irronnut pulpetin alta ja piuha 20cm liian lyhyt.
Punaisessa valossa oli poltin, mutta vihreässä ei. No eihän sitä kaikkea tehtaallakaan kerkeä tekemään  Virnistää onhan ne tauot pidettävä.. Hymyilee leveästi
« Viimeksi muokattu: 04.05.10 - klo:07:51 kirjoittanut Jande » tallennettu

Marshan 19
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #7 : 04.05.10 - klo:16:28 »

Tehosuosituksen pienentämiseen on varmaan useampikin syy. Olisko merkittävin se että Yamahan valikoimista ei enää löydy 2t-koneita ja nelarit on liian painavia? Miten paljon 225 4t ja Vmaxille jäi painoeroa?

Varmaankin turvallisuussäännökset on muutoinkin muuttuneet sitten 600ht:n aikojen. Eikä vähiten tottumukset, osaamattomissa käsissä tulee tuhoa -holhousjärjestelmät kun puuttuu, tasaisista "teistä" puhumattakaan.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 1505


Profiili
« Vastaus #8 : 04.05.10 - klo:18:46 »

Miten paljon 225 4t ja Vmaxille jäi painoeroa?


235 kg ja 278 kg. Ei siis kovin paljon.

Lähde Venelehden taulukko.
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 2997



Profiili WWW
« Vastaus #9 : 04.05.10 - klo:19:19 »

Vanha Pirkka 2t 225hv painoi alle 200kg ja vastaava nelari 278kg, painoeroa pienen/kapean/keveän veneen perslaudan nurjalla puolella liki sata kiloa... aikas ratkasevaa hyvinkin äkisti.
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #10 : 04.05.10 - klo:20:50 »

Kyl toi 43 kiloakin on riittävän suuri muutos, melkein 80kg:sta puhumattakaan -mitenkään vähän se ei perälaudan ulkopuolella ole, varsinkaan kun ollaan "rajoilla". Tosin Vmaxillahan noita ei alunperin varustettu vaan noilla vanhemmilla koneilla.

Aika kova pitää olla että 278kiloisen 225hp nelarin perään laittais... Nettiveneessä on myynnissä yksi kuussatanen 300hp Johnsonin V8:lla -painoa en äkkiseltään muista, vuosimallien välillä jääkaapin paino vaihteli vähän.
tallennettu
kassu
Käyttäjä
*
Viestejä: 62

yamarin 600 big ride yamaha V6?


Profiili Sähköposti
« Vastaus #11 : 04.05.10 - klo:22:53 »

En usko ,että koneen paino on ongelma.
nykymääräykset vaan puuttuu asiaan.
täydestä vauhdista ratti linkkuun 350hp nelari perälaudassa=vaaratilanne Virnistää
huhuja kuulin,että uutta mallia valmistettu 10kpl erä joista 6kpl myyty.
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 679



Profiili
« Vastaus #12 : 04.05.10 - klo:23:00 »

Voi herranjestas oli pakko ettiä Iskee silmää
http://www.nettivene.com/moottorivene/yamarin/367051

tuossa olisi minun makuun Iskee silmää

saa hakea 20 000 € lainaa, että saa kesän bensat maksuun  Virnistää  sry off topic, oli pakko mainita Pyörittää silmiään
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #13 : 05.05.10 - klo:08:45 »

Niin ei paino ole ongelma vaan sen jakautuminen.
tallennettu
tjoki
Käyttäjä
*
Viestejä: 159



Profiili Sähköposti
« Vastaus #14 : 05.05.10 - klo:09:53 »

Niin aika harva venehän tuossa aallokossa nätisti menee 60 solmua... ja aika harva menee ylipäätään 60 solmua.

Kyllä se Yamarini tuossakin aallokossa 30 solmua menee ihan kauniisti, tai ainakin kauniimmin kuin
moni vastaavan kokoinen/hintainen paketti. Se on sitten kuskin ajukopasta kiinni miten viisaasti ajaa.. "liian suurta"
konetehoahan on kyllä mahdollista kaasukahvasta kontrolloida, vaikkei aina uskoisikaan

Mutta mutta, ihan opettavainen video tulevaa kesää ajatellen  Hymyilee leveästi

P.S vanha Yamaha 225 painaa n 190 kg. VMAX 250kg. (ei 230). Ja 4t yamaha n 275kg.

Ja niin, siis senpä takia tuon uuden mallin moottorisuositus on vain 150hp, koska uusien direktiivien mukaan täytyy täydestä vauhdista isoimmalla koneteholla pystyä vääntämään ratti linkkuun ilman että tapahtuu mitään "yllättävää". Ja voin kertoa, että jos tuolla 190kg painoisella ns. "kevyellä" 225:llä ajaa kuussatasta kahva alhaalla ja kääntää ratin linkkuun, niin kyllä tapahtuu "yllättäviä".

Noin 50 solmun nopeudesta se vielä onnistuu, mikä onkin aika lähellä 150hp huippuja.

- T


http://www.youtube.com/watch?v=DNHUPUYDszI
Nätisti se tyynellä menee

http://www.youtube.com/watch?v=HQyaoTEZqx0
mutta aallokossa Iskee silmää


saa hakea 20 000 € lainaa, että saa kesän bensat maksuun  Virnistää  sry off topic, oli pakko mainita Pyörittää silmiään
Vauhti maksaa Iskee silmää köyhät köröttelööpi Iskee silmää
« Viimeksi muokattu: 05.05.10 - klo:12:01 kirjoittanut tjoki » tallennettu
kassu
Käyttäjä
*
Viestejä: 62

yamarin 600 big ride yamaha V6?


Profiili Sähköposti
« Vastaus #15 : 05.05.10 - klo:20:44 »

Mssa 2009 oli vissiin pientä aallokkoa. Hymyilee
kysymys kuuluu minkä merkkinen vene tuli fountainin jälkeen maaliin ensimmäisenä?
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #16 : 05.05.10 - klo:21:58 »

tjoki kirjoitteli asiaa -ei kuussatanen ole mikään offipeli tai sellaiseksi rakennettu/suunniteltu.

Mitä siihen perälautaan pultataan, 4t Yamaha vai? 
tallennettu
yama-ht
Käyttäjä
*
Viestejä: 5


Profiili Sähköposti
« Vastaus #17 : 06.05.10 - klo:18:31 »

Terve. Mua rupes vähä kiinnostaa ku lueskelin juttuja näistä yamarin 600:sista et miksköhän sitä konetta pitää siirtää sivulle paremman huippu nopeuden saavuttamiseks?? kuulostaa vaa aika hurjalta. Jos joku osaa kertoo ni olis jette kiva juttu. Vois omasta 600ht:staki siirtää konetta johonki suuntaan ku kone on irti tällä hetkellä.
tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 679



Profiili
« Vastaus #18 : 07.05.10 - klo:19:19 »

Saatan olla väärässikin, mutta luulisin että koneen siirrolla pyritään välttämään potkurivoimista johtuvaa kampeamista ja potkuri saa paremmin vettä hieman sivulle siirrettynä.
tallennettu
pikiraita
Käyttäjä
*
Viestejä: 37



Profiili
« Vastaus #19 : 07.05.10 - klo:22:06 »


"huhuja kuulin,että uutta mallia valmistettu 10kpl erä joista 6kpl myyty"

>mielenkiinnolla luekelin tätä keskustelua ,kun itse tulin tollasen vekottimen ostaneeks :-)
>useamman vuoden etin käytettyy mut ei oikeen hyviä löytyny tai sit hinta pilvissä .
>mielenkiintosin oli muutam vuos sitten jyväskylässä big ride 250 vmax:silla +hissillä mut ei päästy siitäkään sit ihan hinnasta yks mielisyyteen . missäpäin lienee kyseinen vene (omistajan varmaan tunnisttaa satamssa hymystä :-)
>no täytyy nyt ajella tolla pikkukoneella ja kehitellä sit tehoo nälän kasvaessa.
>onko moni muuten menossa mssa:han tänä kesänä ??
tallennettu
kassu
Käyttäjä
*
Viestejä: 62

yamarin 600 big ride yamaha V6?


Profiili Sähköposti
« Vastaus #20 : 07.05.10 - klo:23:18 »

Eli Mssa 2009 nopein vene oli yamarin 600br Virnistää ja kone ei ollut musta(lue mercury) eikä edes 225hv!!!(Siis nopein oli tietysti fountain,mutta sitä ei tässä topicissa noteerata. Hymyilee leveästi)
Hienoa ,että keskusteluun liittyi uudemman version onnellinen omistaja Hymyilee
Sivusiirrossa on tietysti kyse painopisteestä eli voblaus kuriin.konetta pitää siirtää koneen pyörimissuuntaan.minkäverran se onkin???


tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #21 : 08.05.10 - klo:17:20 »


mielenkiintosin oli muutam vuos sitten jyväskylässä big ride 250 vmax:silla +hissillä mut ei päästy siitäkään sit ihan hinnasta yks mielisyyteen . missäpäin lienee kyseinen vene (omistajan varmaan tunnisttaa satamssa hymystä :-)


Myönnä pois -kysyit varmasti "paljon kulkee" Virnistää Köh kerro nyt meillekkin. Mikä potkuri jne. jne. kiinnostaa vaikekin kuussatasta omista enkä todennäköisesti hankikkaan.
tallennettu
tjoki
Käyttäjä
*
Viestejä: 159



Profiili Sähköposti
« Vastaus #22 : 09.05.10 - klo:21:05 »

Useampana päivänä on tullut ajeltua ja rupateltua kyseisen Jyväskyläläisen 600 br + vmax 250 paketin omistajan kanssa. 66 solmua GPS ovat ajaneet..(27" cleaver). itsekin VMAXia pitkään metsästin, mutta
päädyin sitten toiseen merkkiin.

Kunhan tuo sade tuosta lakkaa, niin pääsee venettä laskemaan vesille. Vaikka onhan tässä vielä vähän hommia puunata vene tip to kuntoon Iskee silmää

MSSA:n olisi kovasti kiinnostusta tulla

P.S Onnea uuden Big Riden ostajalle! Onpa ainakin varmasti 100% kunnossa oleva runko. (näitä vanhoja on tullut nähtyä muutama aika raiskattukin versio).  Ja ensi vuonnahan Yamahalta tulee uudet kevyet nelitahdit. Sieltä varmasti löytyisi sopivaa "lisätehoa", jos sitä kaipaa.
« Viimeksi muokattu: 09.05.10 - klo:21:11 kirjoittanut tjoki » tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #23 : 10.05.10 - klo:09:14 »

Niinpä isot koneet ja into näkyy usein rungon kunnossa.

Cleaveri on ihan hauska ja varmaan toimii kohtuu hyvin kevyen veneen kanssa. Joskus pelleilin clever+huvivene yhdistelmän kanssa. Itse varmaan laittaisin kuitenkin pyöreäkorvaisen huiskan ja nauttisin kaveridenkin kanssa. Vauhti tuskin putoaa hirveästi, veneestä ja asetuksista riippuen voi jopa nousta.

Kerrohan kunhan saat veteen ja vähän bensaa poltettua miten paketti toimii miltä uusi kone vaikuttaa. Varmaan aikatavalla Vmaxin kanssa samalla viivalla? Harmi että ne lopetettiin, oli sen verran hienoja koneita. Paitsi ufo muotoilu, joka on makuasia.
tallennettu
yama-ht
Käyttäjä
*
Viestejä: 5


Profiili Sähköposti
« Vastaus #24 : 11.05.10 - klo:17:35 »

Mä kyselen taas viisaita. Kuuluuks näihin L-rikinen kone?? Mulla on varmaa joku erikoispitkä kone ku kone on niin ylhäällä ku saa ja manuaali hissi on max korkeudessa. Ja silti se kavitaatio levy on sentti pari pohjan yläpuolella. Mitä kaikkee siinä pitää vaihtaa jos muuttaa lyhyempi rikiseks?? Ku ei olis oikee rahaa ostaa uutta konetta vaikka tommonen e-tec vähä himottaiski. Nii ja nyt koneena yamaha 225 -94.
tallennettu
tjoki
Käyttäjä
*
Viestejä: 159



Profiili Sähköposti
« Vastaus #25 : 11.05.10 - klo:21:24 »

Aah... kesän ensimmäiset hetket vesillä vietetty. Aurinko paistoi, 18 astetta lämmintä. Ensi vedolla GPS näytti 63 solmua, kierroslukumittari 5850... kulutusmittari 100l/h ja suu oli makeassa virneessä.  Plaaniin vene hyppäs kuin ohjus... ja tyhjäkäynnillä kulutusmittari näytti 0.5l / h.

Ja 80km/h vauhdissa pystyi vielä keskustelemaan vieruskaverin kanssa täysin normaalisti

Ja voinee todeta, että kiihdyttäessä ääntelee melko miehekkäästi Iskee silmää

Voiko mies olla onnellisempi
« Viimeksi muokattu: 11.05.10 - klo:21:28 kirjoittanut tjoki » tallennettu
Ile
Käyttäjä
*
Viestejä: 679



Profiili
« Vastaus #26 : 11.05.10 - klo:21:27 »

Voiko mies olla onnellisempi

Vastaus: Ei voi!  Hymyilee leveästi Jollain siis menee hyvin, menis mullaki  Epävarma
tallennettu
kassu
Käyttäjä
*
Viestejä: 62

yamarin 600 big ride yamaha V6?


Profiili Sähköposti
« Vastaus #27 : 12.05.10 - klo:10:03 »

Hienoa onnittelut ensimmäisestä testiajosta Virnistää.mikäs kone siellä perässä nyt on?potkuri?
oliko kulutusmittari jo vanhassa yamahassa?onko kulutuksessa eroa?
tallennettu
D5GT
Käyttäjä
*
Viestejä: 990


Profiili
« Vastaus #28 : 12.05.10 - klo:10:40 »

"Karsea kohtalo" Ei hassummin uudella koneella. Kahvassa oli varmaan vielä vähän varaa? En muista oliko ensimmäiset 20 vai 50h vielä jonkunlainen suojaohjelma päällä. Vaikkei varsinaista sisäänajoa enää tarvitse.

EDIT: en äkkiä löytänyt muuta: kone työntää ylimääräistä öljyä kunnes kone on käynyt yli 2000rpm 2 tai 5h mallista riippuen.

Miltä matkavauhdin kulutus näytti esim. 40kn vaihdissa?

Älä sit pety kun toi kulutusmittari alkaa hyytymään, jos on ennen suodatinta. Pikkuroskat bensan seassa jumittaa sen pikku siipipyörän. Omassa E-Tecissä se on kohtuullisen tarkka.
« Viimeksi muokattu: 12.05.10 - klo:10:50 kirjoittanut D5GT » tallennettu
tjoki
Käyttäjä
*
Viestejä: 159



Profiili Sähköposti
« Vastaus #29 : 12.05.10 - klo:12:51 »

27 knot vauhdissa näytti kulutus 18l /h.

37 knot noin 27l /h

kahva pohjassa tasan 100l/h

Näin muistaisin. Tänään ajellaan lisää Iskee silmää


Osaisiko joku kertoa miten bensamittari toimii, mulla vilkuttaa vaan viivoja ja tyhjää näyttää
tallennettu
Sivuja: [1] 2 3 ... 16 | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info