abel
Käyttäjä

Viestejä: 336
Profiili
Sähköposti
|
 |
« : 07.02.11 - klo:20:38 » |
|
Mittaritaulu suorastaan huutaa kulutusmittaria.  Missähän hinnoissa kyseiset kikkareet liikkuu? Sen verran ylimääräisenä mittaria pidän, että tollasessa sadassa eurossa menee kipuraja. Kannattaako vaan unohtaa?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä

Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #1 : 07.02.11 - klo:21:13 » |
|
Itellä navmanin mittari. On todella näppärä.... etenkin gps:n rinnalla
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
antsu
Käyttäjä

Viestejä: 1041
Profiili
|
 |
« Vastaus #2 : 07.02.11 - klo:21:13 » |
|
Plottereihin liittyviä saa kohtuu hinnalla. Näyttää l/km
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Catiska
Käyttäjä

Viestejä: 167
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #3 : 12.02.11 - klo:23:07 » |
|
Todella hyödyllinen. Se säästää hintansa aika nopeasti kun voi matka-ajossa säätää veneen asennon ja nopeuden kulutuksen mukaan. Ilman kulutusmittaria en olisi ikinä uskonut, kuinka suuri on omankin veneen taloudellinen matkavauhti.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
jiipee62
Käyttäjä

Viestejä: 146
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #4 : 18.02.11 - klo:13:27 » |
|
Mitä tuommoisesta l/mpk tai l/km kulutusmittarista joutuu pienimmillään maksamaan? Ja mimmoinen asennus vanhaan perätuuppariin on?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Jyrki Vator 175ss -71 projekti, Vator 150T -71
|
|
|
Jande
Käyttäjä

Viestejä: 375
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #5 : 18.02.11 - klo:16:57 » |
|
No mä tilasin just navman 2100 + anturin 145€ ja postikulut kuuluu jo siihen. Virtaus anturi tulee suoraan bensa linjaan ja siitä piuhat suoraan mittarille (52mm reikä).
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Hesus
Käyttäjä

Viestejä: 57
Profiili
|
 |
« Vastaus #6 : 18.02.11 - klo:22:58 » |
|
No mä tilasin just navman 2100 + anturin 145€ ja postikulut kuuluu jo siihen. Virtaus anturi tulee suoraan bensa linjaan ja siitä piuhat suoraan mittarille (52mm reikä).
Saako udella mistä tilasit?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä

Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #7 : 19.02.11 - klo:09:10 » |
|
navman 2100 Eikö tämä ole pelkkä virtausmittari l/h yms... mutta ei nopeustietoa`? (toimii yllättävän hyvin myös polttoainemittarina (näyttää mit'ä jäljellä)
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jande
Käyttäjä

Viestejä: 375
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #8 : 19.02.11 - klo:09:37 » |
|
Joo ostin hietikonkorjaamosta. Oli viimeinen kappale. Ei nopeus syteemejä. Kulutus l/h tai us gallona/h. Tankin tilavuus määritettävissä, näyttää jäljellä olevan bensiinin määrän. Varatankki hälytys ja muitakin ominaisuuksia.
Briteistä saa 160£ + toimitus, jenkeistä 110$ + toimitus. Suomessa ei enää oikein tarjolla. tai en ainakaan löydä. Ruåttin puolella 1800 kruunua.
Unique to Navman : Fuel function. In addition to the traditional gauge function (volume remaining in tank), this clever instrument monitors the instantaneous petrol flow and day/total consumption. The Fuel 2100 gauge also offers the possibility to set a minimum petrol level alarm, which makes it a real safety addition on board ! . Instant fuel flow : 2.5 to130 litres/hour (0.5 to35 US gallons/hour, 0.4 to 30 Imperial gallons/hour). . Day and total petrol consumption (up to 999 units). Volume remaining in the tank. . Backlit keys. The FS15 fuel gauge clips easily on the hose connection between the tank and the engine. Display : LCD Twist nematic, top view. . Operating temperature : 0 to 50 °C. . Power supply : 8 to 16.5 Vdc. . Drilling diameter : 51 mm. . Minimum depth behind panel : 95 mm.
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 19.02.11 - klo:09:40 kirjoittanut Jande »
|
tallennettu
|
|
|
|
jiipee62
Käyttäjä

Viestejä: 146
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #9 : 19.02.11 - klo:19:09 » |
|
Tokihan l/h tietokin lisää tuskaa mutta l/mpk kertoisi milloin mennään taloudellisimmin. Ovatkohan vaan niin arvokkaita mittaritä, että säästöstä ei voi puhua?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
Jyrki Vator 175ss -71 projekti, Vator 150T -71
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä

Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #10 : 19.02.11 - klo:20:25 » |
|
Itsellä on myös navmanin kulutusmittari. Tarkkuus kyllä hämmästytti. Ei ole tankkimittaria, mutta tässä näkee suoraan litroina paljon vielä jäljellä. yms....
Mutta anturi on herkkä lialle. Omassa kävi moka, ja anturi alkoi jumittamaan..... kuristi virtausta niin paljon ettei V6:nen kone jaksanut enää imeä tankista?
Mutta mikäli ei tuota putsaamalla saa kunoon, on pakko hommata uusi!
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jande
Käyttäjä

Viestejä: 375
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #11 : 19.02.11 - klo:21:53 » |
|
Niin sen mittarin eteen pitää asentaa suodatin että roskat ei mene siihen "turbiiniin". Itse asiassa mittarissa on aika monta erilaista lukemaa jota voi seurata ja tosiaan voit määrittää tankin koon ja mittari laskee jäljellä olvevaa määrääkin. Tällänen mittari hankkii varmaan josksus ittensä takas jos ajaa vain sitä taloudellisinta nopeutta, mutta enpä säästö syistä mittaria ostanutkaan, vaan siksi että näen paljonko kulutus milläkin hetkellä on. Mittareita pitää olla joka lähtöön. Näin on taas yksi reikä kojelaudassa tukittu 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Catiska
Käyttäjä

Viestejä: 167
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #12 : 20.02.11 - klo:00:38 » |
|
Yksi tärkeimmistä mittareista tuo on minullakin. Matka-ajossa tietty trimmataan ja ajetaan kulutuksen mukaan, mutta esim. MSSA:ssa koetin passailla nopeutta kulutusmittarin mukaan niin, että tankillinen riittäisi perille pääsyyn... Ilman kulutusmittaria se olisi aika arpomista, joten pitän itse ko. mittaria veneessä melko hyödyllisenä ja kenties kannattavanakin hankintana.
Esimerkiksi oman pienemmän veneen kanssa tuli aluksi ajettua matka-ajoa liian hitaasti muka säästääkseen polttoainetta vaikka todellisuudessa sitä tuli tuhlattua reilusti.
Nopeudella 20knots. kulutus on 1,25L/mpk, 25knots, 1,2L/mpk, mutta 36knots antaa enää 1,13L/mpk ja 39knots 1,05L/mpk... Sitten taas kulutus alkaa nousta, 46knots antaa jo 1,41L/mpk, 50knots jo 2,04L/mpk jne...
Mutta, kuten huomaa, aika helposti tulee ajettua väärällä nopeudella ja kulutettua sitä kallisarvoista polttoainetta köröttelemällä...
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
sWaltsu
Käyttäjä

Viestejä: 2441
Profiili
WWW
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #13 : 20.02.11 - klo:08:38 » |
|
aika helposti tulee ajettua väärällä nopeudella ja kulutettua sitä kallisarvoista polttoainetta köröttelemällä...
Ja yleinsähän sitä ajaa niin kovaa kuin lompakko kestää 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jande
Käyttäjä

Viestejä: 375
Profiili
WWW
|
 |
« Vastaus #14 : 20.02.11 - klo:09:14 » |
|
Mutta, kuten huomaa, aika helposti tulee ajettua väärällä nopeudella ja kulutettua sitä kallisarvoista polttoainetta köröttelemällä...
Kyllä näin on 
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
59HT
Käyttäjä

Viestejä: 35
Profiili
|
 |
« Vastaus #15 : 21.02.11 - klo:00:24 » |
|
|
|
|
|
« Viimeksi muokattu: 20.03.11 - klo:16:57 kirjoittanut 59HT »
|
tallennettu
|
|
|
|
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä

Viestejä: 1076
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #16 : 21.02.11 - klo:17:03 » |
|
Mutta, kuten huomaa, aika helposti tulee ajettua väärällä nopeudella ja kulutettua sitä kallisarvoista polttoainetta köröttelemällä... Alle runkonopeudella ajaminen on yleensä se kaikkein taloudellisin nopeus, tosin vanhat 2t moottorit saattavat olla poikkeuksia, kun mokomat horivat tyhjäkäynnillä enempi bensaa mitä laki sallii. Eniten taas kuluttaa liukukynnyksen alapuolella ajelu, kun mennään "ylämäkeen". Toisiksi taloudellisin nopeus on juuri likukynnyksen yläpuolella ajelu ja taas nupit kaakossa ajelu kuluttaa menovettä lähes yhtä paljon, kuin liukukynnyksen alla köröttely. Toki tapauskohtaisa juttuja nämä, mutta pääsääntöisesti se menee näin.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
kk70
Käyttäjä

Viestejä: 27
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #17 : 16.03.11 - klo:18:54 » |
|
missäs näitä kulutusmittareita on kaupan,kun en ole moiseen törmänny? Melkein pakollinen varuste ens kesäksi.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
Jannee
Käyttäjä

Viestejä: 167
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #18 : 23.04.11 - klo:08:43 » |
|
missäs näitä kulutusmittareita on kaupan,kun en ole moiseen törmänny? Melkein pakollinen varuste ens kesäksi.
Joo itsekin olen tuollaista yrittänyt etsiä, mutta suomesta en ole löytänyt. Onko kukaan muu löytänyt suomesta halpaa kulutusmittaria?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
eki klingberg
Käyttäjä

Viestejä: 6
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #19 : 21.05.11 - klo:06:38 » |
|
Olisiko jollain käyttöohjeita tuonlaiseen navman 2100 mittarille.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
220AETO
Käyttäjä

Viestejä: 65
Profiili
|
 |
« Vastaus #20 : 21.05.11 - klo:17:10 » |
|
Itselläni Lowrancen HDS5 kaiku/plotteri. Siihen näyttäs olevan saatavana kulutusmittari! Pitää alkuviikosta alkaa selvittää asiaa, ois ihan kiva, jos sais mittausta kulutukselle. Näyttäs vaativan N2K starter kitin, 66,-, ja EP-60R kulutussensorin, 118,- Kellään kokemusta aiheesta?! Tuo starter kit haaroittaa kahdelle anturille, vois jonkun muunkin anturin (n.100,-) kytkeä siihen. Esim. vedenpaine, tms. ois kiva.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
100 m/s Club Finland (Hayabusa Turbo)
|
|
|
yapn
Käyttäjä

Viestejä: 12
Profiili
|
 |
« Vastaus #21 : 19.06.11 - klo:09:49 » |
|
Minullakin on tuo Navmanin kaikuun laitettava kulutusmittari, joita saa esim. Marineasta. Lakkasi näyttämästä mitään. Kun pumppaa siitä bensapumpusta, niin silloin näyttää mutta normaaliajossa ei. Osaatteko sanoa missä olisi vika? Ei ole siten tukossa, että haittaisi koneen käyntiä.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
beaver
Käyttäjä

Viestejä: 7
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #22 : 26.08.11 - klo:20:02 » |
|
Onkos tietoa onko yamahan monitoimimittarissa oleva bensamittari ns nopea toimimaan vai tippuuko palkit yhtäkkiä? Vene on yamarin 600br jossa on pitkä ja matala 120litran tankki. Hankin veneen viikko sitten ja ostohetkellä tankki oli täynnä. Olen ajanut noin kolme tuntia ja tankannut 50litraa. Mittari siis näyttää koko ajan täyttä. Pitää ottaa parin kympin jerry mukaan ja ajella huoletta ja seurata alkaako mittarissa palkit tippumaan.
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
seppo
Käyttäjä

Viestejä: 17
Profiili
Sähköposti
|
 |
« Vastaus #23 : 17.10.11 - klo:14:18 » |
|
Saakohan näitä Suomesta, mistään?
|
|
|
|
|
tallennettu
|
|
|
|
|