Onko kenelläkään parempaa tietoa siitä, että onko bella 620 DC ja 620 HT veneillä muuta eroa kuin tuo HT:ssa tuulilasin jatkeena oleva lippa/katto? Saako tuon lipan helposti irroitettua ja näin muutettua vene ns. daycruiseriksi. Näyttää vain kuvissa olevan ihan samanoloinen tuo HT paitsi että siinä on tuo valkoinen lirpake.

Tuota 620 HT mallia ei varmaankaan ole ollut kauaakaan myynnissä? Vain 2004?

Bella 620 dc ja 130hp menee aika lailla tasan sen 40 solmua. Ja lienee flipperi samoilla nopeuksilla.

Joo

Ongelma yhdistää sportti/perhe- ja retkive ,sit vielä hinta alle 25 000 € et imeväisikäinen lapsi kahden muun lisäks.
Toi 40 solmun ylitys 150 hv koneella ei ole se ongelma alle 6,5m/1000kg veneelle (potkurista kiinni, tosin ei mitään puoliplanaavaa runkoa herätä eloon sekään)
Finnmaster 6100 OC olis mun ehdotus kyseiseen tarpeeseen , vähän joutuu " mummonkopin" ulkonäköstä kärsii tosta alkuperäisestä ideasta/haaveesta.
Noita oli nettiveneessä kaupan muutama , koneet nyt oli mitä oli , mut ne ei ole kuin 4 pultilla kiinni ja samoilla pulteilla se menee 150 siihen tilalle.
Tiloiltaan riittää ja sopii perheelle paremmin , kun saavat istua tuulen suojassa ilman et pää hakkaa kattoon aallokossa niin kuin noissa dc veneissä tuppaa käymään.
Hartopissa on luukku josta saa avoveneen tunnelmaa sopivasti aikaan jos kelit sallii.
Oman koe-ajon perusteella väittäsin et on kulkevampi runko kuin flipper/bella ja paljon pehmeemmin meni aallokossa .Laadussakin pisteet meni finnmasterin hyväks ,oli sit ihan kuomun laitto tai et vaan nojas johonkin tai rantautui, toi läpikuljettavuus iso plussa !
 Suoraa vertausta tosta kulkupuolesta ei ole kun toi finnmaster oli yamahan nelarilla ja alu-potkurilla ja flipper sisäänajomode päällä olevalla optimaxilla, molemmat meni just ton 40 solmun rajan ylittäen silti.

Onnea. Kaunis ja hieno vene. Ja oikein sopiva moottori.

Eikös 620:ssäkin ole max. kone 175 hv? Ainakin 621:ssä on... Kotirannassa on kylläkin Flipper 630, missä on perässä 225 hv kone. Ainakin se on pysynyt pinnalla.