Otsikon mukaista hommaa aloittelin tekemään ja ihmettelin miten juoksupyörän saa pois pesästään. Löysin yhhden ohjeen jossa homma tehdään niin että koko käyttöakseli laakereineen pitää kolistella varovasti pumpusta ulos sieltä hihnapyörän päädyn kautta lukkorenkaan irroituksen jälkeen jolloin juksupyörä irtoaa akselilata ja jää pesäänsä. Onkos tämä ainoa ja oikea tapa tehdä tämä ja mitähän muuta tässä hommassa kannattaa huomioida.

Jaahas. Kunnostettu vesipumppu paikoillaan ja tänään paatti talvitelakalta vesille. Kokeilin rannassa että vettä alkaa tulemaan pakorööristä. Kamat kyytiin ja puksuttelemaan satamaa kohti. Hetken alkulämmittelyn jälkeen kaasu auki ja ihetken päästä hmettelemään teräväksi muuttuvaa pakoääntä. Vettä ei tulekaan enää. Matka menikin sitten vähän hitaasti. Koneen jäähdytys ei saanut riittävästi vettä kuin pienillä kierroksilla. Kiekkoja nostettaessa tulo loppui ja kone alkoi ylikuumeta. Mikähän vietävä tuossa nyt vielä on. Menikö impellerin asennuksessa jotain pieleen. Oudointa on että tyhjäkäynnin pinnassa roiskii ihan kunnolla pakarista, mutta kovemmilla kierroksilla ei tulekaan enää mitään.

Alkuperäisosalla pumppu toimii ongelmitta