Kokeile nyt ensimmäisenä loivempaa potkuria, kyllä tollanen volvo pitäisi jaksaa 5000 kierrosta pyöriä täydellä kaasulla ja matkavauhdilla sitten kierroksia siinä 4000 nurkilla. Mikäs vetolaite tossa on jos on trimmikin? Ettei ole pelkkä kippi, sen varassa ei kannata ajella... Mulla on vastaavan kokosessa Finmarissa 14x17 tuumanen potkuri ja sillä ottaa yksin ajaessa 5000 kierrosta. Kone on aavistuksen laiskempi 125A eli 2,1 litranen ja yhdellä kaasarilla.

Tuplilla ja toisella nokalla tuosta saa tehtyä pykälää pirteämmän, mutta en tiedä maksaako vaivaa niin kauan kun entinen kone on iskussa. Jos huippuja tulee solmu pari lisää ja eihän näillä kaasu pohjassa kuitenkaan ajeta.

Terve.

Veneessä on SP-A vetolaite, ja normaalit kierrokset täysillä n. 4800-5000.

Itellä samalainen vene tupla kaasareilla ja kärjettömällä sytkällä, tuplat tuli vp aq 151, ja olivat juuri säädetyt ja huolletut, parani tyhjäkäynti todella paljon. mut hyvin kiersi yhdelläkin kaasarilla.

Tarkasta bensan saanti, suodattimet/suuttimet, onko kuinka vanhaa bensaa tankissa ?

T:Tuomas

Aiheeseen kuulumaton kysymys,mutta en viitsinyt alkaa uutta aihetta kirjoittamaan.
Miten toteutan/mitä pitää tehdä,kun vene menee nyt talvisäilytykseen?

-Jäähdytinjärjestelmästä vedet pois?
-Tankkiin kausisäilytysainetta,tietenkin mahd.tyhjäksi ekana.
-Sylintereihin kausisäilytys ölpät.

Ensimmäinen talvi tulossa sisäperäkoneelliselle veneelleni,joten vähän hakusessa vielä...