Onko tullut vastaan seuraavaa: Volvo Penta 4,3 GL kaasarikone sammui tyhjäkäynniltä ja ei startannut enään. Suodattimet vajaan tuntuiset. Kun sähköisen bensapumpun jumpperoi releeltä pakkokäyntiin, ääni oli aluksi tyhjän pumpun ääni. Muutaman minuutin jälkeen alkoi taas imeä ja kone käynnistyi.

Ilmavuoto imulinjassa, pumppu rikki, rele huonossa kunnossa vai sähkönsaannissa releelle ongelmia (laturi)? Taustaksi bensapumpun pitää pyöriä, kun avain starttiasennossa tai laturi lataa (välissä diodipari).

Kiitollisena odotan spekulaatioita tai tietoa asiasta.

Kiitos vastauksesta.

Pumppu toimi, kun sen jumpperoi käyntiin releen kannalta. Samoin rele vetää mielestäni oikein (kelan vastusta en mitannut, kun ei ollut tietoa oikeasta arvosta). Pumpun toimintaa on vaikea kuulla, jos moottori käy.

Avasin suotimet (esisuodin/vedenerotin) ja ne olivat vajaat, samoin bensaputket olivat tyhjät. Kun pumppua oli käyttänyt muutaman minuutin moottori sammutetuna, kuuli selvästi, koska bensa saavutti pumpun. Ääni muuttui matalammaksi. Kiinnitin releen ja moottori lähti muutaman starttauksen jälkeen käyntiin ja on käynyt nyt OK noin 4 tuntia. Luultavasti pumppu käy, koska moottori ei sammu?

Mikä tuon bensalinjan voisi tyhjentää? Heikko pumppu vai ilmavuoto? Tukos tankissa? Tai sitten laturivika?