Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
13.02.12 - klo:01:50

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  Saako varaosia Omc koneisiin tai Volvo penta 131A		 0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Saako varaosia Omc koneisiin tai Volvo penta 131A  (Luettu 1444 kertaa)
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« : 26.12.09 - klo:10:36 »
Venettä ostamassa ja muutamassa veneessä Omc 2,3 tai 3.0 kone, saako nuihin vanhoihin koneisiin suomesta osia ja jos saa niin onko heittää linkki mistä liikkeestä

kannatta osia kysellä.

Sun runneria kanssa katellut ja niissä näkyisi olevan Volvo pentan 131 a moottori, miten niihin saa osia ja mistä esim.

Aikaisemmin ollut veneitä muttei sisä perämoottorilla varustettua ja ei ole vieläkään, muutamista ja kauppoja hieronut, eli osto päätös tapahtuu lähipäivinä.

Osia saanti olisi hyvä tietää ennakkoon, suotta ostaa vanhaa konetta jos siihen ei saa osia kun se hajoaa. Ja uuteen ei rahat riitä ja vähän tulee tossa lähi järvillä ajeltua.
tallennettu
viljovaltteri
Käyttäjä
*
Viestejä: 99


Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 26.12.09 - klo:10:52 »
Volvon koneisiin käy kuulemma auton moottorin osat...samoin jenkkeihin, perävetolaitteet on asia erikseen...
itse katselisin mieluummin vanhoja joissa on perämoottori----jos kone paukahtaa niin isoja perämoottoreita löytyy
helposti, ja asennus onnistuu hetkessä kotipihalla, mutta siäåerämoottori olisi vietävä pajalle, ja nykyisten tuntihintojen mukaan
laskua tulee pelkästä yuöstä helposti sen verran että sillä saa toisen vanhan perämoottorin...eri asia jos omistat
vehkeet jolla saa esim moottorin ylös veneestä...
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #2 : 26.12.09 - klo:13:52 »
Korjuu ei ole ongelma, osien saati ja saako niitä yleensä ja mistä. On tullut noita autoja viriteltyä ja korjailtua joten jakarikin pysyy kädessä ja lista avain. Hymyilee
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #3 : 26.12.09 - klo:23:26 »
VulvaPentaan saa osia varsin hyvin, OMC:hen rapakon takaa kohtuudella. Wanhassa sisäpersuskoneessa ei se ongelmaosio ole yleensä niinkään se itse kone kuin syöpyvä pakosarja ja wanha vetolaite. Lisäksi sisäkoneilla varustetuilla veneillä on ikäviä taipumuksia upota esmes jäähdytyspuolen härötapahtumissa.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
JL68
Käyttäjä
*
Viestejä: 20


Profiili
« Vastaus #4 : 27.12.09 - klo:02:27 »
Lainaus käyttäjältä: cruiseri - 26.12.09 - klo:13:52
Korjuu ei ole ongelma, osien saati ja saako niitä yleensä ja mistä. On tullut noita autoja viriteltyä ja korjailtua joten jakarikin pysyy kädessä ja lista avain. Hymyilee

Jakari on kirosana  Iskee silmää


JL
tallennettu
271 C
Käyttäjä
*
Viestejä: 60


Profiili
« Vastaus #5 : 27.12.09 - klo:14:53 »
Lainaus käyttäjältä: abo - 26.12.09 - klo:23:26
Lisäksi sisäkoneilla varustetuilla veneillä on ikäviä taipumuksia upota esmes jäähdytyspuolen härötapahtumissa.

Niinpä esim. kesällä 2009 Suomessa tilastoitiin yli 300 000 tuhatta uponnutta sisäperäkoneella varustettua venettä.
Hmm... vai miten se oli.
Tarkoitan tällä lievällä ironialla sitä, että jos koneista ja laitteista pidetään asiallista huolta niin tuo uppoamisriski on aika mitätön.
Itsellä noin 25 vuoden kokemus sisäperäkoneista (bensakone 15 ja diesel 10) ei tähän mennessä ole ollut merkkiäkään mistään vuodoista.
Ja tallissa odottaa -67 mallinen Coronet entisöintiä ja kone on arvatenkin nimimerkin mukainen.

Alkuperäiseen kysymykseen: Saa osia. Esim. Volvon koneeseen käy "maapuolen" osat.

Suosittelen sisäperää. Iloista kevään odotusta Hymyilee leveästi
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #6 : 27.12.09 - klo:16:13 »
Lainaus käyttäjältä: 271 C - 27.12.09 - klo:14:53
Tarkoitan tällä lievällä ironialla sitä, että jos koneista ja laitteista pidetään asiallista huolta niin tuo uppoamisriski on aika mitätön.

Totta, mutta keskimäärin suomessa veneistä ei ole pidetty huolta ja perämoottorilliseen verratessa se uppoamisriski on aina huomattavasti suurempi, niin akselivetoisessa kuin erityisesti perävetarilla.
tallennettu
><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #7 : 30.12.09 - klo:07:32 »
Vuotaako ne jostakin tiivisteen välistä vettä sisälle vai miksi ne uppoavat ? Eikö niissä voi automaatti pilssin pitää varalla jotta ei huku niin helposti.
Pitääpä tarkastella kun veneen saan. Vene jo ostettu ja saan sen kevällä pois rannalta katoksesta jossa se talvi säilössä. Veneeksi tuli Renken Spitrire 4,3 litrasella kutosella ja oliko 175 luupäätä ja joku omc perävetolaite.
Vuosi malli 90. Tunteja ajettu alle 600 sadan ja järvi käytössä ollus koko ajan.
Toivotaan että osia saa perävetolaitteeseen sillä moottoriin käy astro vanin osat, sama pata mutta marinoitu osat eri. Astron koneita löytyy 200 heppaisenakin  versiona.
tallennettu
antsu
Käyttäjä
*
Viestejä: 982


Profiili
« Vastaus #8 : 30.12.09 - klo:08:23 »
En tunne sisäperämoottoreita, mutta kerran olin paikalla kun Bella 685 oli ajanut rantaan uppoamisen estämiseksi. Oli raakavesipumpun jälkeen letku hajonnut ja kone pumppasi konehuoneen vauhdilla vettä täyteen. Hinauksessa vene kellui hyvin.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info