Löytyiskö apua OMC Stern Drive 400 perävetolaitteen impelleripyörän vaihtoon? Pyörä ilmeisesti jumittaa koska perävetolaite ei nosta vettä järjestelmään. Mä en ole koskaan avannut moista laiteetta, joten kysymys kuuluukin, onko kuinka vaikea homma? Täytyykö koko perävetolaite irrottaa vai riittääkö alimman osan irroittaminen? Osia saa usapartsista, mutta nyt ottaisin kernaasti vinkkejä jos jollakin on asiasta kokemusta. Kysyin tarjoukset kahdelta OMC huoltoihin ja korjauksiin erikoistuneelta helsinkiläiseltä huoltofirmalla mutta kumpikaan ei alkanut hommaa tekemään kiireisiin vedoten. Jos joku homman osaa ja sattuu asumaan inhimillisen matkan päässä Helsingin Verkkosaaresta (telakka jossa vene nyt on) ja olis innostunut tekemään homman minun kanssa niin maksan kyllä hyvät "kulukorvauset".

Moi Kruiseri. Oliko teikäläisen vetolaite kuitenkin OMC tai SternDrive? Oliko vetolaitteen irroittamisessa ongelmia? Jos oli niin minkälaisia? Uusitko samalla vetolaitteen tiivistyskumit ym? Tuo savotta on vähän sen kaltainen että teettäis mielellään jolllakin joka homman handlaa mutta tekijöitä tuntuu olevan todella vähän. Toisaalta tuo rohkaisee tekemään itse, kun joku muukin on saanut homman tehtyä ilman aiempaa kokemusta. Osaapahan sitten seuraavallakin kerralla hoitaa homman itse. Tuo impelleripyörä täytyy käsittääkseni vaihtaa aika usein. Jossakin luki että jopa joka vuosi. Kiitos rohkaisusta!