Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:14:23

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  omc kobra 4,3l
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: omc kobra 4,3l  (Luettu 1845 kertaa)
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« : 15.06.10 - klo:11:05 »

Kone kiertää ja toimii hyvin plaaniin noustessa, mutta vauhdin tasaannuttua kone alkaa käymän epätasaisesti ja
röpöttämään. kärjet vaihdoin uuteen. Voisko olla bensapumpun kalvo venynyt? Onko kellään ollut vastaavaa vikaa?
« Viimeksi muokattu: 15.06.10 - klo:17:28 kirjoittanut buffalo » tallennettu
mummo
Käyttäjä
*
Viestejä: 9


Profiili
« Vastaus #1 : 15.06.10 - klo:21:54 »

Mitenkä tuo polttoainesuodattimen kunto? Muistelen vaan että joskus oli semmosta että suodatin oli imassu jotain tankista (oli kohtuu uus suodatin), ni rupes parinkymmenen sekunnin ajon jälkeen kone hyytymään...
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #2 : 16.06.10 - klo:06:45 »

Polttoaine suodatin teki mulla samaa, kierti vain osa kaasulla, oli vettä ja roskaa täynnä.
Täältä hankin omani suodattimen, tuli parissa päivässä http://www.marineparts.fi/fi/Kauppatori-ALV.-0/Polttoainesuodattimet/Bensa/2424-Branslefilter-spin-on-OMC-28-micron.html
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #3 : 16.06.10 - klo:06:47 »

Kone kiertää ja toimii hyvin plaaniin noustessa, mutta vauhdin tasaannuttua kone alkaa käymän epätasaisesti ja
röpöttämään. kärjet vaihdoin uuteen. Voisko olla bensapumpun kalvo venynyt? Onko kellään ollut vastaavaa vikaa?

Ei ne noi kalvot taida paljon venyä, joskus voi hajota, mut hyvin harvoin. Yleensä hajoaa kun kaasutinta purkaa jos on kalvo hajotakseen.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #4 : 19.06.10 - klo:07:29 »

Saattaapi olla uudestaankin suodattimen vaihto edessä,paljonko lie roskaa tankkiin kertynyt 20 vuoden aikana.
Eilen ajalin järvelllä ja matka vauhdissa pelasi hyvin. Muutamia kertoa ajelin pieniä pätkiä täysillä ja toimi hyvin.
Virrassa joutui hiljentämään ja sit uru auki niin alkoi pätkiä tasaisesti koko ajan, hieman kaasua löysäsin ja hyvin kulki.
Varmaan täytyy vettä  tai roskaa olla bensan seassa. Toi vesi voisi hyvin olla syynä kun vielä sitä vanhaa bensaa tankissa
kuitenkin. Alussa kun veneen ostin ei voinut paljon täysillä ajella ollenkaa, suodatin vettä ja roskaa täynnä ja varmaan orgis oli, niin lahokin.
Kaasarin putsailin samalla ja suodatin löytyi myös kaasuttimenkin meno letkun liitoksessa joku pakeliitti suodatin / jousi yhdistelmä.
Toi edellä mainittu voi kyllä hijastaa paljonkin bensan kulkua. Pitäiskö ottaa pois ?
Puhaltamalla siitä ei tahdo ilma kulkea läpi ja antaako se jousi perään että laskee suoraan ohi suotimen bensan kierroksilla. ( mitä virkaa jousella muuta voi olla )
Toi voi olla yksi huono yhdistelmö moottorissa, sillä kutonen kuluttaa jonkin verran bensaa ja kaikki menee sen läpi ! Tuskin bensa pumppu edes paineella
jaksaa bensaa sen läpi kuljettaa kunnolla. Jos se jousi välillä jumii ja se suodatin ei liikukaan paineen avulla, niin kone ei saa kunnolla bensaa.....
Kipinä vikahan katkoisi jatkuvaan täysi kaasulla  Hymyilee leveästi tosin jakajan kantta ja pyörijää ei tullut tällä viikolla vaikka puhe
oli. Pitääpä kysellä osien perään yritykseltä.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #5 : 22.06.10 - klo:06:42 »

Kone kiertää ja toimii hyvin plaaniin noustessa, mutta vauhdin tasaannuttua kone alkaa käymän epätasaisesti ja
röpöttämään. kärjet vaihdoin uuteen. Voisko olla bensapumpun kalvo venynyt? Onko kellään ollut vastaavaa vikaa?

Oma pätki vielä suodattimen vaihdon jälkeenkin ! Ei pätki enää  Virnistää Kaasarin sisälle menevässä bensa letkussa suodatin jotakin
keramiiikkaa ja jousi. Otin pois ja ongelma poistui.
Venttiillin tehtävänä ilmeisesti pitää kaasarin koho kammio täynnä bensaa eli toimii tuloletkussa sit tavallaan paineen pitimenä
eli ei laske bensaa takaisin bensa linjaan. No ei se sinne helpolla pääsekään kun bensa pumppu hoitaa paineen.
Toinen mikä voisi sen jousen selittää, että pikku kaasulla bensa kulkee sihin läpi ja sitten se kun bensaa tulisi enemmän niin sihti laskisi
jousen avulla bensaa ohi sihdin kaasuttimelle.
Aivan sama kumpi jenkki pojan idea on ollut, mutta turhan päiväinen kapistus. Ymmärtäisi paremmin kun olisi erillinen paluu / poisto letku kaasuttimessa ja siinä
kyseinen systeemi.
Kyllä eilen oli sama missä asennossa tai vauhdissa iski kaasun pohjaan niin ei saanut pätkimään millään osa alueella.
Tyhjäkäyntikin pelasi paremmin, piti kierroksia laskea piennemmälle.
Sihti käy ilmeisesti kaasariin kumminkin päin, muttei siitä ilma kulje puhaltamallakaan kuin hiukan läpi. Kannattaa katsoa ja testata
korjaantuisiko sunkin ongelma poistamalla toi sihti ja jousi. Kyllä se iso suodatin riittää bensan puhdistuksessa.
Sitä paitsi omassa ei ollut tuossa sihdissä yhtään roskaa vaikka bensan suodatin olis täysin pas... ja likaa !
tallennettu
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #6 : 22.06.10 - klo:10:18 »

Pitää kokeilla, kun pääsen veneen luo. Ajattelin kokeilla vielä uutta pumppua ja kaasutinta.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #7 : 23.06.10 - klo:06:43 »

Mikäs sille entiselle kaasuttimelle on tullut, ja pumpulle. Testaa startilla ja avaa letkua että nostaako bensaa. Mutta älä polta venettä
ettei kipinä pääsee bensan kanssa tekemisiin.
Toimiko kaasutin ennen hyvin ? Ei ne yleensä säry, roskaa tai likaa lähinnä tai kiihdytys pumpun kumi rikki.
Noin yleis vikoina.
tallennettu
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #8 : 23.06.10 - klo:13:35 »

Kokeilin kyllä pumpun ja nosti se mutta pitää yrittää paikallistaa vika. Helppojahan ne vaihtaa on.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #9 : 23.06.10 - klo:15:07 »

Omani toimii todella hyvin, sen sihdit / taka iskusysteemin poiston jälkeen. Ei kertakaan tänään yrittänyt edes pätkiä  Virnistää ja käy kone todella nätisti.

tallennettu
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #10 : 25.06.10 - klo:12:14 »

Ei löytynyt kuin sihti ja sen pois otto ei vaikuttanut mitään.Mikä kaasutin sulla on ? Tosiaan viime syksynä toimi aivan normaalisti.
tallennettu
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #11 : 25.06.10 - klo:13:11 »

Tyhjäkäyntiä käy hyvin ,kun kierrokset on korkeella niin välillä käy tasaiseen ja välillä röpöttää.
tallennettu
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #12 : 29.06.10 - klo:19:33 »

Eipä ollut kaasarissakaan vikaa. Nyt sitten jostain muualta etsiin. Olisko venttiilin nostajat väljät ?
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #13 : 29.06.10 - klo:21:15 »

Ne naputtaa jos huonokuntoiset, mutta voisi kokeilla hieman jäykempää öljyä.
Esim 10 / 30 tai 10 / 40 riippuen mitä olet aikaisemmin käyttänyt.
Kestävät kyllä aika tunteja, ennen kuin väljäksi menevät. Auton moottoriin niitä ei yleensä tartte vaihtaa
kuin virityksen yhteydessä.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #14 : 29.06.10 - klo:21:21 »

Ei löytynyt kuin sihti ja sen pois otto ei vaikuttanut mitään.Mikä kaasutin sulla on ? Tosiaan viime syksynä toimi aivan normaalisti.
Mulla on joku GM Jet rochester  ja ilmeisesti 2 kurkkuinen kaasutin.
Siinä oli sihti ja jousi systeemi kaasarin ison liitin ruuvin alla, ei ollut erillistä sihtiä muuta.
Tarkoitan sitä isoa ruuvi josta lähtee koko bensa hässäkkä irti kaasuttimesta jonne bensa letku liitetään pienempää liittimeen.
Sieltä löytöi se jousi ja sihti. Poiston jälkeen pelannut tosi hyvin  Hymyilee leveästi
Mulla ei mitään siinä pienemmän bensa putken liitoksessa joka noin 13 millinen kokoinen. Toi isompi ruuvi joku 20 - 24 millinen arviolta.
tallennettu
buffalo
Käyttäjä
*
Viestejä: 14


Profiili
« Vastaus #15 : 13.09.10 - klo:11:00 »

Epätasaisen käynnin syy selvis. Maajohto hapettunu, eikä ollu kunnollista kosketusta koneen päässä.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #16 : 15.09.10 - klo:13:03 »

Hyvä että syy löytyi  Hymyilee leveästi
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info