Kävin katsomassa mitenkä tuo sytytyksenkatkomisjuttu toimii tossa vaihdevivustossa. Elikkä, vaihdetta kun laittaa päälle, niin sellanen kohouma painaa mikrokytkintä sen hetken, että vaihde muljahtaa päälle. Mutta vaihdetta pois otettaessa tuo kohouma ei tee sitä samaa liikettä. Vaijerin päässä on sellanen herkkä-jäykkä-herkkä liikkuva osuus, joka jäykällä osuudella siirtää kohoumaa painamaan mikrokytkintä. Selitinköhän nyt varmasti tarpeeks vaikeasti

Mutta varmast ne ketkä noista ymmärtää niin tietää mitä tarkoitan.
onko tuon sytytyksenkatkomisen tarkotus se, että alennetaan kierroksia, vai se, että otetaan hetkellisesti veto pois (vaikka 0,1 sekunniksi) että vaihteet toimisi paremmin? Tyhjäkäynti ei kuitenkaan kerkeä heilahtaa yhtään mihinkään kun normaalisti vaihteen laittaa päälle. Ja joskus kun venettä säädin kun ei toiminut, niin vaihteet menivät kuitenkin mukisematta päälle ja pois, vaikka tyhjäkäynti oli säädetty 1500:aan että pysy käynnissä