Mönkkärin kanssa se pieni massa on yhtälailla hyvä ja huono asia, tuollaisen nelipyörän saa vielä kiskottua aika helposti pois eikä tarvitse aina miettiä telavehkeen paikalle kutsumista...

Tuossa kuvan paikassa ranta näyttää aika lailla hankalalta, jos on ihan liikaa rahaa, niin tuossa on hyvä ajokki hankalan paikan nostoja varten:
http://www.tatratrucks.com/trucks/customer-segment-catalog/defence/more-trucks/8x8-high-mobility-heavy-duty-recovery-vehicle/

Kyä lähtee!!   Hydraulinen puskulevy, onki ja kaikki...

Tää menee kyllä nyt niin offina mutta kerranhan tässä vaan eletään... Niin sama täällä, 10 vuoden kokemus YHDESTÄ laitteesta ja näin huoletonta moottoriajoneuvoa ei toista ole tullut vastaan. Taitaa sinullakin olla tämä kokemus nyt yhdestä laitteesta? En lyttäisi koko merkkiä yhden laitteen perusteella, jokaisella merkillä nyt vaan on vikaisia vehkeitä mukana, riippumatta kulkuneuvosta.

Ai nyt Hondassa on hajoileva vaihdelaatikko? Kuinka monta muuta on tullut vastaan netin syövereissä? Onhan se ikävää jos sinulle on maanantaikappale tullut (joita ei saisi millään laatumerkillä olla) mutta en ole kyllä vielä kenenkään kuullut sanovan että Hondissa olisi vaihdelaatikko-ongelma, siis tuossa sinun suhteessa.

Jäykkäperä on ainakin juuri sitä mitä minä haluan. Risuperän edut lähinnä mukavammat ajo-ominaisuudet joita en tarvi omassa käytössä, kuten sanoit lelut on erikseen. Paras etu risuperällä on maavara mutta yleensä siinä vaiheessa kun jumissa ollaan esim. lumessa ei se muutamasta sentistä ole kiinni. Ja silloinkin tärkeimmät ominaisuudet ovat renkaat, pohjapanssarit yms...

Hondassakin on "lukko" kunhan tarpeeksi kikkailee, toki myönnän että nelivedossa Polle on edellä. Tavaratilat puuttuu? Niitä saa kaupasta jos haluaa, eikä maksa paljoa. Muita fiboja? Joka saamarin laitteessa on varmasti fiboja, ne ovat kuitenkin tehty kompromisseinä huvi/pieneen työkäyttöön.

Mutta tämä minun osalta ohi, ei nyt osu tämä keskustelu ihan moottoriveneilyyn vaikka kyllähän tämä hieman sivuaa kun veneitä näillä tässä nostellaan

[OT]
Kestää paremmin kuormaa koukussa, kun koukku lienee jousittamaton, toisin kuin risuperässä?
[/OT]
Jatketaan niistä veneistä, please.

[/quote]

1500 eurolla pääsee jo hiukan valikoimaan itsellensä sopivaa pikku-traktoria että ei kauhean montaa kertaa kannata vierasta pyytää 50 euroa tunti urakoimaan Näytti parissa olevan etukuormainkin kun äsken tsekkasin tarjonnan...
[/quote]

Olis muuten käyttöä pikku traktorille jos vielä etukuormankin samassa hinnassa, on meinaan kesä mökin rakennus
menossa. Mitä käsittää pikku traktori ? Eikäs vanhan nuffit ja massikatkin maksa monta tuhatta euroa.
Olisi hiekan levitystä ja pihamaan tasoittelua, ensi keväänä aika paljon.
Laittapa linkki mistä nuin halvalla saa, niin ostellaan pois....

1500 eurolla pääsee jo hiukan valikoimaan itsellensä sopivaa pikku-traktoria että ei kauhean montaa kertaa kannata vierasta pyytää 50 euroa tunti urakoimaan Näytti parissa olevan etukuormainkin kun äsken tsekkasin tarjonnan...
[/quote]

Olis muuten käyttöä pikku traktorille jos vielä etukuormankin samassa hinnassa, on meinaan kesä mökin rakennus
menossa. Mitä käsittää pikku traktori ? Eikäs vanhan nuffit ja massikatkin maksa monta tuhatta euroa.
Olisi hiekan levitystä ja pihamaan tasoittelua, ensi keväänä aika paljon.
Laittapa linkki mistä nuin halvalla saa, niin ostellaan pois....
[/quote]

Etelän miehille tosta 1500e... tosin toi bensakone ei oikein sytytä vaikka varmasti siinäkin omat hyvät puolensa on
http://www.nettikone.com/volvo/t-31/998658

Tossa pari jos asut lapissa
http://www.nettikone.com/nuffield/10-60/1005752
http://www.nettikone.com/ford/ford-major/1006587

Sitten jos haluaa sellasen millä tekee jo vähän isompiakin hommia ni hinnat hypää sinne ~4000 euroon ja ylöspäin...