Perämoottorin trimmi on tuskin se huokea ratkaisu tuohon käyttöön. Ehjät trimmit menee kyllä ihan perämoottorikäyttöön yleensä varsin kovalla hintatasolla. Toki jos löytää sopivasti trimmillisen perämoottorin romun jossa toimiva trimmi. Ehjä irtotrimmi ei ole halpa.

Trimmien iskunpituus on kanssa niin lyhyt, että sen tarjoama momentti ei riitä kauhan nostamiseen koska se olisi asennettava lyhyellä momenttivarrella. Laitetta näkemättä joku 200-400 alueella ehkä sopiva sylinterin iskunpituus? Pitäis tietää kauhan koko ja paino sekä nostovarren pituus saranasta suurinpiirtein painopisteeseen kuormitettuna. Vois sitten halkaisijan määrittää.

Farmilaitteella on halpoja sylintereitä, myöskin se 12V pumppu löytyi ennen sieltä.
http://www.grp.fi/farmilaite/farmilaite.pdf
sylinterit sivu 37 ja pumppu sivu....eipäs olekaan enää tuossa. Hinta oli aikanaan lähes 400 eur että varmaan halvemmalla löytäs käytetyn. Juuri noita mitä sWaltsu ehdotti.

Huuto.netissä on joku moista trimmin pumppupakettia kaupannut jo pidempään, meinasin ostaa vastaavaan askarteluun...
On näköjään edelleen kaupan:
http://www.huuto.net/kohteet/trimmi-hydrauliikka-pumppu/198448899

Itse miettisin uutta hydrauliyksikköä, kun nuo käytetyt voivat jäädä lyhytikäisiksi...

Eihän toi puskulevy paljoa paina, yksi mies sen helposti ilmaan nostaa. Hydrauliikaalla saisi jäykistettyä ettei
puskulevy hyppää aina patin kohdalla ilmaan.

No niin tekee, eikä siitä levyn painattamisesta ole mitään hyötyä, iskunvaimennusjousista kippaa melko herkästi.

Itellä oli 500 Foreman 3000 lbs vinssillä ja cycle countryn 1,5 metrin auralla. Hammasterän tein vielä ite, ja hyvin pelas.

Onhan niitä käsikahvallakin ja hyvin nousee.


Jos sen levyn saa puremaan hyvin niin sitten ei riitä kömpijässä enää paino. 

Niin mullakin nousee ja ilman vinssiä ainakin toistaiseksi ... 
No miten can am mies pystyy vinssillä pitämään puskulevyn maassa jos pitää pihaa tasotella
kunnolla tai lumi pattia tasailla.
On puskulevyssä tie karhun ala terä ja kestää kulutusta....
Nousun voi aina vinssillä hoitaa ja käännönkin voi tehdä halutessaan manuaalisesti.
Toisen voi toteuttaa sen hydrauliikallakin.
Mönkijä jutut sammy atv palstalle kiitos.
Nyt kyselin mistä voisin osia kysellä tai sarjoja.

Kenen mönkijä on lelu kenen ei    ja riippuu paljon käyttö tarpeesta johon lelu hankittu 
Kukin juttelee mistä itse haluaa ja mihin äly riittää .... 
Mutta jatketaanko aiheesta trimmi sarjasta ettei mene väittelyksi.

Jos haluaa pihaa tasoitella kannattaa ostaa traktori. Itseltä löytyy sekä "lelumönkijä"(4wd Honda) että traktori ja voin sanoo että ei mönkijällä juuri lunta painavampaa kannata alkaa puskemaan. Ei riitä massa.

Ja ihan vaan painovoimalla se levy yleensä traktorissakin laskeutuu, tietysti kaksitoimisia nostolaitteitakin on... eli suosittelen sijoittamaan tuon trimmivirityksen hinnan ja asennukseen kuluvan ajan traktorin ostoon.

Jos ei ole omaa kokemusta maan tasaamisesta, niin hyvälläkin koneella aikaa turhaantuu helposti huomattavan paljon, ei koneiden ajaminen ole aina ihan helppoa ilman harjoittelua

Mönkkärillä ei riitä massa juuri mihinkään, edes lumen kanssa, eikä sillä pääse nostamaan kuten kuormaajalla tms. koneella...

Ja traktorille löytyy nopesti paljon muutakin käyttöä 

Kyllä huomaa että alkaa järvet jäätyä

Meikä on sponssannu vanhan Fiat 411 raktorin Lapinlahden lentopaikalle (EFLL) ruohonleikkuukoneeksi. Sai sieltä hyvän eläkeviran samoista tehtävistä, johon Pölhölä oli sen alunperin hankkinu vuonna 1959. Nyt vois taas hankkia jonkin vanhemman kopittoman tekemään piha- ja venetouhuraktorin virkaa.

Edit: voisin muuten ostaa jonkun setback trimmin.

Itsellä on Hondan mönkijä kyllä ollut täysosuma. Tiedä sitten onko uudemmissa enemmän vikoja mutta oma 10v vanha eikä minkäännäköistä vikaa ole vielä vastaan tullut (koputtaa puuta...). Pienemmät veneet saa vedettyä ylös suoraan omaan pihaan mihin ei traktorilla olisi asiaa (painavin 650kg). Lumet pihalta, polut ympäri tonttia ja 500m metsätien aukipito. Tässäkään traktorilla ei olisi muihin asiaa kuin tiehen mutten käsitä mitä siinäkään hyötyisin, joudun ajaan sen kaks kertaa ja aikaa menee pari minuuttia suunta joten ei ole ongelma... Sen lisäksi kaikkea muuta häsläämistä esim. metsätöitä yms. Ja ehkä kaikken tärkeimpänä talvisin saareen kulkeminen kun matkaa on kuitenkin meren jäällä ihan kiitettävästi ja viime aikaisten (viime vuosi poislukien) talvien perusteella ei autoilla/traktoreilla yms ole asiaa jäälle ollut. Mönkijällä painelee jo pienelläkin peitteellä kunhan tietää vähän virtapaikoista. Varmasti traktori on TOSI töihin huomattavasti parempi mutta omassa käytössä jäisi kyllä traktorilla monet hommat tekemättä...

Näyttää uponneen trailerin pyörä niin syvälle, että toisilla olisi saattanut tulla jo etukäteen mieleen, että noin isoa venettä ei kannata yrittää nostaa noin pehmeästä rannasta mönkijällä alun alkaenkaan.

Jotenkin tulee itsellä mieleen, että tuota perustelua voisi verrata siihen, että olisi sutinut henkilöauton tuohon jumiin ja sitten sanoisi "ei sillä tee mitään, kun ei saanut venettäkään ylös" vaikka henkilöautolla saattaa olla muita hyödyllisiä käyttökohteita.

Kyllä tuo olis tuolta nelivetoisella henkilöautollakin ylös tullut tai ehkä jopa painavalla vajaavetoisellakin. Mönkijä on vaan oikeasti niin pirun onneton ylipäätänsä missään vetohommassa kun ei ole massaa. Ja kyllä sitä on välillä ihan tyhjänkin mönkijän joutunu traktorilla käydä nyppäämässä irti. Viimeksi viime talvena kun oli keskellä peltoa kiinni pohjasta eikä keskellä peltoa oo paikkaa mihin vinssinkään kiinnittäis... siellä se olis ollu kevääseen ilman traktoria Että jos ei nyt ylistetä ihan liikaa noita mönkijöitä, leikkikaluja ne on sitten kun töihin aletaan

Ja tuossa oli tosiaan 2 mönkijää edessä eli 7 vetävää pyörää eikä tapahtunut yhtään mitään. En tiedä sitten montako niitä oltaisiin tarvittu että olis ylös tullut