Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:13:17

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  mercuiser 165hp alpha one vesipumpun huolto
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: mercuiser 165hp alpha one vesipumpun huolto  (Luettu 1379 kertaa)
kruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 23



Profiili
« : 18.04.10 - klo:15:40 »

Kertokaapas täälläiselle aloittelevalle veneilijälle miten vaihdan vesipumpun siipipyörän sieltä Alpha Onesta? Eli pitääkö irroittaa koko vetari? Tai jos ei niin mitä pitää irroittaa ja missä ne ruuvit on jotka avataan. Niin ja mitä pitää ottaa huomioon ettei menisi ihan ihmettelyksi..  Hymyilee
tallennettu
eskob
Käyttäjä
*
Viestejä: 133


Profiili
« Vastaus #1 : 18.04.10 - klo:17:19 »

Tarvii irroittaa koko vetolaite koska se pitää tavallaan halkaista että pääsee käsiksi siihen siipipyörään. Kyseinen pelkkä siipipyörä maksaa merkkiliikkeessä 50€ ja vastaavasti www.drev.se nettikaupassa koko vesipumppu tiivisteineen koteloineen noin ~45€ ja huoltokitti ~25€, toimitusaika viikossa. Itse ostin merkkiliikkeestä ja sen jälkeen olen tilaillut tarvittavat huolto-osat drev:stä.

Tuolla mercstuffissa on hyviä neuvoja ja vinkkejä huoltoon ja korjaukseen.
http://www.mercstuff.com/

Vetarin irroitus...
http://www.mercstuff.com/alpharemoval.htm

Siipipyörän vaihto..
http://www.mercstuff.com/waterpumpinst.htm
tallennettu
kruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 23



Profiili
« Vastaus #2 : 18.04.10 - klo:21:23 »

jep jep, vetari on nyt irti. Ei muutakun vesipumppua tilailemaan.
tallennettu
kruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 23



Profiili
« Vastaus #3 : 20.04.10 - klo:21:09 »

Vesipumppu korjattu, aikaa meni koko ilta kun piti välillä käydä hakemassa tuumasia työkaluja. Toivottavasti asensin sitten kaikki niinkuin piti.
tallennettu
kruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 23



Profiili
« Vastaus #4 : 20.04.10 - klo:21:40 »

Huomasin että jostain on valunut öljyistä nestettä pilssiin talven aikana. Mitähän se mahtaisi olla, ei ole ainakaan moottorista, ei ollut sen väristä kun syksyllä vaihdettu ja mittatikustakin pinta siinä missä se pitääkin. Voisi olla vaikka jäähdytysvesisäiliöstä kun siellä ei nestepintaa näkynyt mutta ei sielläkään ölyä pitäisi olla?
Ohjaustehostimessa öljyä oli, mitä muita vaihtoehtoja on? Miten tuon vesikierron voisi tarkistaa ettei ole vuotoja?
tallennettu
Simo
Käyttäjä
*
Viestejä: 29


Profiili
« Vastaus #5 : 21.04.10 - klo:10:34 »

Omassa 175 hp mallissa on putkimallinen öljynlauhdutin, vesiletkujen välissä, lähellä öljypohjaa. Jäätynyt / ruostunut ?
Olikohan se tehostimen vai moottorin öljylle, enpä muista.
Tehostimen öljy on usein  punertavaa, mutta ei välttämättä.

Jos on suljettukierto, niin on olemassa alipainelaitteita tiiviyden testaamiseksi. Eli tiiviskorkki, jossa alipainemittari ja lisäksi pieni käsin käytettävä alipainepumppu.
« Viimeksi muokattu: 21.04.10 - klo:10:39 kirjoittanut Simo » tallennettu
kruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 23



Profiili
« Vastaus #6 : 21.04.10 - klo:13:09 »

juu se putkenmallinen missä koneen jäähdytysvesi jäähdytetään, mikä sen nimi nyt sitten onkin.. niin olen sen syksyllä päästänyt vedet pois sisältä avaamalla päädystä sen paaätylaipan. Mitään letkuja en ole irroittanut koska on niin vittumaisessa paikassa, katsoin että se riittää kun päädystä tyhjentää. Olisiko joku letku sitten pakkasella jäätynyt halki? sitten pilssissä pitäisi olla kuitenkin merivettä?
Tämä neste pilssissä oli jotain missä on mustaa ja ehkä vettäkin sekaisin. Sitä oli joku reilu litra, syksyllä muistaakseni kuitenkin tyhjensin pilssin niin kuivaksi kun sen moottorin alta saa. 
tallennettu
Simo
Käyttäjä
*
Viestejä: 29


Profiili
« Vastaus #7 : 21.04.10 - klo:13:17 »

Enpä tunne näitä lämmönvaihtimella olevia koneita, mutta omassa, raakaverijäähdytteisessä, on pieni lämmönvaihdin ohjaustehostimen nesteelle (muistaakseni) : tämän näköinen (huom koko) http://marineengineparts.com/shopsite_sc/store/html/product104.html

Eli en tarkoita moottorin lämmön vaihdinta.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info