Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
12.02.12 - klo:23:12

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  Mercruiser 219d ylikuumeneminen
0 jäsentä ja 1 vieras katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: Mercruiser 219d ylikuumeneminen  (Luettu 646 kertaa)
Ranne
Käyttäjä
*
Viestejä: 2


Profiili Sähköposti
« : 31.07.10 - klo:14:23 »

Kone vuosimallia 1991. Ongelmana juurikin ylikuumeneminen. 3000 kierrosta voi ottaa mutta melkein heti kun menee yli alkaa lämmöt nousemaan liian ylös. Vaihtimen käytin irti ja impellerin palasia tongin vaihtimesta, vaihdin tuli myös liotettua oksaalihapossa pari tuntia. Tällä ei juurikaan merkistystä lämpöihin ollut. Merivesipumppu ok. Uudet Marinecoolantnesteet koneessa.

Vaihtimelta pois lähtevän merivesiletkun ja koneen vesiletkun lämpötilassa aika huomattava lämpötilaero.

Osaisiko joku antaa vinkkiä missä mahtaisi olla vika?
tallennettu
abo
WanhaHuru
Ylläpitäjä
Käyttäjä
*
Viestejä: 1641



Profiili WWW
« Vastaus #1 : 31.07.10 - klo:23:54 »

Huono kierto makeavesipuolella, pumppu?
tallennettu

><(((((°> Lähes kaiken mitä insinööri on ryssinyt, voi ihminen korjata. <°)))))><
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1037



Profiili Sähköposti
« Vastaus #2 : 04.08.10 - klo:12:30 »

Termari jumissa? Ota huvoksesi termostaatti irti "makeavesipuolelta" ja kokeile ylikuumeneeko kone vielä.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info