Terve ostin veneen missä on ko kone ja siinä on myös turbo vaikka ei tehtaalta lähtösin.
Turbolle ei ole mitään välijäähdytystä, ajattelin että varmasti  siitä olisi hyötyä, mutta pitäisikö välijäähy laittaa merivesi vai glykoli puolelle.
Kävisiköhän motonetin jäähy.
http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=52-1025
Ja jos tulee merivesipuolelle niin pitäs olla varmaan sinkit ja niitten poraaminen voi olla ongelmallinen.
Pitäisikö vesi tulla välkkärille ennen varsinaista lauhdutinta vai jälkeen.

Toinen asia on kun padasta mitattu ilman turboa 80 hp@2500rpm ja arvioitu turbon kanssa 100hp mutta kone ei kierrä kun 2000rpm.
Onko tuo tarkoituksella rajoitettu toiminta varmuuden nimissä vai pois säädöistä.

Koneessa ei mun ymmärryksen mukaan ole myöskään mitään ahdon alaista syötön säätöä, pumppu on SIMMS.

Vene on puoliliukuva 8.70 pitkä ja 2.60 lev painaa 3000kg max nopeus on 12solmua@2000rpm mitä ei kyllä aja erkkikään on sen verta hirvee meteli jo että mielellään pysyy alle kympin, mutta nopeutta olis kiva saada pikkasen lisää.
Kaveri kävi sukeltamassa ja sanoi että potkurista on paloja irti vara rusetti on 15*12 kuullostaako oikealta.
1700rpm on noin 8 solmua.

Joo tota merivaihteen välitys suhtetta oon yrittänyt metsästää mutta kilvestä ei näy ja netistä ei tahdo löytyä.

Moi
Onko sulla sinkkejä missä päin, onko lauhduttimissa kun omastani en näe että olis missään
Lauhdutin pitäisi olla lehmanin mutta ihmetyttää kun ei sinkkejä näy.