Halpa venevakuutus - Katso heti!

Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
25.05.12 - klo:12:25

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan


Tilaa RSS-feedi
Haku:     Tarkempi haku


Salainen Agentti

* Etusivu | Ohjeet | Haku | Kalenteri | Kirjaudu | Rekisteröidy
  
+  Venefoorumi Venekeskustelu
|-+  Venemoottorit
| |-+  Sisä ja sisäperämoottorit
| | |-+  dieselin imuäänistä
0 jäsentä ja 2 vierasta katselee tätä aihetta. << edellinen seuraava >>
Sivuja: [1] | Siirry alas Tulostusversio
Kirjoittaja Aihe: dieselin imuäänistä  (Luettu 956 kertaa)
maxi
Käyttäjä
*
Viestejä: 16


Profiili
« : 12.07.10 - klo:10:17 »

Moi. Liukuvassa veneessä hiacen diesel. Mistä johtuu,että kierroksia laskiessa imuäänet voimistuu niin paljon,että ei viitsi kuunnella eli pakko ajaa täydellä kaasulla tai uppouma vauhtia? Ilmanputsarina bilteman vapari tötterö,jos merkitystä asiaan.
tallennettu
itl
Yleisvalvoja
Käyttäjä
*
Viestejä: 1076



Profiili Sähköposti
« Vastaus #1 : 12.07.10 - klo:12:02 »

Suurin syy voimakkaisiin imuääniin lienee tuo Bilteman vaparitötterö. Se kannattaa vaihtaa toiseen, mielellään kotelomalliseen ilmaputsariin missä meluloukku, niin luultavasti äänet vaimenevat.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #2 : 12.07.10 - klo:13:53 »

Varmaan syy tossa bilteman putsarissa, dieselin äänistä suurin osa tulee imu äänistä. Kunnon kotelo ja eristettä seinämille ja imu ilma kulkemaan
siitä välistä. Tai sit hyvä auton putsari paikalleen. Toinen on vetää letku ulos veneen sisältä ja tuoda imuilma ulkoa sisälle.
Tietysti siinäkin välissä kannattaa joku suodatin olla, mutta vaimentaa ainakin sisämelua paljon.
tallennettu
pellis
Käyttäjä
*
Viestejä: 81



Profiili
« Vastaus #3 : 12.07.10 - klo:22:12 »

Konekopan ilma vaihtuu suureksi osaksi koneen imemän suuren ilmamäärän ansiosta, joten saattaapi nousta lämpö konekopassa varsin korkeaksi, jos imut vetää ulkopuolelle. Itse tein 110 mm ja 75 mm viemäriputkesta meteliloukun ja vapari siihen perään. Välissä siis 110 mm pätkä jossa 75 mm pätkä sisällä päätykappaleella ja ilma kiertää sen ulkopuolelta. 13 mm puutarhaletkua x11 kpl käytin siinä välissä, jossa ilma kulkee. Hiljaista on.
tallennettu
maxi
Käyttäjä
*
Viestejä: 16


Profiili
« Vastaus #4 : 12.07.10 - klo:22:48 »

Hyviä vastauksia,mutta tarkennetaas vähän.Tiedän että vaparisuodatin ei ole hiljainen,mutta sillä nyt mennään. Eli jos kiihdytän tyhjäkäynniltä esim 3800 kierrokseen homma ok,mutta jos hiljennän 4200 kierroksesta 3800 kierrokseen meteli on hirveä ja jatkuu jos ei nosta takas tai hiljennä kokonaan.
tallennettu
cruiseri
Käyttäjä
*
Viestejä: 205


Profiili
« Vastaus #5 : 13.07.10 - klo:06:59 »

Riittääkö ilma moottori tilassa, jos se yrittää sitä imeä ja siksi ei imu äänet vaimene. Omituiselta kuulostaa.
Luulisi että äänikin laskisi samassa suhteessa. Oletko seurannut kuinka pitkään äänet pysyvät samanlaisena.
Eikö muutaman minuutin kuluttuakaan laske imu äänet. Lisää ilmaa koneelle, voisi olla yksi kokeilemisen arvoinen
seikka tai sit imu ilma koneeseen suoraan torvella ulkoa ja se suodatin sinne päähän.
Vapaavirtaus suodatin on todella hengittäviä ja niilllä haetaan lähinnä teho hyötyö joten
äänen kannalta ei paras mahdollinen.
tallennettu
Notreal
Käyttäjä
*
Viestejä: 316



Profiili
« Vastaus #6 : 13.07.10 - klo:08:06 »

Komppaan cruiseria. Vaikuttaisi kuin ilmansaanti olisi vajavainen juuri isoilla kierroksilla ja "alipaine" jää kiusaamaan konetta vaikka kierrokset pudotetaan 3800...
Tee sama testi konekoppa auki ajaen, jos ongelma poistuu, tarttet lisäreiän korvausilmalle.
tallennettu
Sivuja: [1] | Siirry ylös Tulostusversio 

<< edellinen seuraava >>
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1.3 | SMF © 2006-2007, Simple Machines LLC Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
WWW-suunnittelu / Hakukoneoptimointi: Juha Söderholm                 (C) Moottorivene.info